EL DELITO DE CONDUCCIÓN EN ESTADO DE EBRIEDAD EN EL PERÚ

“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA” 

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

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EL DELITO DE CONDUCCIÓN EN ESTADO DE EBRIEDAD EN EL PERÚ  

Docente: MISAEL DAVID FLORES RIVERA 

Autor    : FABIANA CONDOR FUENTES 

Curso: TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACION II 

HUANCAYO - PERU 

                           OCTUBRE 2021

DEDICATORIA 

El presente trabajo investigativo lo dedico principalmente a Dios, por ser el inspirador y darnos fuerza para continuar en este proceso, a mi familia, mi madre ya que es mi inspiración de seguir día a día, amigos y maestro Misael David Flores Rivera por incentivarnos a ser mejor persona y profesional. 

AGRADECIMIENTO 

Agradecemos a Dios por bendecirnos la vida, por guiarnos a lo largo de nuestra existencia, ser el apoyo y fortaleza en aquellos momentos de dificultad y de debilidad.

ÍNDICE 

Capítulo I : Problema de investigación 

1.1 Descripción de la realidad problemática 

 1.1.1 Nivel Mundial : China 

 1.1.2 Nivel América Latina  : Argentina  

1.1.3 Nivel Nacional  : Huancayo 

1.2 Planteamiento del problema 

1.2.1 Problema general 

INTRODUCCIÓN

El trabajo de investigación titulado “El delito de conducción en estado de ebriedad - Perú 2019”. Es una investigación científica jurídica, cualitativa, no interactiva, método científico. Las técnicas utilizadas en este estudio son la: Observación, recojo de datos, lectura de tesis, lectura de libros jurídicos- bibliografía. Instrumentos. El investigador, análisis histórico, hoja de control, análisis documental. Consecuentemente, después de haber realizado las indagaciones previas, pertinentes y respectivas al tema de interés, pues nos planteamos el siguiente problema general: ¿Qué relación existe entre los índices del delito de conducción en estado de ebriedad, y el 0.50 gramos-litro de alcohol en la sangre Perú? A fin de conocer cuál es el resultado numérico de las comisiones ilícitas por el medio o móvil del delito; conducción en estado de ebriedad, y el 0.5. gramos-litro de alcohol en la sangre. Pues la sorpresa que nos hemos dado es totalmente clara, a menor pena, menor formación ético–técnica e instructivo-educativa, mayores son los índices de comisión de este delito, para nadie es un secreto, que en nuestro medio sucede un accidente de tránsito por conducción en estado de ebriedad, por cada hora. Pues bien, cada uno de estos accidentes de tránsito convocan la activación del sistema penal, en donde concurren diversos operadores: Policía Nacional del Perú, fiscales, jueces, abogados, entre otros. Ocasionando inversión de recursos humanos y económicos cada hora que se produce este delito. 

1.1 DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA 

Este estudio de investigación presenta los siguientes aspectos que ponemos a consideración desde el método deductivo a método inductivo jurídico: 

1.1.1 A NIVEL MUNDIAL:

 China Los conductores ebrios van a la cárcel. China ha endurecido los castigos que conducen bajo los efectos del alcohol, las reformas introducidas en el CP prevén prisión para aquellos conductores que superen los 80 miligramos de alcohol por mililitro de sangre. Según la agencia nacional Xinhua, ya hay 9 personas sentenciadas a penas de cárcel en varios tribunales de este país, por manejar bajo los efectos del alcohol. Estas son las primigenias condenas de cárcel dictadas en esta metrópoli, gracias a las reformas del C Esto debido a los continuos accidentes en este país que tiene la segunda economía mundial. La opinión pública reclama urgentemente la modificación penal por los continuos atropellos por parte de conductores en estado de ebriedad. Con esta enmienda que ha comenzado a tener vigencia desde el 1 de mayo del presente año, manejar en estado de ebriedad es un delito en sí mismo, incluso aunque no provoque accidentes, lo cual aumenta los castigos contra los motoristas que consuman alta cantidades de alcohol (más de 80 miligramos de alcohol por mililitro de sangre). Ponemos el caso del conductor Guo Shudong que fue sentenciado a cuatro meses de prisión y una multa de 300 dólares. 

1.1.2 AMÉRICA: ARGENTINA

 Este país, no permite en sus leyes de tránsito manejar con alcohol en ninguna cantidad. Ellos tienen la consigna de “0” alcohol, ya sea en el sector de choferes del sector público o privado.

1.1.3 PERÚ: HUANCAYO: 

Cancelan licencias a 131 choferes por manejar ebrios y suspenden 842. A diario las personas mueren en las vías, la principal causa de los accidentes de tránsito en el país es la imprudencia y/o ebriedad del conductor. Los conductores no toman conciencia, este año 2019, entre enero y agosto se cancelaron 11 licencias de conducir de personas que manejaban en estado de ebriedad. 

1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: 

1.2.1. PROBLEMA GENERAL

 ¿Qué relación existe entre los índices del delito de conducción en estado de ebriedad, y el 0,50 gramos-litro de alcohol en la sangre Perú? 

 1.2.2 Problemas específicos 

1.2.2.1 ¿Qué sucede con la tutela de la seguridad pública, y conductores de unidades motorizadas con ingesta de alcohol de 0.50 gramos-litro Perú 2019?

 1.2.2.2 ¿De qué manera incide la formación técnico - ética de los conductores en la ingesta del 0.50 gramos-litro de alcohol Perú 2019? 

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