Cinturones Chile Style

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Cinturones Chile Style

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Nombres estudiantes: Deborath Chaparro Fica

Moira Magaña Mallega

Madelaynne Hurtado Ojeda

Teofana Zuñiga Espinoza

Profesor: Jonathan Sanchez Tapia

Sección: ABA1102

Fecha entrega: 22/06/23

INDICE

Introducción        3

¿Quiénes somos?        4

Importador        4

Descripción de producto.        5

Descripción medio de transporte        6

Incoterms        7

EXW        7

FAS        7

FOB        8

CIF        8

DDU        9

DDP        10

Conclusiones        11

Introducción

En el siguiente informe, se llevará a cabo un análisis exhaustivo de los Incoterms utilizados en el transporte de mercancías para la empresa CCS, centrándose específicamente en las posibilidades de exportación de cinturones en cada uno de estos términos comerciales. El informe tiene como objetivo proporcionar una visión clara y precisa de las implicaciones logísticas, los costos y las responsabilidades tanto del vendedor como del comprador en el proceso de entrega del producto adquirido. Se prestará especial atención a los Incoterms EXW, FAS, FOB, CIF, DDU y DDP, brindando una evaluación detallada de los beneficios y desafíos asociados con cada uno de ellos. Al finalizar el análisis, se presentarán los costos de cada incoterm que permitirán a ambas partes involucradas tomar decisiones informadas y beneficiarse mutuamente en el proceso de venta y adquisición de la mercancía. Este informe se convertirá en una valiosa herramienta para la empresa CCS, brindándoles una sólida base de conocimientos en su proceso de exportación de cinturones.

¿Quiénes somos?

Somos una empresa 100% chilena dedicada a la producción y comercialización de cinturones hechos con cuero chileno y hebillas importadas de España, se encuentran modelos exclusivos, puede que su valor sea excesivo pero su calidad y originalidad lo harán único

Importador

Ripley Lima Perú norte.

Rut: 76.731.670-4.

Dirección: av. Alfredo Mendiola 1400, Lima 15311, Perú.

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Descripción de producto.

Nuestra empresa se especializa en la producción de cinturones fabricados en base a cuero de vaca criolla chilena, complementamos nuestro producto con costuras de hilo de cobre también de origen nacional. Sus hebillas metálicas son forjadas con el logo de nuestra empresa (CCS) y posteriormente son importadas desde España hacia nuestro país para ser agregadas a nuestro producto. El peso de nuestros cinturones es de 72.3 g y su largo es de x cm. Tiene un diseño unisex buscando lograr con esto una presentación elegante y exclusiva de nuestra marca para ambos géneros. El producto una vez finalizado es enviado al comprador en su respectivo recipiente fabricado de madera de pino con medidas 9cmx6cmx9cm con un peso de 150g, las cuales son importadas desde China.

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Descripción medio de transporte

El traslado de la mercancía hacia Perú pasa por los principales aspectos de este proceso:

• Embalaje y preparación de pedido: Antes de enviar la mercancía, es necesario guardarla de manera segura para protegerla del transporte. Esto incluye meterla en cajas, sobre paletas o embalaje acorde a nuestro producto.

• Documentación y trámites aduaneros: Preparar antes la documentación necesaria para llevar a cabo la exportación. También debemos cumplir con los requisitos aduaneros tanto como el país de origen como país de destino.

• Contratación de servicios de transporte de mercancía: Debemos seleccionar una compañía para ver el transporte terrestre y marítimo para que gestione el transporte. Esto implica la reserva del espacio del buque y camión, la organización de carga y descarga, entre otros trámites y seguimiento del envió.

• Carga y estiba de la mercancía: Una vez que la mercancía ya está lista para enviarse, se carga en el camión de la empresa hacia el puerto Valparaíso, para posterior mente ser descargada y cargada en los contenedores del buque.

• Transporte marítimo: El buque transporta la mercancía desde el puerto Valparaíso hacia puerto callao.

• Descarga y trámites aduaneros del país de destino: Una vez que llegue el buque al puerto callao, la mercancía se descarga y se realiza trámites aduaneros, ya sea verificación de la mercancía, pago de aranceles.

• Distribución y entrega de la mercancía: Después de completar los trámites aduaneros, la mercancía se traslada por transporte terrestre hacia su destino final, posteriormente llega a la empresa del importador.

Incoterms

EXW:  

DESCRIPCIÓN: El vendedor entrega la mercancía en sus instalaciones mientras que el comprador asume los riesgos y costos relacionados con la carga transporte y despacho 

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: 

Poner la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor (sin subir la mercancía al transporte) 

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: 

• Elegir modo de transporte 
• Soportar el costo del riego inherente al transporte, incluyendo seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía

PRECIO EXW

$123.177.500

FAS:

DESCRIPCIÓN: El vendedor debe dejar las mercancías junto al buque en el muelle y es responsable de todos los costos y riesgos hasta que la mercancía haya quedado situada en este lugar. 

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: 

• Entregar la mercancía a un costado del buque en el puerto marítimo de embarque y con el despacho de exportación ha efectuado. No incluye subirla a bordo del buque. 
• En este lugar termina la responsabilidad del vendedor sobre daño o pérdida de la mercancía.

• Cuando la mercancía se entrega en la terminal de contenedores o de carga del puerto de embarque, se considera que se transfirió riesgo al comprador.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

• Elegir empresa naviera y dar nombre del buque al vendedor. 
• Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del buque 

PRECIO FAS

EXW + INLAND FREIGHT ($95.421)

$123.272.921

FOB:

DESCRIPCIÓN: El vendedor entrega la mercancía en el barco asignado por el comprador y asume los costos de trámites aduaneros de exportación y licencias de exportación.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

• Entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto marítimo de embarque. La responsabilidad del vendedor por cualquier daño o pérdida de la mercancía se transmite al comprador una vez que la mercancía ha sido declarada a bordo del buque. Lo que implica que el transportista tiene la custodia de los bienes. 
• Si la entrega de la mercancía se realiza en el terminal de contenedores o de carga del puerto de embarque y no a bordo del buque. FOB no es el incoterm adecuado y se recomienda el uso de FCA.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

• Designar y reservar el buque.
• Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que la mercancía ha sido declarada a bordo del buque.

PRECIO FOB

EXW + FAS + ESTIBA (254.457)

$123.523.378

CIF:

DESCRIPCIÓN: Determina que el vendedor o exportador deberá entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque marítimo.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

• Significa lo mismo que cfr con la adición del seguro marítimo (hasta el puerto del destino convenido) el seguro debe contratarse amparando el 110% del valor CIF. 

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: 

• Aunque el vendedor contrata y paga el seguro la mercancía viaja a riesgo del comprador quien es el beneficiario de la póliza por designación directa o por el carácter transferible de la misma. 

PRECIO CIF

EXW + FAS + FOB+ FLETE INTER.5% ($6.176.369) + SEGURO 2% ($2.470.548)

$132.174.294

DDU:  

DESCRIPCION: El vendedor realiza la entrega al comprador de la mercancía. No despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido.

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