Indicadores Logisticos

indicadores logisticos

El término Logística tiene diversas acepciones, hoy en día. Se le identifica como Negocios

OPERADORES LOGISTICOS

1¿Qué es un operador logístico?

Es la persona que coordina todas las actividades de dirección del flujo de los materiales y productos que necesite una empresa desde la fuente de suministro de los materiales hasta su utilización por el consumidor final.

2¿Cuáles son los tipos de operadores logísticos?

Operadores de transporte por carretera: Responsables de la ejecución física de transporte de mercancías por carretera y por cuenta ajena, para lo que cuenta con una flota propia o subcontrata en muchos casos, de vehículos de carretera, respondiendo de la carga ante el cargador.

Courier: Transporte urgente para "puerta a puerta" de paquetes y documento, nacional e internacional. Engloba la recogida en el domicilio del expedidor y la entrega en el domicilio del destinatario, además de los diferentes tramos de transporte, en los que puede utilizarse más de un modo, con la finalidad de minimizar el plazo de tiempo de todo el proceso. Suelen ser muy competitivos a nivel nacional.

Operadores de transporte intermodal: Operador de transporte que ofrece un servicio de puerta a puerta y emite un documento de transporte único, respondiendo ante el cargados tanto de las mercancías como de la correcta ejecución del transporte con una obligación "de resultado"

Operadores de logística integral: Operador que abarca el transporte, tracción, almacenamiento, servicios auxiliares del transporte, tránsito, aduana, funciones de distribución física, la manutención, fraccionamiento y grupaje, etiquetaje, embalaje y preparación de cargas, organización de los sistemas de información y la gestión de los flujos, llegando a operaciones de carácter comercial como la facturación, el fletamiento y otros servicios de ingeniería logística.

3¿Cuántos y cuáles son los niveles de generación de los operadores

Logísticos?

Primera, segunda o tercera generación. Atendiendo a este criterio se diferencia el nivel de servicios prestados y el nivel de integración entre el operador y sus clientes. Según esto, los operadores de mayor nivel serían aquéllos con un abanico de servicios más amplio y una integración de mayor alcance. En relación con este tema, una clasificación utilizada de forma habitual para diferenciar a los operadores en función de sus servicios e integración es la de operadores 3PL y 4PL. Los operadores denominados 4PL, Fourth Party Logistics Provider, son aquellos que desarrollan las actividades típicamente externalizadas a un 3PL, Third Party Logistics Provider, (es decir, la gestión de una o más funciones logísticas como, por ejemplo, la retirada de producto en las instalaciones de cliente, el almacenamiento y el suministro del producto a clientes finales) y añaden actividades suplementarias (por ejemplo, administrativas, de control, financieras) a nivel estratégico y operativo conexas a la logística o colaterales a ella.

4. Explique la diferencia entre los niveles generacionales de los operadores logísticos.

5. ¿Cuáles son las Funciones principales que puede desarrollar un operador logístico en una cadena de suministro?

1. Servicios de almacenaje.

Servicios de mayor valor añadido, con menores niveles de stock.

Diferentes sistemas de gestión: distribución, suministro JIT, repuestos,...

Mayor complejidad de la gestión: control de lotes o números de serie, suministros secuenciados, picking intensivo con creciente número de referencias,...

Integración de tareas especiales: manipulaciones, prefabricados, customizaciones, reparaciones,...

Integración del sistema con ERPs.

Suministro de información.

Recepción, fraccionamiento, clasificación, ubicación, pesaje, preparación de pedidos, expedición (carga).

2. Servicios de transporte.

Servicios con mejores plazos de entrega y más rápido y fácil acceso a la información.

Mayor especialización y variedad de los servicios de transporte.

Mayor adecuación de los plazos de servicio a los requerimientos de entrega.

Larga distancia y distribución capilar. Carga completa, grupales.

Más exactitud de la información del transporte.

Integración de los sistemas mediante el intercambio de información.

Accesibilidad en tiempo real.

Materialización y seguimiento de políticas de transporte.

3. Servicios complementarios.

Etiquetaje.

Embalaje.

Merchandising.

Facturación.

Cobros.

Montaje.

4. Actividades de gestión.

Organización de rutas.

Gestiones aduaneras (internacional).

Controles de cantidad y calidad de productos.

Gestión de stocks.

Gestión de caducidades de productos.

5. Tratamiento de información.

Documentación generada por remitentes.

Documentación generada por destinatarios.

Información utilizada por el operador logístico.

Sistemas de transmisión de información (soporte papel y soporte informático).

6. Consultoría logística.

Alianzas estratégicas para la mejora continua de los flujos de materiales.

Know-how específico: mercado de

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