Topografia s el estudio de las profundidades marinas, es el levantamiento del relieve de superficies subacuáticas

BATIMETRIA

DEFINICION: es el estudio de las profundidades marinas, es el levantamiento del relieve de superficies subacuáticas. Es decir, la cartografía de los fondos.

LEVANTAMIENTO BATIMETRICO Se hallará las coordenadas (x, y, z), de manera que pueda describirse los fondos y todas aquellas anomalías que en ellos puedan existir. En la actualidad, existen muchas maneras de representar el fondo de un terreno cubierto por agua, pero la sincronización entre GPS y las sondas, hace que la precisión aumente y que la capacidad sea mucho mayor.

TIPOS DE BATIMETRIA

-BATIMETRÍA FOTOGRAMÉTRICA. Limitado a aguas muy poco profundas, donde se obtiene un error muy pequeño. Tiene la ventaja de que permite obtener un número mayor de curvas de nivel por lo que el fondo queda mejor definido.                                --BATIMETRÍA POR PROCEDIMIENTOS FOTOGRÁFICOS. Este método es aplicable a aguas poco profundas. Consiste en estudiar las variaciones del espectro visible en imágenes obtenidas desde aeroplanos y satélites. Las fotografías re realizan con películas capaces de producir un alto contraste cromático.                        -----BATIMETRÍA MEDIANTE LÁSER. Consiste en un sonar que funciona con láser, y permite medir de día profundidades de 2 a 30 metros, con un error máximo de 1 metro y de noche puede llegar a alcanzar los 60 metros de profundidad. Puede transportarse en un avión o en un barco.                                                                                          --BATIMETRÍA MEDIANTE TELEDETECCIÓN. Con el uso de ésta, se han determinados resultados bastante satisfactorios en mares poco profundos, haciendo uso de satélites como GEOSAT, LANDSAT MMS, SPOT O RADARSAT.                                              --BATIMETRÍA MEDIANTE SONAR LATERAL. Permite obtener mapas tridimensionales del fondo mediante un emisor-receptor de ondas acústicas se utiliza con varios barcos moviéndose en paralelo, obteniéndose un carta continua y completa

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LINEA DE GRADIENTE

DEFINICION: es la línea que une los puntos que siguen una determinada pendiente de trabajo. Se puede trazar:                        -Directamente en campo: se pude realizar mediante cualquier equipo de topografía (nivel, teodolito, eclímetro, etc. El más práctico es el:                                                                                 A) ECLIMETRO el cual se gradúa don la pendiente del trabajo                  B) Dos jalones, Una wincha                                              PROCEDIMIENTO                                                                                         1) Se gradúa el eclímetro con la pendiente de trabajo. De longitud variada (5’’+1/4’’,6’’+1/4’’,6’’+3/8’’,7’’+3/4’’ etc) El radio del arco tiene dos graduaciones:                                                                  A) Graduable de 90°en ambas direcciones, con lectura venier a 10’ minutos.                                                                                           B) Graduación en porcentajes en escala de 0% a 100%.cuerpo y arco de aluminio rígido.  

-O en gabinete sobre un plano topográfico: en un plano a escala y con curvas de nivel la línea de gradiente se realiza mediante un compás al cual se le da la pendiente de trabajo.

PROCEDIMIENTO                                                                                  A) Con una de las puntas del compás en el punto de inicio, se va interceptando las curvas de nivel en forma consecutiva cuando asciende es pendiente positiva (+%)y si desciende pendiente negativa (-%)                                                                                                  B) Cada punto de intersección se señala y se va uniendo, lográndose una línea quebrada denominada línea gradiente.

CONSIDERACIONES                                                                                  +Da una idea aproximada de la tendencia que puede tener el desarrollo de la vía, su longitud y sus cambios de pendiente y cantidad de curvas horizontales y verticales                                            +Los cambios de pendiente en una línea de gradiente no realizarse en distancias menores a 120 m.                                               +Se debe respetar la pendiente máxima permitida por la norma peruana para el diseño de carreteras.                                                        +La gradiente aproximada es el promedio de la pendiente de un tramo (ejm si trazamos una pendiente de 5%provablemente las pendientes a lograr estén en el rango de 5% +- 3%.

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CURVAS DE NIVEL

DEFINICIÓN: es aquella línea que en un mapa une todos los puntos que tienen igualdad de condiciones y de altitud, representa la intersección de una superficie de nivel con el terreno.

CURVAS DE NIVEL EN UN PLANO.-En un plano las curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes sobre un plano de referencia.

CARACTERISTICAS DE CURVAS DE NIVEL                                   +Distancia horizontal entre dos curvas de nivel.                                      +En superficies planas inclinadas son rectas y paralelas entre sí.            +indican  una depresión de terreno                                                                +Va siempre entre una correspondiente a menor  Elevación y mayor Elevación                                                                                             +Dos curvas de nivel no pueden cortarse

MARCACIÓN DE UNA CURVA DE NIVEL MARCACIÓN DE UNA CURVA DE NIVEL El relieve de la superficie terrestre se suele representar métricamente sobre un plano a través de las curvas de nivel, unas isolíneas que unen puntos situados a la misma altitud y que se trazan generalmente con un intervalo determinado y equidistante para todo el terreno a cartografiar.

DIBUJO DE CURVAS consiste en unir sobre el plano, puntos que tengan igual cota tratando de que, entre punto y punto, la curva represente fielmente la intersección del terreno con el plano correspondiente.

EL PROCESO A SEGUIR PARA DIBUJAR LAS CURVAS DE NIVEL MÉTODOS DE INTERPOLACIÓN A PARTIR DE PUNTOS. Los diferentes métodos de interpolación desarrollados pueden dividirse en dos tipos fundamentales:                                                 1. Métodos globales, utilizan toda la muestra para estimar el valor en cada nuevo punto.                                                                                            2. Métodos locales, utilizan solo los puntos de muestras más cercanos.

CURVAS HORIZONTALES

Se define como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos tangentes de un alineamiento. Los tramos rectos (llamados tangentes) de la mayor parte de las vías terrestres de transporte, tales como carreteras, vías férreas y tuberías, están conectados por curvas en los planos tanto horizontal como vertical. Las curvas usadas en planos horizontales  para conectar dos secciones tangentes rectas se llaman curvas horizontales. Se usan dos tipos: arcos circulares y espirales.                                                                                                TIPOS                                                                                                                1) CURVAS ESPIRALES Se usan en sistemas de vías férreas y de tránsito rápido, ya que funcionan como curvas de alivio. Las espirales se utilizan para unir una tangente con una curva circular, una tangente con otra tangente y una curva circular con otra circular.                                                                                                              2) CURVAS CIRCULARES.                                                                         a) Curvas circulares simples: Son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos tangentes consecutivas, conformando la proyección horizontal de las curvas reales o espaciales. Son las curvas más usadas.                                                                               b) Curvas circulares compuestas Es una curva circular constituida con una o más curvas simples dispuestas una después de la otra las cuales tienen arcos de circunferencia distintos.                                 c) Curva circular inversa Consta de dos arcos circulares tangentes entre sí, con sus centros en lados opuestos del alineamiento.              d) Curva circular mixta Se llama curva mixta a la combinación de una tangente de corta longitud (menos de 100 pies) que conecta dos arcos circulares con centros en el mismo lado.

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