Lineas De Negocio

CAPÍTULO 18

Preparación del Plan Maestro de

Transporte Urbano al 2025

Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú

(Fase 1)

Informe Final

18-1

18. PREPARACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE URBANO AL 2025

18.1. PROYECTOS PROPUESTOS PARA EL PLAN MAESTRO COMPRENSIVO DE

TRANSPORTE URBANO

El Plan Maestro ha sido formulado para mantener las políticas deplaneamiento básicas

mencionadas anteriormente para poder mejorar la pobreza, preservar los aspectos del

ambiente natural y social, y aumentar la capacidad de tránsito y también controlar la

demanda de tránsito. Además, se introduce la política prioritaria de transporte público

como la estrategia básica para identificar la red de transporte en área del estudio.

En los Capítulos 13, 14, 15, y 16, se examinaron los cuatro (4) planes concebidos del

sector de transporte, tales como los estudios de la vialidad, el transporte ferroviario, el

transporte de buses troncales y los planes de administración de tránsito, en base a la red

básica de transporte seleccionada. La Alternativa -N está descrita en el Capítulo 12. En este

Capítulo, en base a los resultados de cada estudio de plan sectorial mencionado

anteriormente, se identifican los proyectos para el Plan Maestro de Transporte Urbano en

el área metropolitana de Lima y Callao al 2025.

18.1.1. PROYECTOS DE DESARROLLO DE LA VIALIDAD

En el Capítulo 13, se examinan los diversos planes de desarrollo vial en base a la

alternativa-N, la red básica de transporte seleccionada. En base a la jerarquía de vías del

futuro plan de la red vial aprobado por las municipalidades de Lima y Callao, los planes de

desarrollo vial están compuestos por planes de construcción de nuevas vías, la

actualización y mejoramiento de los planes viales existentes, el mejoramiento de los planes

de las intersecciones, y el examen de los planes de desarrollo vial para áreas suburbanas,

como se describe a continuación:

1) Plan de desarrollo de las Vías Expresas Nacionales y Regionales

2) Plan de desarrollo de las Vías Expresas Metropolitanas

3) Plan de desarrollo de las Vías Arteriales y Colectoras

(1) Proyectos para el Plan de Desarrollo de las Vías Expresas Nacionales y Regionales

Se han examinado varios proyectos de desarrollo vial para el Plan de Desarrollo de las

Vías Expresas Nacionales y Regionales en el estudio anterior de secciones viales, en el

Capítulo 13. Considerando las características viales del proyecto, se han identificado los

siguientes diez (10) proyectos, como se muestra en la Tabla 18.1-1, para el Plan Maestro

de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en 2025.

Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú

(Fase 1)

Informe Final

18-2

Tabla 18.1-1 Relación de Proyectos para el Plan de la Vía Expresa Nacional y Regional

Nombre

del

Proyecto

Componentes del plan

Tamaño

del

Proyecto

RP-01 Construcción de Vía Periférica Ámbito de Lima 31.0 km

RP-02 Construcción de Vía Periférica Ámbito de El Callao 12.4 km

RP-03 Construcción de Extensión de Autopista Ramiro Prialé 19.0 km

RP-04 Mejoramiento de la Sección de la Panamericana Norte 16.0 km

RP-05 Mejoramiento de la carretera. Canta- Callao 10.0 km

RP-06 Construcción de Vía Periférica Urbana (Sección Puente Piedra — San Juan de

Lurigancho) 37.7 km

RP-07 Construcción de Vía Periférica Urbana (Sección San Juan de Lurigancho —

Ate) 13.0 km

RP-08 Construcción de Vía Periférica Urbana (Sección Ate Vitarte – Pachacámac) 15.0 km

RP-09 Construcción de Vía Periférica Urbana (Sección Pachacámac) 10.4 km

RP-10 Construcción de Vía Periférica Urbana (Sección Pachacámac — San Bartolo) 35.0 km

Sub-total 199.5km

(2) Proyectos para el Plan de Desarrollo de las Vías Expresas Metropolitanas

Considerando las características de los proyectos viales planeados, se han identificado los

siguientes siete (7) proyectos, como se muestra en la Tabla 18.1-2, para el Plan Maestro de

Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en 2025.

Tabla 18.1-2 Relación de Proyectos para el Plan de la Vía Expresa Metropolitana

Nombre del

Proyecto Componentes del Proyecto Longitud del

Proyecto

RP-11 Construcción de Av. La Costa Verde Ámbito Lima 11.5 km

RP-12 Construcción de Av. La Costa Verde Ámbito Callao 8.0 km

RP-13 Construcción de Extensión de Av. Paseo de la República

Sur 5.0 km

RP-14 Construcción de Av. Néstor Gambetta 19.0 km

RP-15 Mejoramiento de Av. Elmer Faucett 5.6 km

RP-16 Mejoramiento de Av. Javier Prado (Sección La Marina) 22.3 km

RP-17 Construcción de Extensión de Av. Paseo de República

Norte 3.8 km

Sub-total 75.2 km

(3) Proyectos para el Plan de Desarrollo de Vías Arteriales y Colectoras

Estos planes están compuestos de varios planes de gran o pequeña escala, basados en los

proyectos de mejoramiento vial actuales. De acuerdo con el progreso del desarrollo de

nuevas urbanizaciones en el futuro, se requerirá la construcción de nuevas vías Arteriales y

Colectoras. Considerando las características de los proyectos, se han identificado los

siguientes diez y seis (16) proyectos, como se muestra en la Tabla 18.1-3, para el Plan

Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en 2025.

Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú

(Fase 1)

Informe Final

18-3

Tabla 18.1-3 Relación de Proyectos para el Plan de Desarrollo de Vías Troncales y Colectoras

Nombre del

Proyecto Componentes del Proyecto Tamaño del

Proyecto

RP-18 Mejoramiento de Av. Universitaria 2.7 km

RP-19 Construcción de Av. Próceres desde Av.

Independencia hasta Av. Grau 3.3 km

RP-20 Construcción del Puente Riobamba sobre el Río

Rímac 1 unidad

RP-21 Construcción del Puente Delgado de la Flor sobre el

Río Rímac 1 unidad

RP-22 Construcción del Túnel Santa Rosa 200 m

RP-23 Construcción del Túnel Rímac 300 m

RP-24 Construcción del Túnel San Francisco 270 m

RP-25 Mejoramiento de Intersección Paquete-1 19 No.

RP-26 Mejoramiento de Intersección Paquete -2 26 No.

RP-27 Mejoramiento de Intersección Paquete -3 23 No.

RP-28 Ampliación de Vía Existente en Área de Congestión 161.0 km

RP-29 Ampliación de Vía Existente en Área de la Vecindad 69.0 km

RP-30 Construcción de Vía de Nueva Área Residencial 202.8 km

RP-31 Rehabilitación de Vía Expresa 100.0 km

RP-32 Rehabilitación de Vías Troncales 587.0 km

RP-33 Rehabilitación de Vías Colectoras 691.0 km

Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú

(Fase 1)

Informe Final

18-4

Tabla 18.1-5 Relación de Proyectos para el Plan del Sector de Buses Troncales

Nombre

del

Proyecto

Componentes del Proyecto

Tamaño

del

Proyecto

(km)

BP-01 Av. Grau(Proyecto en marcha) 2.3 km

BP-02 Av. Túpac Amaru, Av. Ugarte, Paseo de República (Proyecto en marcha,

COSAC) 29.0 km

BP-03 Carretera Central 8.36 km

BP-04 Av. Venezuela 9.05 km

BP-05 Av. Brasil 4.84 km

BP-06 Av. Angamos 15.90 km

BP-07 Av. La Molina 6.54 km

BP-08 Av. Universitaria Sur 12.66 km

BP-09 Carretera Callao - Canta 9.10 km

BP-10 Av. Néstor Gambetta 22.60 km

BP-11 Av. Javier Prado 21.07 km

BP-12 Carretera Panamericana Norte 23.90 km

BP-13 Carretera Panamericana Sur 25.60 km

BP-14 Av. Universitaria Norte 7.27 km

BP-15 Av. Tomas Valle 2.84 km

BP-18 Terminal de Buses Interurbanos (Terminal-A) 1 unidad

BP-19 Terminal de Buses Interurbanos (Terminal-B) 1 unidad

BP-20 Terminal de Buses Interurbanos (Terminal-C) 1 unidad

18.1.4. PROYECTOS DE DESARROLLO DE ADMINISTRACIÓN DEL TRÁNSITO

En el Capítulo 16, se estudiaron los siguientes cuatro planes de desarrollo de

administración del tránsito, de acuerdo con la consideración del planeamiento básico y el

concepto del estudio de desarrollo de administración de tránsito. Básicamente, los planes

de desarrollo de administración de tránsito se implementan como el plan de acción urgente,

o plan a corto y mediano plazo, considerando las características y contenidos de los planes

de desarrollo de administración de tránsito.

1) Plan de mejoramiento del sistema de semáforos y control de tránsito

2) Plan de administración de seguridad de tránsito

3) Plan del sistema de administración de demanda de tránsito (ADT)

4) Plan del sistema de información de tránsito

Considerando las características de los planes mencionados anteriormente, se han

identificado los diez (10) proyectos para el plan de

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