Taller De Logistica

1. Que es logística?

La logística (del inglés logistics) es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución.

2. investiga la historia de la logística.

La palabra logística etimológicamente proviene del término “logistikos”, término usado en el siglo VII antes de Cristo, que a su vez significa “diestro en el cálculo” o “saber calcular”. En Grecia en el año 489 antes de Cristo, ya se usaba la palabra logística, y esta definía el “hacer algo lógico”. La primera concepción de la logística moderna se le atribuye al barón Antoine-Henri Jomini, quien en su texto Précis de lárt de la guerre (compendio del arte de la guerra), hace referencia a una teoría de abastecimiento y distribución de tropas y estrategia de guerra, tal como se puede observar en el siguiente fragmento:

“Recibiendo los franceses la batalla con un desfiladero a retaguardia y unas praderas cubiertas de arboledas y cortados por pequeños ríos y jardines, era necesario haber echado un número de pequeños puentes, abrir paso para que condujeren a ellos y marcar con jalones las comunicaciones.

Si bien estas precauciones no hubieran evitado la pérdida de aquella batalla decisiva a los franceses, hubieran podido salvar un gran número de hombres, cañones y carros de municiones que se vieron obligados a abandonar.”

3. Qué relación existe entre la globalización y la logística.

La globalización determina la internacionalización en todos los aspectos, pero especialmente en el económico, esto ha supuesto un cambio evidente en las fórmulas de competencia estratégica, pasando de una búsqueda de la diferenciación como modelo de una ventaja competitiva frente a los competidores, al acceso a mercados laborales de bajo costo, que permiten volver a estrategias competitivas basadas en la reducción de los costos de producción y logísticos.

En la globalización de la economía hay que introducir el concepto de logística porque, en economía se parte pensando en los consumidores creando nuevas estrategias entre los generadores de cargas (bienes) y llegando a los clientes finales, en las empresas cada vez más se concentran en lo que “saben hacer bien”, dejando el resto de actividades de la cadena productiva en manos de compañías especializadas. Es el momento de las plataformas logísticas como soporte en el desarrollo de los mercados internacionales.

4. Cuál es la estructura del sistema logístico?

Un sistema está constituido por una serie de elementos que relacionándose e integrándose contribuyen a lograr un objetivo, es por ello que el sistema logístico en la empresa está estructurado sobre la base de los siguientes elementos:

Adquisición y su control:

Es el elemento prioritario que descubre y detecta la necesidad, actúa accionado por el control de producción y de inventario. El control de las adquisiciones es parte de la actividad diaria de este elemento con la finalidad de que los materiales lleguen oportunamente y de evitar duplicidades

Almacenes:

Este elemento es responsable de guardar los materiales conservándolos en condiciones óptimas, se consideran como elemento del sistema todos los tipos de almacenes, porque el sistema logístico comprende desde su origen o fuente de abastecimiento hasta su entrega al último usuario.

Inventarios y su control:

Los inventarios deben actuar como amortiguadores, esta función de amortiguación se realiza mediante el almacenaje de los materiales y su control permanente para conseguir una renovación adecuada que facilite la fabricación, adquisición y transporte de aquellos artículos necesarios no existentes. Los inventarios pueden ubicarse en varias bodegas de acuerdo a las necesidades de los usuarios, debe ejercer un control correspondiente de manera de lograr que los materiales sean los adecuados.

Medios de transporte y de manipulación:

Incluye no solo los movimientos hacia la planta o dentro de ella sino también los que se producen entre los almacenes y aquellos considerados en la distribución física o sea hacia los clientes. Las características claves de este aspecto son: Costo, rapidez de entrega y calidad en el servicio que sirven para que el sistema evalúa su eficiencia.

Comunicaciones:

Es conveniente considerar las necesidades de comunicación y los medios que para ello se requieren, de manera de

Estar en aptitud de enviar o recibir información sobre materiales, precios, cantidades hacia sus proveedores, clientes, distribuidores, etc.

Planeamiento y control de producción:

Es uno de los elementos más importantes del sistema logístico, aquí se elaboran los planes de tiempo y unidades que deben producirse. Determina el cálculo detallado de los requerimientos de materia prima, semielaborados, piezas y partes, etc., así como su disponibilidad, adquisición o fabricación en la propia empresa, además debe efectuar el seguimiento en la ejecución de los planes; con esto se podrá obtener mejoras en el servicio en la producción y evitar cambios en los programas que hacen funcionar la fabricación.

Personal:

En el sistema logístico no todo se refiere a facilidades físicas, sino también hay que incluir al personal que acciona, dirige y trabaja dentro de él.

5. Cuáles son los tipos de logística o los campos que estudia la logística?

Logística de compra: Incluye la gestión de los flujos físicos de información y administrativos siguen la planeación de aprovisionamiento desde los proveedores de acuerdo con las previsiones de producción cuenta con:

•La ejecución de aprovisionamiento y de los transportes y otras operaciones de importación y exportación relacionadas.

•La gestión de la relación a los proveedores con objetivo de la mejora del servicio a la reducción de los costos logísticos.

Logística de distribución: Conjunto de actividades que tienen como objetivos asegurar la disposición de las entregas deseadas por el cliente y/o el consumidor final de las entidades deseadas de productos acabados en las mejores condiciones de coste.

Este proceso implica una política de distribución (método de gestión de las existencias de productos acabados, los leadtimes de entrega, gestión del transporte Downstream, subcontratación a prestadores de servicios logisticos).

Logística inversa: Influye en la gestión del "reciclaje" en la recogida del producto en las instalaciones del cliente, puesta en conformidad reintegración en stock destrucción, reciclaje, embalaje y almacenaje.

Tiene como objetivo de asegurar las vueltas de mercancías: "Perdidas por los clientes por causa de errores o por causa de problema; técnicas que implican reparación y cuidado del medio ambiente".

Logística de producción: Es el conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar la disposición, las entregas deseadas por las diferentes unidades de producción de las referencias y la cantidades deseadas de materias primas e incluye la producción en las mejores condiciones de costes.

Logística Internacional: La logística internacional tiene un lugar dentro de la empresa, más precisamente es considerada como una actividad terciaria y actúa como soporte de la industria a nivel global; es el sector logístico para poder coordinar las tareas y funciones que nuclean a los proveedores y a os consumidores.

6. Cuáles son los macro procesos de la logística?

La logística se desarrolla en torno a tres principales macro-procesos: La logística de la Demanda, La logística del abastecimiento y la logística de la distribución y entrega. Adicionalmente en cada uno de ellos se debe involucrar el proceso de la logística inversa o de reversa.

7. Qué importancia tiene la logística para los colombianos bogotanos y su localidad.}

Para Colombia el principal destino de sus exportaciones es el mercado de los Estados Unidos de América y le siguen los países de Centroamérica y de la Comunidad Andina.

El Tratado de Libre Comercio para Colombia es fundamental, pero debe iniciar por organizarse internamente y prepararse para ello. Nuestro país cuenta con una de las plataformas más competitivas del mundo; pero, si hablamos internamente desde nuestros puertos hacia el interior, se resta competitividad por las falencias que presentan ciertos procesos y, principalmente, obras de infraestructura.

Sin embargo, desde la Asociación Colombiana de Logística se ve con gran optimismo el TLC, porque va ser uno de los factores de despegue para el crecimiento comercial y económico de Colombia. Beneficiará a muchos sectores, en especial a la producción, ya que dinamizará el comercio entre los dos países, permitirá el acceso de nuestros productos en condiciones favorables en el mercado americano, se generará un nueva demanda de productos colombianos que hoy no tenemos, y las empresas tendrán un oportunidad para vender innovación, diseño y funcionalidad, aprovechando el bajo costo de la mano de obra, y colocando productos que ni siquiera se producen en el país.

La educación será otro de los sectores más beneficiados porque, a largo plazo, el éxito de las empresas está basado en la educación y el interés de los ciudadanos en capacitarse para afrontar nuevos retos, no solo en el ámbito profesional, sino también en el tecnológico y técnico.

La logística, indiscutiblemente, jugará un papel muy importante en el futuro del país.

Para ACOLOG existen dos vertientes:

La Logística de Estado. La orientación nacional

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