Ensayo de electromecanica. Desde que el ser humano descubrió la forma de que una máquina alimentada por energía eléctrica

Introducción

Desde que el ser humano descubrió la forma de que una máquina alimentada por energía eléctrica y después la transformaba a energía mecánica a la que luego llamaron motor, le ayudaba a facilitar su trabajo, y que incluso lo hacía mejor, no ha dejado de parar de fabricarlos y mejorarlos mediante avanzamos y la tecnología se vuelve cada vez más precisa para sus trabajos, que pueden ir hasta un cómodo trabajo en casa hasta las profundidades del mar

A través de estos años y en su búsqueda de mejorar esta máquina, se ha topado con varios tropiezos y anotaciones la cual nos ha permitido la creación de motores más rápidos, con la utilización de menos energía, más versátiles y más potentes, que van desde el motor de una licuadora, un ventilador o un reloj, hasta tanques de guerra, automóviles o aviones.

A pesar de todas las maravillas que hacen los motores, necesita un mantenimiento adecuado puesto que, aunque es una máquina muy poderosa, tiene componente muy sensible de los que, si los perdiera, lo pudiese hacer nada o no lo haría de la misma forma, puesto que en este trabajo mostraremos las formas más adecuadas de dar un mantenimiento preventivo y correctivo, y como identificar algunos de esos problemas.

Luis

El mantenimiento preventivo ha adquirido una enorme importancia en el lapso de utilidad de un motor ya que gracias a esto el tiempo de vida de los motores se prolonga, beneficiándonos económica y productivamente. La acción que lleva el mantenimiento preventivo no solo es reparar o remplazar lo que no sirva sino diagnosticar y monitorear el estado de los motores antes de que estos tengas una falla para que no salgan de su labor como tal contando con los conocimientos y estrategias para evitar problemas de este tipo. Por ejemplo, la compañía watherford la cual manda a mantenimiento cada cierto tiempo a los motores de los barcos para que estos sigan trabajando y no sean un tope en las actividades laborales de la empresa.

Otras de las empresas que se preocupan, y en exceso, son las aerolíneas con sus aviones siendo las turbinas la parte más monitoreada puesto que los aviones en si dependen mayormente de ellas para efectuar su trabajo. En caso de que una falle son remplazadas por una exactamente igual mientras que la anterior es enviada a taller para su revisión ya sea por acumular cierto número de horas o de despegues mayormente. Según el usuario dr_emmett_brown en su blog de taringa dice:” Una vez en el interior del taller y colocados en su correspondiente soporte, se les retira el carenado -la carrocería, para entendernos- y son inmediatamente separados en tres grandes conjuntos, que son el núcleo, el ventilador, y los accesorios”. También en su blog expresa que:” Estos tres conjuntos, a su vez, son desmontados por los mecánicos de la compañía, y todas las piezas, salvo aquellas que ya han pasado su vida útil, se van separando según el material del que están hechas, yendo a parar a unas grandes cestas. Estas cestas van a una gran máquina de lavado, que salvando todas las distancias cumple las mismas funciones que un lavavajillas, donde las piezas que contienen reciben un tratamiento distinto según el material del que están hechas para dejarlas limpias”. Dejando esto en claro que el mantenimiento la gran importancia que tiene el mantenimiento preventivo hasta en las grandes empresas preocupándose siempre por la calidad y seguridad del operativo de sus motores.

Un buen mantenimiento preventivo evita gastos innecesarios, así como un aumento de productividad laboral y la prolongación de la vida útil del motor dejando como resultado una mejor producción en general.

Como toda actividad el mantenimiento también conlleva un seguimiento principal como tales son el monitoreo constante de ellos para así tener al día los posibles problemas que podrían aparecer al paso del tiempo y por consiguiente la frecuente reparación de detalles antes de que estos se agravien y lleguen a ser un problema mayor.

Las fallas son algo común en los motores y ninguno esta exento de eso, puesto que existen muchos factores que influyen en ello, uno de los más comunes es la carga excesiva en el motor. Puede que siempre se escoja el motor adecuando para la situación o trabajo que se requiere, pero esto no asegura que habrá un cambio repentino en la energía y con esto la aparición de fallas menores, pero también posiblemente de fallas de mayores acortando la vida del motor incluso hasta dejándolo inútil. Incluso un bajón en la energía también puede ser causante de repercusiones los cuales son mayormente del aumento de la temperatura lo cual afecta el rendimiento del aislamiento.

Por ejemplo, estando el caso del joven estudiante de la escuela preparatoria diurna campus ll Julio Cesar Garza Ibarra el cual teniendo una bomba de agua adaptado a la corriente de 110v cometió la influencia de conectarlo a una corriente de 220v teniendo como resultado que la sobrecarga del motor quemara el embobinado dejándolo obsoleta hasta que este fuera reparado o simplemente remplazado por uno nuevo. Siendo esto una imprudencia por parte del usuario al no checar la placa de características de la bomba y de no percatarse que el contacto era de salida de 220v.

Otra parte importante del mantenimiento preventivo de un motor es la lubricación el cual nos ayuda a facilitar el movimiento y prevenir la corrosión de la pieza. Usar el lubricante erróneo puede causar un gran daño al motor, o como lo expresa Jeremy Wright:” es importante usar la grasa correcta para aplicaciones específicas. Re engrasar con la grasa equivocada puede llevar a falla prematura del rodamiento.”. Mucha gente comete el error de poner el lubricante equivocado incluso ocasionando un fallo en el motor.

De nueva manera Jeremy Wright expresa que:” hay varias posibles causas de falta de lubricación. La primera es que no se haya agregado suficiente grasa durante la instalación. La segunda es que no tengan intervalos de lubricación prolongados, inapropiados.”. Haciendo énfasis en que es sumamente irresponsable dejar un motor sin lubricante ya que es un complemente de gran importancia para su funcionamiento. A pesar de lo dicho antes el hecho de aplicarle exceso de lubricante puede ocasionar un sobrecalentamiento en él.

Canul

Como hemos dicho antes, el mantenimiento de un motor es algo sumamente necesario puesto que con esto podemos evitar algún accidente o pérdida. Nunca está de más hacer una inspección puesto que muchas de los problemas de un motor son fáciles de ver a simple vista.

Los que se preocupan mucho por inspeccionar sus motores para su mejor rendimiento son empresas se preocupan mucho por el mantenimiento de estos, pero igual se preocupan por el costo puesto que tienen cierto presupuesto y no pueden salirse de ellos.

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