Tarea 1: Aportación inicial del caso Jet Airways

Tarea 1: Aportación inicial del caso

Instrucciones:

1. 1. Con los datos que se presentan a continuación, descarga el caso asignado para este curso.

Título: Jet Airways: despido, insomnio y empleo

Autor: Pablo Ayala y Tjeerd Boonman

Clave: C28-13-020

Tema: Responsabilidad Social

Fuente: Centro Internacional de Casos

Después de leer el caso “Jet Airways: despido, insomnio y empleo”, coloca en el foro de discusión las respuestas a las siguientes preguntas:

1.

2. 1. Analizando la situación, el proceso administrativo y las decisiones que se tomaron, justifica si fue o no el más adecuado; posteriormente, compáralo desde un punto de vista económico con los efectos positivos y negativos tendrá esta decisión.

Investigando la crisis económica mundial que se presentó en el 2008 causada por la alza en el precio del petróleo pude analizar que el sector aéreo fue el más afectado debido a que es un sector sobredimensionado y con precios ruinosos.

Al finalizar el año financiero en marzo del 2008 el precio del barril de petróleo fue de $147 dlls que afecto negativamente al precio en los costos de la turbosina, comparado con el año anterior 2007 que cerro en un precio de $ 69.08 dlls., y 2006 cerrando en un precio de $61 dlls el barril.

Tomando en cuenta estos antecedentes el equipo directivo debió de prever la crisis a la que se enfrentarían los próximos meses, por lo que antes de tomar una decisión precipitada debieron de analizar cuál sería el correcto funcionamiento en la administración de la aerolínea buscando una estrategia alternativa al despido masivo de sus empleados introduciendo mecanismos de trabajo a tiempo parcial o bien reduciendo la jornada laboral, acudir a las prejubilaciones o reduciendo salarios, inclusive congelando sueldos a directivos.

Otra estrategia para hacer frente a la crisis y reducir costos pudo ser que Goyal y su equipo reorganizaran las salidas de sus vuelos diarios, utilizando sus aviones más económicos y ofreciendo una sola clase de acuerdo a los datos operativos del año fiscal 2008, ya que los números de vuelos y ocupación en su mayoría provenían de operaciones domésticas.

En cuanto a sus operaciones internacionales se debieron reestructurar los horarios de vuelos para maximizar la ocupación de asientos pues para marzo de 2008 solo era del 60-65%.

Punto de vista económico;

a) Efecto positivo: en primera instancia y sin un fundamento el recorte de personal ahorrara salarios y será

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