Analisis del sector empresarial en la region cafetera.

Análisis del sector empresarial de la región cafetera.

La región cafetera está comprendida por tres departamentos: caldas, Risaralda y Quindío, en los cuales la actividad por la que más se destacan y es conocida es por  la producción, exportación e importación del café, sin embargo, también abarca otro tipo de actividades igual de importantes como lo son las ventas manufactureras, el transporte terrestre y aéreo de viajeros, la ocupación hotelera, las colocaciones, los despachos de cemento, la producción industrial, entre muchas otras; además que el sector de servicios sociales, comunales y personales en los tres departamentos representan la actividad económica con mayor participación dentro del PIB de cada departamento. Luego se encuentra el sector financiero, seguros y actividades inmobiliarias y por ultimo destacan en menor grado la industria manufacturera, la construcción y el sector de transporte, almacenamiento y comunicaciones.

Por ello realizaremos un análisis que busca en forma agregada  realizar una primera aproximación a una mirada a la tendencia de la dinámica económica y empresarial en los tres departamentos mencionados anteriormente y las diversas variaciones que se presentaron durante los años 2014 y 2015 tanto en el sector como de algunas empresas en específicas.

Caldas conforma el 40% del PIB de la región, Risaralda el 39% y el restante 21% lo produce el departamento del Quindío (2014), según el boletín regional  presentado por el banco de la republica el eje cafetero en el cuarto trimestre de 2014 “el Eje Cafetero presentó resultados positivos en gran parte de sus actividades, incluso algunas con un mayor ritmo de avance”. Es así como de nuevo se destacaron las exportaciones de la región, impulsadas por las de café verde que completaron cuatro trimestres de acelerado crecimiento, relacionado posiblemente con el comportamiento al alza del precio externo del grano, además del incremento en el volumen exportado; contrario a las ventas externas diferentes a café que mostraron disminución por quinto trimestre sucesivo, aminorando el aumento de las exportaciones totales, mientras Del otro lado, se evidenció un balance positivo en el volumen de ventas del Eje Cafetero, con mayor acentuación frente a los tres trimestres precedentes; al tiempo que el comercio de vehículos nuevos creció a un 7,4% pero a menor ritmo que el periodo anterior aun así se vendieron 3.904 vehículos. Por su parte, continuaron los resultados favorables en el número de pasajeros salidos por vía aérea de la región y por vía terrestre desde Manizales y Pereira con pasajeros salidos durante el cuarto trimestre de 2014 fue de 952.949, con un aumento anual de 4,9%; asimismo, los vehículos despachados hacia otros departamentos y municipios fueron 104.873, con un incremento de 5,3%, mientras se incrementó la tasa de ocupación hotelera en las tres capitales de la región. En colocaciones, se exhibió aumento anual impulsado por los créditos comerciales y el sado a diciembre 31 de 2014 fue de $10,4 billones, registrándose un crecimiento anual del 18,8%, y en construcción, los despachos de cemento gris fueron mayores a los del cuarto trimestre de 2013 pero mostraron desaceleración pues se registró un área licenciada para construir de 302.977 metros cuadrados (m2) durante el cuarto trimestre de 2014. Por el contrario, la producción industrial presentó reducción del 2,9% debido a las contracciones en confecciones y productos de café, aunque los avances en motocicletas, lácteos y calzado menguaron la caída. En la tasa de desempleo se observó descenso para las tres capitales de la región y un aumento en el número de ocupados, en tanto disminuyeron los desocupados en Manizales y Armenia, mientras en Pereira crecieron probablemente relacionados con una menor cantidad de inactivos. En precios, las tres ciudades mostraron niveles más altos de inflación anual pero continuaron ubicándose por debajo del total nacional. En cuanto al consolidado de todo 2014, prosiguió la caída en el área cultivada de café, aunque ascendió el valor y volumen exportado del grano. Por el contrario, hubo variación negativa en las ventas externas no tradicionales, mientras crecieron las importaciones, la producción manufacturera, los despachos de cemento gris, la movilización de viajeros por vía terrestre y aérea, y el turismo en Caldas y Quindío.

 “La economía de la región y en especial la de caldas  tiene una ventaja a nivel nacional y es que es una de las zonas que no depende del sector como el petróleo y los hidrocarburos, además que el departamento tiene muy buenas bases industrial que sumado a la tasa de cambio ayuda a reforzar la economía” Alejandro Barrera Escobar, lo cual hizo que  la economía de la región tuviese un buen comportamiento ya que caldas y Risaralda crecieron un 3,8% cada una por encima del total nacional que fue de 3,1% hecho que no se presentaba desde hacía ya ocho años; mientras que Quindío creció 2,8%, gracias a uno de los principales sectores que mueve la economía del departamento el Quindío  que el comercio ya que aporta el 88% del empleo y también gracias a su ubicación estratégica de la ciudad que queda cerca a los tres principales centros del consumo nacional (Bogotá, Medellín y Cali).

De acuerdo con Victoria Eugenia Echeverri Arango, directora ejecutiva de Fenalco Risaralda, “el comercio en Pereira es una expresión económica surgida de la centralidad de su posición en la región, por eso es la capital comercial del centro occidente del país. Conecta con todo el Triángulo del Café: Caldas, Quindío y además con el norte del Valle del Cauca y Antioquia”. 

El Producto Interno Bruto del departamento es de alrededor $6,5 billones (año 2013), lo cual representa el 0,9% de la economía nacional. Por sectores, el de comercio, restaurantes y hoteles ocupa el primer lugar con una contribución al PIB del 18,8%; le sigue el de servicios sociales y personales con 18,6% y la industria manufacturera con 17,6% respectivamente. El cuarto sector, que está en crecimiento, es el financiero e inmobiliario que representa el 15,7% del PIB.
Y esto es gracias a que tienen  una variedad de mercancías de muy buena calidad y de muy bajo precio que, entre otros aspectos, consolidan al comercio, al café y a las confecciones, como los tres sectores tradicionales más fuertes en la economía regional.

Algunas de las más representativas de Pereira y el departamento son el ingenio Risaralda, Frisby, Sayonara, Incoco, Busscar de Colombia, Susuki, Papeles Nacionales, Crisalltex, Eve Distribuciones, Audifarma, Chevrolet Caminos, etc. y también vale la pena resaltar que Busscar de Colombia es la empresa que provee de carrocerías a los sistemas de transporte masivo. Cuenta con dos plantas de producción que se encuentran en la capital risaraldense con un área superior a 80.000 metros cuadrados, de los cuales 20.000 están cubiertos. Allí ha producido más de 7.000 unidades para los buses y colectivos de Colombia y los países de la región Andina. 

Una de las apuestas importantes de la región es la Zona Franca, donde están compañías proveedoras de Arturo Calle y Gino Passcalli. Igualmente, allí estarán asentadas otras empresas de BPO y KPO, sectores donde se ha identificado un potencial importante para Pereira. Además, se destaca que recientemente inició operaciones la multinacional española Azkoyen Andica con la primera fábrica de máquinas vending (auto expendedoras) instalada en Colombia. 

De acuerdo con el presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Pereira (CCP), Mauricio Vega, a abril de 2014 en la CCP se encuentran registradas 16.342 empresas de múltiples sectores con predominancia el de comercio, restaurante y hoteles, el cual representa el 61,8% del total de empresas; seguido por los servicios sociales y personales con 17,8%; la industria con el 8%; el transporte y comunicaciones con el 4,3%; y los demás sectores, como el financiero, administración pública, construcción y minería aportan en conjunto el 78%.

En general se puede decir que los negocios en la región andan bien, como consecuencia de una la mayor dinámica en la demanda interna y externa, sin embargo existen limitaciones para su desarrollo, que tienen que ver con los niveles de inversión.  En el  Eje Cafetero en el año del 2014 , se destacó un aumento en las ventas externas cafeteras, la ocupación hotelera y el transporte pero en contraste cayó la industria.

Para el año 2015 el panorama es un poco diferente pues se presentó un aumento, aunque con desaceleración.  Se observó en las exportaciones de café, las importaciones, el comercio de vehículos nuevos y el transporte de pasajeros vía aérea y terrestre; mientras que la producción industrial se incrementó, revirtiendo el descenso del último trimestre del año anterior (2014) y fueron mayores los despachos de cemento pese a la acentuación de la caída en el área aprobada para construir. Por su parte, las ventas externas diferentes a café y las remesas disminuyeron, la tasa de desempleo se redujo en las tres capitales de la región siendo relevante el avance de la cantidad de ocupados en Pereira, en tanto la inflación de las tres ciudades estuvo por encima del rango meta establecido por el Emisor, donde Manizales tuvo el crecimiento más alto, seguida de Armenia y Pereira`

En el primer trimestre de 2015 la producción industrial del Eje Cafetero registró un crecimiento de 3,5%. Y  las industrias que contribuyeron en mayor medida al resultado del trimestre fueron Productos de café (1,6%), Chocolate, confitería y comida para lactantes (1,2%) y Otras industrias (1,1%).

Entre el primer trimestre de 2014 y 2015, la primera agrupación mencionada anteriormente creció 12,9%, el mejor crecimiento desde el último trimestre de 2013, 27%. La segunda industria se incrementó en 23,6%, el mayor aumento desde 2007. Aunque la producción de otras industrias otorgaron la tercera mayor contribución del  año, su crecimiento fue de 3,5%, inferior al crecimiento promedio de 13,4% de 2014. Por el contrario, la producción de Calzado, partes y artículos de cuero, de Maquinaria de uso general y de Otros alimentos no favorecieron una mejor dinámica pues redujeron el resultado final de la producción industrial del Eje Cafetero en 0,3%, 0,5% y 0,5%, en su orden.

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