DISEÑO DE UN PROGRAMA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PARA EMPRESAS DE TRANSPORTE FORESTAL
derekdietricTesis11 de Septiembre de 2017
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DISEÑO DE UN PROGRAMA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PARA EMPRESAS DE TRANSPORTE FORESTAL
PARA OPTAR AL TÍTULO DE
INGENIERO EN PREVENCION DE RIESGOS
CONCEPCION - MARZO - 2016
DEDICATORIA
Este trabajo está dedicado en primer lugar a Dios por darme las fuerzas para continuar
A mis familiares que me han acompañado incondicionalmente en todo momento entregando ánimo y alentándome a seguir adelante.
A mis, superiores que confiaron en que podía terminar de cumplir este sueño.
A mis amigos que me han dado su apoyo para terminar este proceso
y a mis profesores y tutores que han entregado una herramienta importante dentro de mi desarrollo personal y profesional.
AGRADECIMIENTOS
En primer lugar quiero agradecer a Dios por brindarme la oportunidad y capacidad de estudiar y trabajar a la vez.
A mi esposa quien ha sido puntal fundamental en este proceso, a mis padres que con su apoyo y cercanía me dieron las fuerzas para seguir adelante.
A las personas que me brindaron el tiempo para invertir en este sueño.
A mi profesora guía Sra. Patricia Bravo Mora por su compromiso con este proyecto, por su disposición en todo tiempo.
Y a todas las personas que de alguna u otra manera fueron parte primordial en el desarrollo de este proyecto.
ÍNDICE
Materia Pagina
RESUMEN………………………………………………………………………………………..…8-9
ABSTRACT………………………………………………………………………………………… 10
1. INTRODUCCIÓN 11 2. OBJETIVOS 12 Objetivo general. 12 Objetvos especificos 12 3. ANTECEDENTES GENERALES 13 3.1 Marco Legal 13 3.1.1 DFL Nº 1 “Código del Trabajo” 13 3.1.2 Ley N 16.744 “Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales” 14 3.1.3 D.S. Nº 40 “Aprueba Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales” 14 3.1.4 Instructivo Forestal IF 054 “Reglamento especial para empresas de servicio” 14-15 4. METODOLOGÍA 16 Objetivo especifico 1 Diagnosticar el rubro de transporte forestal en el área de seguridad y salud ocupacional 16 Objetivo especifico 2 Explicar el proceso productivo de transportes forestal. 16 Objetivo especifico 3 Analizar y evaluar estadísticas de accidentabilidad en el área de transporte forestal. 17 Objetivo especifico 4 Generar un programa de prevención de riesgos y seguridad y salud ocupacional. 17 5. RESULTADOS 18 5.1.Diagnóstico del transporte área seguridad y salud Ocupacional 18 5.1.1. Principales problemas con Personas (trabajadores) 18 5.1.1.1. Operadores de grúa maltratan equipos 18 5.1.1.2. Conductores que realizan trabajos nocturnos no respetan su horario de descanso durante el día 18 5.1.2. Principales problemas de Condiciones de Equipos y Maquinaria. 18 5.1.2.1 Falta de programas de mantención preventivos 18-19 5.1.2.2 Falta de equipos para limpieza de camiones en destinos. 19 5.1.3 Principales problemas en Condiciones de Entorno (Ambiente de Trabajo) 19 5.1.3.1 Caminos angostos y baja visibilidad al enfrentar curvas 19 5.1.3.2.Maniobras arriesgadas de vehículos de terceros a en carreteras 19 5.1.4. Principales problemas en Organización del Trabajo. 20 5.1.4.1. Cambios de turno. 20 5.1.5. Principales problemas en Sistema de Gestión. 20 5.1.5.1 Falta de supervisión en terreno. 20 5.1.5.2. Falta de involucramiento de supervisión en tareas preventivas. 20 5.1.5.3. Rotación personal de Prevención de Riesgos : 20 5.2. Proceso productivo transporte forestal 21 5.2.1. Cambio de turno: 21 5.2.2. Viaje vacio: 21 5.2.3. Viaje cargado: 22 5.2.4. Descarguío en destino: 22 5.3. Estadísticas de accidentabilidad 23 5.3.1. Información estadística de empresas estudiadas y empresa principal año 2011. 23 5.3.1.1. Numero de trabajadores 23 5.3.1.2. Numero de camiones 24 5.3.1.3. Organización de los turnos 24 5.3.1.4. Índices de frecuencia 24 5.3.1.5. Índices de Gravedad 25 5.3.1.6. Días perdidos 25 5.3.1.7. Tasa de accidentabilidad 25 5.3.2. Causas de Los accidentes 26 5.3.2.1. Tipos de accidentes comunes 26-27 5.3.2.2 Días en que han ocurrido los accidentes 27 5.3.2.3. Meses con ocurrencia de accidentes 28 5.3.2. 4 Principales causas de los accidentes 28 5.3.2.4.1 Manipulación de estacas 28 5.3.2.4.2 Conexión de lanza 28 5.3.2.4.3 Caída al mismo nivel 28 5.4. Diseño de un programa de seguridad y salud ocupacional para empresas de transporte forestal 29 Objetivo general 29 Objetivos específicos 29 5.4.1 Acciones para el logro de los objetivos 29 5.4.2. Responsabilidades en el cumplimiento del programa de prevención 30 5.4.2.1 Las Responsabilidades se han definido de la siguiente manera: 30-33 5.4.3 Cronograma de actividades a realizar año 2012 33 6. DISCUSIÓN 34 7. CONCLUSIONES 35 8. BIBLIOGRAFÍA 36 9. GLOSARIO 37 10. ANEXOS 38 | |
ÍNDICE TABLAS
_ Titulo de tabla _ Pagina
Tabla I Indicadores de accidentabilidad empresas en estudio
y Empresa Principal 23
Tabla II Cantidad de camiones por empresas en estudio 24
Tabla III Causa de los Accidentes: 26
ÍNDICE ANEXOS
Titulo de anexo _ Pagina
Anexo 1 Formato de encuesta a trabajadores 39
Anexo 2 mapa de procesos transporte forestal 40
Anexo 3 Grafico de jornadas en las que se originaron accidentes. 41
Anexo 4 Grafico de comparaciones de Índices de frecuencia. 42
Anexo 5 Grafico de comparación índices de gravedad 43
Anexo 6 Grafico de días perdidos año 2011 44
Anexo 7 Tipos de accidentes ocurridos en la unidad de transporte
desde el año 2011 a 2015 45
Anexo 8 Días en que ocurrieron los accidentes en la empresa principal
desde el 2011 hasta el 2015 46
Anexo 9 Meses de ocurrencia de accidentes 47
Anexo 10 Formatos herramientas de control 48
- Lista de control...……………………………………………………………..……...…48
- Evaluación de ruta……………………………………………………...…………..…49
- ART ( Análisis de riesgo de transporte)………………………..………………..…...50
- Formulario de simulacro de emergencias……………………...…………..……..51
- Matriz de identificación de peligros………………………………..………....………52
- Planilla de inspección de equipos……………………………………………..….…..53
- Pauta de observación de procedimiento de trabajo……………………..…..…..…54
Anexo 11 Cronograma de actividades…………………….…………………………….…....55-58
RESUMEN
Todas las empresas, ya sea, principales, de servicio, empresas familiares o cualquier actividad económica no pueden funcionar al cien por ciento si dentro de su planificación no está involucrada la seguridad integral de sus trabajadores, las empresas que son más productivas ,que producen con mejor calidad también son las más seguras, los programas de prevención de riesgo o de seguridad y salud ocupacional deben estar basados siempre en la realidad de la empresa analizada y todo parte con un buen diagnostico que involucre las distintas áreas de la empresa, solo así se tendrá certeza de el estado real en que se encuentra esta, si un programa de seguridad y salud ocupacional está bien diseñado se puede convertir en una herramienta importante en la disminución de la accidentabilidad dentro de cualquier empresa, ya que, este debe ofrecer los lineamientos generales para la prevención de riegos, este debe ser acompañado con el apoyo incondicional de gerentes en el aporte de recursos para la ejecución de las actividades propuestas, jefes de operaciones, supervisores, administrativos, y todo personal que preste servicios dentro de la organización,
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