METODOS DE DESPACHO

Métodos de Despacho de Mercadería

Introducción

El presente documento tiene el objetivo de describir los diferentes métodos de despacho y picking de mercaderías. En las siguientes encontrará una síntesis de los métodos mediante las cuales se puede preparar el despacho de mercaderías y sus principales características.

Pedidos de Cliente

El proceso de despacho se inicia una vez un Pedido de Cliente es registrado en el sistema provee la funcionalidad para digitar pedidos de cliente y de esta forma poder preparar dichos pedidos y despacharlos. También será posible importar los pedidos desde un sistema existente, para ello podrá ser desarrollado, durante el proyecto de implementación, una interfaz que sea capaz de rescatar los pedidos de clientes desde un sistema externo incorporarlos automáticamente al sistema.

El pedido de cliente contiene importante información relacionada al requerimiento del cliente. A nivel de cabecera identifica al cliente y el punto de entrega de las mercaderías entre otras informaciones; a nivel de detalle especifica los Ítems y las cantidades requeridas por el cliente, expresadas en unidad de medida de venta.

Dependiendo del método de despacho la compañía podrá preparar una carga con un solo pedido de cliente o bien una carga que contenga más de un pedido de cliente, situación que se produce cuando se desea abastecer una ruta de reparto.

Concepto de Cargas

Una carga es proceso de preparación de despachos relacionado a un medio de transporte, un documento que define qué es lo que será cargado en un camión o móvil de reparto. Una vez que el pedido está y se desea comenzar un proceso de despacho se deberá definir una actividad de carga que consiste en reunir los pedidos o el pedido a despachar, realizar el picking y finalmente despachar la carga.

Preparación de Cargas por Pedido de Cliente

Para preparar cargas por pedido de cliente el usuario podrá seleccionar la opción Crear Carga y agregar a ella uno o más pedidos de cliente. Al seleccionar el pedido se desplegarán sus líneas del detalle, el usuario podrá incluir en la carga todas las líneas de detalle un pedido o solo algunas líneas. Adicionalmente podrá agregar un nuevo pedido, del mismo cliente, o de otro a la carga que está en preparación.

Preparación de Cargas por Ruta

Agrupar a los clientes en Rutas de Reparto, esta agrupación está compuesta por un código de identificación de la Ruta, el código de cliente y el código de lugar de entrega, así por ejemplo se podrá definir rutas de reparto para clientes con múltiples sucursales o direcciones de entrega. Se podrá crear por ejemplo la ruta Rancagua Sur, y agrupar en dicha ruta a todos los clientes que tengan puntos de entrega en dicha Ruta de reparto. Seleccionar una Ruta de reparto a abastecer, en el sistema buscará en la base de datos los pedidos de cliente (de acuerdo a las fechas de entrega) para la ruta seleccionada y creará automáticamente una carga que contenga dichos pedidos, el usuario podrá agregar nuevos pedidos o sacar pedidos de la carga creada por el sistema.

Asignación de Existencias

Una vez que se agrega el pedido, o los pedidos de cliente a la carga el usuario podrá realizar la asignación de existencias, un proceso en el revisa la existencia en el Centro de Distribución y asigna, o reserva, las mercaderías para abastecer la carga. Como resultado de éste proceso el proceso de creación de cargas creará en el sistema un documento denominado “Carga” identificado y diferenciado con un número único, que contiene el detalle de los contenedores que deben ser extraídos de la bodega, indicando para cada uno de ellos la posición exacta donde se encuentran (bodega, calle, pasillo, número y nivel de altura).

La asignación de existencias del sistema puede ser cambiada, esto significa que el usuario puede des asignar contenedores o asignar otros contenedores diferentes de los asignados por el sistema, en proceso normal esta opción no debería ser utilizada.

El proceso de asignación de existencias sigue una lógica basada en criterios de asignación especificados en el momento de implementación del producto, entre ellos destacan los siguientes:

-Fecha Preferente a Recibir por cliente: Si el producto es obsolescente y el cliente tiene definido en el sistema fechas preferentes el sistema calculará la vida útil de los contenedores en base a la expectativa de vida útil exigida por el cliente.

- Profundidad: Si se controla profundidad en los racks el sistema asignará contenedores más cercanos al pasillo. Esta funcionalidad es de utilizad cuando se utilizan sistemas de almacenamiento Drive in de múltiples profundidades, o push back de doble profundidad.

-Cercanía: Adicionalmente a los criterios anteriores, tratará de asignar contenedores que se encuentren en sectores cercanos, es decir, si en una misma ubicación hay más de un contenedor la asignación de existencias considerará asignar contenedores cercanos para minimizar el desplazamiento en el interior de la bodega.

Selección de Contenedores

Es común que en un pedido de clientes el requerimiento de despacho sea expresado en unidades de medida de venta, unidades menores a las de empaque del centro de distribución. En este sentido es capaz de identificar los tipos

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