PROPUESTA PARA EL MEJORAMIENTO DEL TRANSITO DE LA AVENIDA CIRCUNVALACIÓN TRAMO HISPANOAMERICANA-ESTRELLA SADHALÁ DEL MUNICIPIO DE SANTIAGO PERIODO MAYO-JULIO DEL AÑO 2018.

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE SANTIAGO (UTESA)

SISTEMA CORPORATIVO

Facultad de Arquitectura e Ingeniería

Carrera de Ingeniería Civil

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PROPUESTA PARA EL MEJORAMIENTO DEL TRANSITO DE LA AVENIDA CIRCUNVALACIÓN TRAMO HISPANOAMERICANA-ESTRELLA SADHALÁ DEL MUNICIPIO DE SANTIAGO PERIODO MAYO-JULIO DEL AÑO 2018.

Monografía para optar por el título

 de Ingeniero Civil

PRESENTADA POR:

EDUARDO SÍNCHEZ

VÍCTOR VENTURA

ASESOR:

ING. RAMÓN MARTÍNEZ MOTA, M.S.

Santiago de los Caballeros

República Dominicana

Mayo, 2018

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE SANTIIAGO

UTESA- SISTEMA CORPORATIVO

Facultad De Arquitectura e Ingeniería

Carrera de Ingeniería Civil

PROPUESTA PARA EL MEJORAMIENTO DEL TRANSITO DE LA AVENIDA CIRCUNVALACIÓN TRAMO HISPANOAMERICANA-ESTRELLA SADALA DEL MUNICIPIO DE SANTIAGO PERIODO MAYO-JULIO DEL AÑO 2018.

Monografía para optar por el título

 de Ingeniero Civil

PRESENTADA POR:

EDUARDO SÁNCHEZ  1-08-2954

VÍCTOR VENTURA      1-06-2386

ASESOR:

ING. RAMÓN MARTÍNEZ MOTA, M.S.

Santiago de los Caballeros

República Dominicana

Mayo, 2018

ÍNDICE

DEDICATORIAS        i

AGRADECIMIENTOS        iv

RESUMEN        vii

INTRODUCCIÓN        xi

CAPITULO I. ASPECTOS GENERALES DEL TRANSITO DE LA                 PROVINCIA DE SANTIAGO

1.1 Generalidades de la ciudad de Santiago        2

      1.1.1 Aspectos del Municipio de Santiago        3

      1.1.2 Desarrollo económico del Municipio de Santiago        4

1.2 Reseña histórica del transporte en la ciudad de Santiago        6

1.3 Comportamiento del sector transporte en la ciudad de Santiago        11

CAPÍTULO II. GENERALIDADES DEL FLUJO VEHICULAR

2.1 Concepto de transporte        15

2.2 Conceptos relativos a las personas y el transporte        15

2.3 Flujo vehicular        16

      2.3.1 Factores internos que afecta el flujo vehicular        18

             2.3.1.1 Factores psicológicos        19

                        2.3.1.2 Factores de formación y experiencia        21

2.4 Factores externos que afectan el transito        22

2.5 El vehículo        24

      2.5.1 Tipos de vehículos        25

      2.5.2 Tiempo de reacción        30

      2.5.3 Velocidad de circulación        30

2.6 Concepto Aforo vehicular        31

      2.6.1 Vehículo del proyecto        32

      2.6.2 Tráfico Promedio Diario Anual        32

      2.6.3 Capacidad vial        35

      2.6.4 Concepto de Análisis del flujo vehicular.        35

      2.6.5 Estudio de tráfico         36

      2.6.6 Factor Hora Pico        39

2.7 Análisis de semaforización        41

CAPITULO III.  PLANIFICACION VIAL Y PLANEAMIENTO DE LA AVENIDA CIRCUNVALACION SUR

3.1 Impacto del transporte en la Avenida Circunvalación Sur        43

3.2 Planificación vial de la Avenida Circunvalación Sur        44

3.3 Planeamiento de la Avenida Circunvalación Sur        45

3.4 Restructuración de la Avenida Circunvalación Sur        47

3.5 Regulación del tránsito de la Avenida Circunvalación Sur        48

3.6 Evaluación de la situación actual del transporte en la Avenida Circunvalación Sur        50

3.7 Impedimentos del flujo correcto de vehículos en la Avenida Circunvalación Sur.        51

CAPÍTULO IV. SUGERENCIAS PARA EL MEJORAMIENTO DEL TRÁNSITO EN LA AVENIDA CIRCUNVALACIÓN DESDE EL CRUCE LA CRUZ DE MARI LÓPEZ HASTA LA AVENIDA FRANCO BIDO, LOCALIZADA EN NIBAJE, SANTIAGO DE LOS CABALLEROS. 

4.1 Ubicación del proyecto        53

      4.1.1 Estudio de tráfico        55

4.2 Diseño geométrico        58

      4.2.1 Perfiles Transversales y longitudinal        59

              4.2.1.1 Velocidad de diseño        60

4.3 Problemática observada        60

4.4 Sugerencias para el Mejoramiento del flujo vehicular en la Avenida Circunvalación Sur.        63

CONCLUSIÓNES        68

RECOMENDACIONES        70

BIBLIOGRAFÍA        72

DEDICATORIAS

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A Dios, por ser mi guía y darme la oportunidad de ver el día a día y

llevarme por el camino correcto.

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