Los Daños Que Provocan Los Huracanes Pueden Ser Catastróficos Y Destruir Ciudades Enteras

Dependiendo de la categoría que alcance en la escala de Saffir-Simpson el daño que provoque un huracán puede ser mayor o menor, aunque siempre hay que tomar precauciones y saber qué hacer en caso de huracán manteniéndonos en contacto con losserviciosmetereológicos de nuestra zona, que nos informarán de las previsiones y las alertas, si existe alguna.

El daño del huracán se mide por el número de muertos, por la intensidad, por la presión y por las pérdidas económicas que sufre la región en la que se produce. Además las consecuencias de los huracanes pueden ser inundaciones y deslaves.

Hablamos de los peores huracanes de la historia, tanto de la vertiente del Pacífico como de la vertiente del Atlántico, porque son los que mayores daños han causado.

Los huracanes siempre han estado presentes y las causas que los provocan han formado parte de leyendas ancestrales durante siglos. “Hurakán” era el dios maya de las tempestades y “Tifón” fue un dios griego que se enfrentó a Zeus.

Hay huracanes que producen más daños que otros y debido a la gran devastación que pueden provocar se ha elaborado un plan de actuación en caso de huracanes.

Para saber los daños que pueden causar los huracanes es conveniente conocer la escala de Saffir-Simpson ya que los peores suelen alcanzar la categoría 5 de esta escala. Además, el nombre de estos huracanes devastadores suele eliminarse de las listas de nombres que se elaboran para los huracanes de los siguientes años.

DALLAS, Texas., marzo 26 (Notimex)

El derrame de petróleo en el Canal de Navegación del Puerto de Houston y que afecta ahora las costas de la Isla de Galveston, tiene el potencial de ser más grave de lo que se había estimado hasta ahora, advirtió hoy un grupo ecologista.

Los 635 mil litros de crudo pesado y lodoso que se escaparon luego del choque de una barcaza con otra embarcación el pasado sábado, están resultando extremadamente difícil de contener, señaló el grupo de la Sociedad Audubon de Houston.

La mancha del derrame se ha extendido hasta unos 20 kilómetros del punto de la colisión.

Desde el primer día, los especialistas en vida silvestre habían advertido que el derrame no pudo haber ocurrido en un área más sensible que la Bahía de Galveston.

El área alberga un santuario global de aves conocido como Bolívar Flats, donde se albergan grandes cantidades de aves migratorias de múltiples especies.

El choque se produjo en el Canal de Navegación de Houston, que cuenta con áreas de anidación y sitio de descanso de aves en ambas orillas.

“Tememos que esto se pondrá mucho peor”, dijo Jessica Jubin, vocera de la Sociedad Audubon de Houston. El grupo ecologista administra el santuario de aves Bolívar Flats.

Los ecologistas advierten que el verdadero número de víctimas del derrame solo se conocerá en un período de años, no días.

No sólo es el lugar del derrame lo que preocupa a los ambientalistas, sino también el mal momento en que esto ocurre.

Decenas de miles de aves invernantes están haciendo su arribo estas semanas a la Bahía de Galveston, especialmente al santuario Bolívar Flats.

Los equipos de limpieza están en una carrera contra el tiempo para evitar que el petróleo llegue a la línea de costa y para mantener a las aves fuera de peligro.

Por otra parte, el Canal de Navegación del Puerto de Houston, fue reabierto parcialmente a la circulación de embarcaciones, luego de cuatro días de permanecer cerrado.

El principio precautorio ocupa actualmente una posición destacada en las discusiones sobre la protección del medio ambiente, siendo invocado también cada vez con mayor frecuencia al abordar cuestiones relativas a la salud humana, especialmente las que guardan relación con el campo de la seguridad alimentaria (Casagrande 2002: 285).

El principio precautorio en la legislación Argentina

La Ley General del Ambiente 25.675, sancionada el 06/11/2002, promulgada parcialmente por decreto 2413, B.O 27/11/2002, contiene una serie de principios de política ambiental,

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