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Trabajo historia economica


Enviado por   •  13 de Marzo de 2016  •  Ensayos  •  2.503 Palabras (11 Páginas)  •  286 Visitas

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El primer número de la revista del Banco de la Republica se publicó en noviembre de 1927, este tipo de publicación pretendía dotar al país de soportes escritos de carácter netamente económico y financiero, consiguiendo así estimular las fuerzas económicas sobre las cuales reposen el bienestar y la riqueza de una nación.

Se comienza hacer mención sobre la situación general de los negocios en el país el cual refleja una quietud ya que las transacciones disminuyeron notablemente. Dicha quietud de la economía se refleja en la disminución de la renta nacional ya que el monto de impuestos recaudados a lo largo de este mes redujeron sustancialmente, mas sin embargo se puede decir que la situación fiscal era sana y sólida.

Hablando ya del tipo de interés se observa que estas no suben pero hay menos facilidad para otorgar préstamos, pero a los sectores agropecuarios y de pequeñas edificaciones se le pensaba impulsar con la continuidad de préstamos.

En cuanto a los cambios del sector externo del país, es marcado el desequilibrio en la balanza exterior debido al cambio desfavorable en el tipo de cambio debido al incremento anormal de las importaciones y a la drástica caída del precio del café.

Se mantienen constantes las tasas de redescuento a pesar de la alta demanda de dinero por parte del público, la situación económica y fiscal se considera normal y se supone que la quietud acabara cuando se reajusten los precios y por la esperada entrada de dinero resultantes de la cosecha de café.  El Banco de la República a pesar de afrontar una subida considerable en el tipo de cambio no experimento una reducción sustancial de sus reservas de oro, estas antes incrementaron, la tasa de redescuento disminuyo al igual que la circulación de billetes. El capital del banco  incremento por el mayor número de suscripciones de banco afiliados y tuvieron una subida en las reservas por las utilidades liquidadas en el primer semestre.

El precio del café sube en New York por la escasez  de cafés suaves, se desarrolla un comité de defensa del café para dosificar las cantidades de café que se producen. Se especula mucho alrededor del precio del café, así que las cantidades existentes de este se afectaran y es en este punto donde el competidor de Colombia en este campo, Brasil, pierde ventaja y es aprovechada por los productores Colombianos lo cual le da un dinamismo considerable a la economía.

Se le da un carácter progresivo al impuesto de renta, ósea se gravan las rentas más altas, y las tasas suben del 3% al 8%, pero esta fue una medida que desfavoreció  al gremio industrial y bancario del país.

El programa de obras públicas se centra en la financiación de la red ferroviaria y automovilística donde se establecen los siguientes puntos. Primero se debe construir grandes vías usando crédito exterior. Segundo la construcción debe darse por contratos celebrados con entidades respetables. Tercero se da la creación de un fondo especial para la emisión de papel crédito interno. Cuarto se debe crear un consejo nacional de vías de comunicación. Y por último se establece un fondo especial destinado al fomento de la red automovilística.

Otro aspecto que contribuyo grandemente a la quietud económica mencionada con antelación, era el asunto de las vacaciones bancarias, donde se suspende simultáneamente todas las actividades bancarias por motivo de receso, esto hace que se pierdan intereses y oportunidades convenientes de inversión además de la perdida de remesas no enviadas. Se paga muy caro el costo de la ineficiencia ya que es una economía que debe esforzarse mucho por desarrollarse. Es notorio que debe corregirse esas vacaciones costosas e inconvenientes.

El panorama de Colombia en el exterior, se funda cámara de comercio en New York para fomentar las relaciones comerciales. Primero se facilita  el comercio de Colombia con Estados Unidos. Segundo se protegen los intereses comerciales entre los dos países. Tercero se promueve las relaciones comerciales e industriales con equidad. Cuarto se estimulan las sanas inversiones. Quinto se disemina por todos los medios la información pertinente. Con estos acuerdos se consolido un intercambio de información comercial que formaron el estrecho entendimiento entre las dos naciones, así se reflejó el incremento del comercio internacional del país donde subieron las importaciones y bajaron las exportaciones. Sin embargo el producto de exportación por excelencia de Colombia fue el café.

A continuación se expondrán los principales socios comerciales de Colombia y sus productos tanto de importación y exportación de ese entonces.

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Al tener ese movido intercambio comercial, el Banco de la Republica comenzó a estructurar estadísticas y recopilo información clave para dejar registros de la actividad económica del país, se tenían cuentas de cotizaciones de valores colombianos, de los medios circulantes en Colombia, cotizaciones de café, cotizaciones de valores Colombianos en el exterior, movimientos de billetes del banco y los movimientos de la propiedad en Bogotá.

Adicionalmente a ese refinamiento en cuanto al manejo de los datos de las actividades económicas, se comienzan a desarrollar proyectos infraestructura vial para comunicar el país y favorecer el intercambio comercial.

La carretera de Bogotá al bajo Magdalena conocido como la carretera del Cambao, se desarrolló con la intención de poner fin a las limitaciones del comercio al interior del país, comunicando la capital con otras regiones de importancia comercial y de esta manera suplir  las demandas comerciales  e industriales. Se creó una junta propulsora encargada de visitar y supervisar los trabajos de las obras para así asegurar un rápido y correcto avance.

Esta junta propulsora reorganizo los trabajos de las obras del Cambao de la siguiente manera:

  1. Acomodar lineamientos geométricos y definidos para disminuir el peligro.
  2. Consolidar bien los tramos entre Facatativa y Chimbamuy.
  3. Consolidar los trabajos preferiblemente con materiales q se encontraran en la localidad.
  4. Establecer un flujo adecuado del tráfico haciendo puntos provisorios en los puntos interrumpidos.
  5. Estudiar las variantes del trazo de las obras.

No solo se buscaba  mejorar las vías terrestres sino que se estableció una nueva oferta de empresas de transporte, como nuevos barcos a vapor, líneas aéreas, transporte por el rio magdalena. Todo ello con el fin último de lograr una interconexión regional apta para un comercio internacional eficiente y rentable.

A mediados de Febrero del año 1928 la situación de los negocios reflejan nuevamente quietud que se acentúa cada vez más y más pues se tiene poca cosecha por la falta de acumulación de café, bajan las cotizaciones de valores bursátiles, pero en cuanto a la propiedad raíz tenía una posición creciente en el mercado por la gran demanda de inversionistas. Esta quietud en los negocios se agravo aún más por la sequía del rio Magdalena, esto introdujo perturbaciones y complicaciones al comercio tanto en la exportación como en la importación. Pues se presentaban suspensiones periódicas del tráfico en la principal vía comercial.

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