MAnual De Operaciones

Análisis Externo

CALIFICACION FORTALEZAS DEBILIDADES IMPACTO

GRADO GRADO GRADO

Político - económico ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO

Devaluación

X X

Sindicato X

X X

político X

Justificación:

La devaluación en el ámbito económico se considera una oportunidad de grado medio con un impacto d alto grado en las industrias, porque en las aerolíneas, el servicios se mide en la puntualidad del desempeño, como es el menor número de valijas extraviadas y el menor número de quejas de los clientes, Southwest gano 24 veces por ser la mejor calificada entre las 3 categorías.

Se considera a los sindicatos como una oportunidad de grado alto, con un impacto medio, para las otras aerolíneas no tuvieron la misma estrategia que Southwest ya que en esta se destacaban paz laboral y contaban con confianza en relaciones y una participación abierta en la información y es una aerolínea que más se orientaba a sus empleados

Considera una amenaza de grado alto, con un impacto medio ya que Wright prohibía a todas las empresas de transporte ofrecer servicios directos, esta ley implica que los pasajeros que volaban a la sede central de Southwest, tenían que comprar pasajes por separado para cada tramo del viaje.

CALIFICACION FORTALEZAS DEBILIDADES IMPACTO

GRADO GRADO GRADO

SOCIAL ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO

CULTURA

X X

Justificación:

Su cultura se considera como una oportunidad de grado medio con un impacto alto porque existían continuos esfuerzos para preservar el valor que ha llevado Southwest a su actual posición, con el fin de hacer lo necesario para una mejor enfoque dentro del mercado

CALIFICACION OPORTUNIDAD AMENAZA IMPACTO

GRADO GRADO GRADO

tecnológico ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO

Desarrollo de aerolíneas X X

nivel tecnológico X X

Justificación:

El desarrollo de aerolíneas, Considera un oportunidad de grado bajo, con un impacto alto, para el desarrollo de otras aerolíneas dependen intensamente de computadoras, como los programas de inteligencia artificial para mantener el ingreso derivados de sus vuelos, pues Southwest mantiene su simplicidad en las tarifas.

Considera una amenaza de grado medio con un impacto de grado alto en la capacidad del nivel tecnológico ya que Southwest vendía conexiones interlineas a otras compañías de transportes el cual ha estado poco dispuesto a ser parte de un sistema de renta de otras aerolíneas, como resultado las líneas importantes como United anuncio no incluir en itinerarios y tampoco vendería sus pasajes, debido a esto les tocaba a sus clientes realizar llamadas a la aerolíneas en lugar de trabajas en una computadora como lo hacían las demás aerolíneas.

CALIFICACION OPORTUNIDAD AMENAZA IMPACTO

GRADO GRADO GRADO

competitiva ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO ALTO MEDIO BAJO

Rivalidad entre compañías establecidas

X X

Bajas escalas de producción

X X

Costos de mantenimientos X X

Competencia del mercado X X

La Rivalidad entre compañías establecidas considera una amenaza de grado bajo con un alto impacto, sus principales rivales United y Continental iniciaron su aerolíneas a bajos costos para rivalizar a Southwest, imitando estrategias políticas, por el cual Southwest desafío a sus rivales del mercado de transporte, por ende debía asegurar que sus recursos fueron administrados eficientemente ya que su éxito dependía de los recursos

Bajas escalas de producción considera un ya que algunos observadores de la industria de aerolíneas creen que los costos continental pueden ser altos ya que continental lite y calite dependen más de Southwest de sus escalas únicas y de su conexión de pasajero

Los costos de mantenimiento consideran una oportunidad de grado medio con un impacto alto, pues los costos se derivan de la productividad de su fuerza de trabajo.

La competencia del mercado considera una oportunidad de grado medio con un impacto alto por el nicho del mercado que no ha sido y puede ser explotado por la Southwest, una oportunidad porque su desarrollo está en un nuevo segmento del mercado

Modelo de Porter

AMENAZA DE PRODUCTOS SUSTITUTOS

FACTOR

BAJA

MEDIA

ALTA

Rentabilidad

x

Sustitución X

Ventajas

X

En cuanto a rentabilidad tiene un grado alto porque el servicio aéreos rápido y con costos bajos, pero aun así Southwest se ve a sí misma como un competidor y esto hace que mantenga su nivel dentro del mercado competitivo.

La amenaza de productos sustitutos, tiene un nivel bajo por que Southwest era líder del mercado esto quiere decir que tenía un segmento de mercado bastante marcado.

Las ventajas de productos sustitutos consideran una amenaza de nivel alto gracias al servicio que ofrece al mercado por sus precios bajos y excelente servicio.

CONCLUSIÓN:

La amenaza de productos sustitutos nos muestra que la rentabilidad de Southwest es de nivel alto ya que tiene bien definidas sus estrategias para mantenerse en el mercado. En cuanto a la sustitución se la ha calificado con un nivel bajo porque no tenían inconvenientes ya que sus clientes eran fieles a la Southwest, y las ventajas que reflejan son sus costos bajos y su excelente servicio por lo que hemos calificado como nivelada.

RIESGO DE COMPETIDORES POTENCIALES

FACTOR

BAJA

MEDIA

ALTA

Lealtad a la marca

X

Ventajas de costos

X

Economía de escala

X

Política de Gobierno

X

Reacción de competidores

X

Lealtad a la marca: Southwest tiene un riesgo bajo ya que su participación en el mercado era cuantiosa porque el servicio que ofrecía tenía bastante acogida lo cual siempre la resaltaba de las demás compañías.

Ventajas de costos: En cuanto a las ventaja de costos Southwest tiene un riesgo bajo ya que ellos lideraban los costos bajos en vuelos por millas.

Economía de escala: Southwest tenía un riesgo medio por su estrategia punto a punto, la utilización de aeropuertos menos congestionados y la utilización de un único tipo de aviones, Southwest podía ahorrar en costos de mantenimiento y capacitación y ser líder de mercado, Southwest utiliza tarifas bajas y ventas frecuentes para aumentar el volumen de pasajeros entre 2 y 3 veces.

Política de gobierno: Southwest tiene un riesgo de grado alto porque la compañía estaba a vista de ser paralizada, en cuanto corría mucho peligro dentro del mercado de las aerolíneas.

Reacción de competidores: Southwest tiene un riesgo de grado medio ya que sus competidores estaban unidos para desplazar a la Southwest ya que sentían que no podían competir con ella.

CONCLUSIÓN:

El riesgo de ingreso de competidores potenciales lo hemos calificado con niveles bajos, medios y altos por lo cual se deben tomar medidas correctivas para implementar barreras que ayuden a frenar a la competencia y gestionar a la vez estrategias para mantenerse en el mercado y seguir liderando con sus costos bajos y buen servicio.

RIVALIDAD ENTRE FIRMAS ESTABLECIDAS

FACTOR

BAJA

MEDIA

ALTA

Estructura competitiva de la industria

X

Condiciones de demanda

X

Barreras de salida

X

Estructura competitiva de la industria: la hemos calificado con un nivel medio ya que eran pocos en la industria de transporte aéreo, la competencia era agresiva pero Southwest era líder del mercado.

Condiciones de demanda: Southwest tiene un nivel medio ya que esta se mantenía estable en cuanto a la demanda de sus servicios.

Barreras de salida: Southwest tenía un nivel medio debido a que al querer salir a otro mercado le era factible, pero no quería arriesgar teniendo su participación segura dentro del mercado en la cual ya competía.

CONCLUSIÓN:

En cuanto a la rivalidad entre firmas establecidas en la industria la hemos calificado con un nivel medio, en cuanto a estructura competitiva, las condiciones de demanda y barreras de salidas se mantenía en equilibrio por lo cual se debe gestionar nuevas estrategias para mantener y mejorar su nivel de participación dentro del mercado competitivo.

EL PODER DE NEGOCIACION DE LOS CLIENTES

FACTORES

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