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Metodos cuantitativos DISMOTSA S.A


Enviado por   •  8 de Mayo de 2016  •  Documentos de Investigación  •  4.146 Palabras (17 Páginas)  •  365 Visitas

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Asignatura:

Métodos Cuantitativos

Sección:

AM-51

Título del proyecto:

DISMOTSA S.A

Integrantes:

Orellana Camarena, Rodolfo Hans

Camiloaga Salas, Sergio Renato

Collantes Arirama, Nicolás Leonardo

Tafur, Greta

Preisig Baumer, Isabella

Profesor:

Burgos, Laura

Ciudad y fecha:

 Lima, 16 de noviembre

1. PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA

1.1.  Dueños, Directores, Estructura de Administración.

  • Empresa: DISMOTSA S.A.
  • Registro Único de Contribuyente (RUC): 20107113127
  • Actividad de Comercio Exterior: Importador/exportador
  • Estructura de la empresa:

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El dueño de la empresa es el ingeniero Enrique Canaval Parks. Esta organización tiene una estructura en donde el poder  y la toma de decisiones recaen solo en el dueño. No obstante, la persona  que tiene trato directo con el dueño y es encargada de administrar todas las tiendas es el señor Juan del Águila. Además, Juan del Águila  se encarga directamente de administrar los temas de desaduanaje de las motos directamente con CROSLAND. Por otro lado, los administradores o también llamados jefes de tienda dentro de ese contexto tienen funciones limitadas a la zona o local que ellos tienen a cargo

1.2.  Descripción del producto o servicio que provee.

La empresa se constituyó en el año de 1992 y actualmente es una de las principales distribuidoras de la firma Bajaj de la India en el Perú.  Hasta hoy en día han vendido más de 25,000 motocarros lo que los convierte en una alternativa para cubrir el vacío existente en el sector transporte urbano al introducir en el mercado vehículos de gran confiabilidad como los son los Motocarros BAJAJ, los cuales son fabricados en la India por la empresa BAJAJ AUTO LTD, perteneciente al Grupo BAJAJ,  una de las empresas más grandes en ese país. DISMOTSA  se ha convertido a lo largo de estos años en uno de los principales comercializadores de los motocarros Torito Bajaj de la India en el mercado peruano.

Actualmente, DISMOTSA es comercializadora de la firma Bajaj, Kawasaki y Yumbo. Cuentan  con varios puntos de venta estratégicamente ubicados en diferentes distritos de Lima. Además, ofrecen el servicio técnico a través de sus talleres y puntos de ventas de repuestos dentro de las principales tiendas.

1.3. Ventajas competitivas de la empresa.

  • Comercializar vehículos del mayor fabricante de motocarros del mundo.
  • Ofrecer precios competitivos.
  • Garantizar un amplio soporte técnico y logístico para asegurar la disponibilidad de repuestos y servicio técnico, al alcance de los clientes.
  • Buscar mecanismos de financiación que permitan utilizar el sistema bancario para dar crédito a los compradores de motocarros.

1.4.  Definición de la categoría en que participa

50102 - VENTA DE VEHICULOS AUTOMOTORES.

En el Perú, el mercado de las motos espera vender para el cierre del presente año aproximadamente 250,000 motocicletas debido a la constante demanda que está habiendo no sólo en Lima sino en provincias. Este monto representa un 25% más con respecto al año pasado. Sin duda, un entorno favorable para este mercado.  La empresa en estudio, DISMOTSA, es la principal distribuidora del Grupo CROSLAND en la actualidad. El Grupo CROSLAND  fue fundado el 15 de enero de 1962 y a través de los años ha suministrado equipos a las Fuerzas Armadas del Perú, a la industria de ferrocarriles, a la industria minera, a la industria pesquera, a la industria del acero, a la Casa de la Moneda y a la industria textil.  En la actualidad se dedica a la importación y comercialización de motos de 2 y 3 ruedas de las marcas Bajaj, Kawasaki y  Jumbo; y estima vender 33,000 unidades en todo el país a través de todas sus distribuidoras. Además, espera poder explotar sus canales de distribución retailers como Hiraoka y La Curacao para poder aumentar sus ventas. No obstante, aún existe un margen notorio en cuanto a la demanda de motos en el Perú, que si bien ha venido en aumento, aún no está a la par de países como Brasil y Colombia que por cada habitante se tiene una moto,  mientras que en Perú por cada cien habitantes se tiene dos a 3 motos. Por otro lado, el líder en el mercado de motocicletas en Perú es YAMAHA

1.5. Unidades de venta que utiliza (¿cobra por bolsa, por caja, por hora? Etc.)

DISMOTSA SA cobra por unidad vendida, es decir por cada moto que vende. No obstante, este no es único medio por el cual recibe ingresos, puesto que también ofrece el servicio técnico y la venta de repuestos. El precio de venta de las motos se encuentran en nuevos soles, moneda nacional, pero también se puede cobrar en dólares según el tipo de cambio actual.

1.6. Canales de distribución que utiliza.

Los canales de distribución que DISMOTSA utiliza son a través de sus 7 tiendas ubicadas en La Marina, Callao, Aviación, Villa María, San Juan, El Ejército y Chosica.

2. PROBLEMÁTICA:

La empresa desea evaluar cuántas unidades (motos) debe vender en cada modelo que actualmente comercializa según la demanda que cada uno de estos tiene  con el fin de maximizar sus utilidades del próximo mes y teniendo en cuenta otros factores que se explicarán a continuación. Además para el próximo año desea identificar que alternativa es la más adecuada (modelo de moto) comercializar para el siguiente año según la información del mercado de ese sector. Para esto se presentan dos alternativas innovadoras desarrolladas por CROSLAND: La moto Discover 125 M la Pulsar 125 NS. Se pretende evaluar la demanda futura de ambos productos para determinar cuál de estos sería más rentable vender. Por último, la administración desea evaluar el servicio de post venta que es llevado a cabo por dos mecánicos. Se llevará a cabo una modificación en el sistema dependiendo del tiempo promedio que un cliente permanezca esperando en cola y la probabilidad de que llegue y tenga que esperar a que lo atiendan. La empresa,  según sus estimaciones, cree que según las distintas características y problemas que puede tener la moto sumada al tiempo habitual en que el mecánico acostumbra tardarse, el tiempo más adecuado que un cliente debe estar en la cola es de 18 minutos. Además la probabilidad de que a este cliente espere que lo atiendan debe ser mayor a 50% para ser considerado como una debilidad en esta área de servicio de la empresa.

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