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EXPORTACION QUE ES EL COMERCIO INTERNACIONAL


Enviado por   •  9 de Mayo de 2017  •  Exámen  •  1.162 Palabras (5 Páginas)  •  212 Visitas

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  1. QUE ES EL COMERCIO INTERNACIONAL
  1. Vender y comprar localmente
  2. Intercambio de bienes y servicios entre dos países
  3. Es la importación de maquinarias
  4. Ninguna de las anteriores

  1. PORQUE COMERCIAN LOS PAISES
  1. Para vender y comprar mercaderías
  2. Relaciones entre países
  3. Cuentan con dotaciones de recursos distintos
  4. Ninguna de las anteriores

  1. QUE ES EXPORTACION
  1. Cualquier bien manufacturado localmente
  2. Es un bien o servicio enviado fuera del territorio nacional
  3. Es un bien o servicio recibido del territorio nacional
  4. Ninguna de las anteriores
  1. FACULTADES DE LA ADUANA
  1. Administrar, fiscalizar, controlar, recaudar
  2. Inspeccionar, supervisar, controlar, recaudar
  3. Administrar, supervisar, recaudar, inspeccionar
  4. Ninguna de las anteriores
  1. CUALES SON LAS INSTITUCIONES PRIVADAS RELACIONADAS AL COMERCIO EXPERIOR
  1. Mincetur, CAMPO PIURA, Sunat
  2. Sunat, RREE, MEF
  3. CAMPO PIURA, ADEX, CCL
  4. Ninguna de las anteriores
  1. CONDICIONES DEL COMERCIO EXTERIOR
  1. La globalización, la tecnología, riqueza natural, riqueza mineral
  2. Riqueza mineral, la Tecnología, Condiciones climáticas, condiciones de capital
  3. La internacionalización, la globalización, condiciones climáticas, la tecnología
  4. Ninguna de las anteriores
  1. FUNCIONES DE LA ADUANA
  1. Recauda impuestos
  2. Regula las importaciones
  3. Facilita el comercio local
  4. Ninguna de las anteriores
  1. PORQUE LAS EMPRESAS EXPORTAN
  1. Diversificar el riesgo de operar en un solo mercado
  2. Mejorar imagen corporativa ante clientes y proveedores
  3. No depender exclusivamente del mercado local
  4. a,b,c
  1. QUE ES EL CONAFRAN

La Comisión Nacional de Zonas Francas de Desarrollo es un organismo de carácter multisectorial que cuenta con autonomía administrativa, técnica, económica, financiera y presupuestal.

  • Promueve, norma, supervisa y evalúa:
  • Las zonas francas Industriales y Turísticas
  • Las zonas de Tratamiento Especial Comercial
  • Las Zonas Especiales de Desarrollo
  • Administra los CETICOS (Ilo, Matarani y Paita).

  1. DESCRIBIR EL PROCEDIMIENTO DE EXPORTACIONES
  • El exportador analiza el mercado y adecua su producto a las exigencias del mercado
  • El exportador contacta al comprador y envía sus cotizaciones características técnicas, entre otros
  • Firman un contrato de compra
  • Contacta el exportador al agente de aduanas y prepara la documentación como la Factura, el B/L, el packing list, el certificado de origen y otros certificados que haya requerido el comprador.
  • El agente de adunas con esta in formación lo ingresa al sistema y el despachador de aduanas asigna un numero de DAM y lo somete al canal de despacho que puede ser rojo (reconocimiento físico) o naranja (revisión de documentos)
  • Y Adunas sin hay inconveniente autoriza la salida – embarque
  • El comprador paga a través de una cuenta al exportador

  1. CUAL ES LA FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

Son reglas internacionales que facilitan la conducción del comercio global, entre ellos se dan las obligaciones entre el exportador y el importador

  1. SI EN UNA EXPORTACION SE QUIERE QUE LOS RIESGOS FUERA DE PERU CORRAN A CARGO DEL IMPORTADOR SE DEBENUTILIZAR INCOTERMS DEL GRUPO
  1. E                b)        C                c)         D                d)        F

  1. PARA TRANSPORTAR UNA MERCADERIA POR VIA MARITIMA ¿CUÁL DE LOS SIGUIENTE INCOTERMS SE DEBEN UTILIZAR?
  1. FCA                b)        FOB                c)         FAS                d)        EXW
  1. QUE NO HACEN LOS INCOTERMS
  1. Determinan la propiedad de una mercadería
  2. Es un servicio
  3. No son leyes
  4. Ninguna de las anteriores
  1. EXPLIQUE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

Es el proceso logístico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino.

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