INFORME EJECUTIVO CASO AIRBORNE EXPRESS

INFORME EJECUTIVO

CASO AIRBORNE EXPRESS

1. Análisis de La Empresa y La Industria

Airborne Express es una empresa de transporte aéreo express, que proporciona la entrega de paquetes y documentos en todo estados Unidos, y hacia y desde muchos países en el extranjero.

La industria de envíos urgente, está dominada principalmente por tres grandes competidores, entre los cuales se encuentra Airborne con una participación de un 16%, el líder es Federal Express un un 45%, siguiéndolo UPS con el 26%, el resto se compartía en otrss empresas con menor participación.

En el año 1996, el gasto en envíos urgentes, entre los principales clientes, quienes empresas y particulares, fue entre 16.000 y 17.000 millones de dólares.

La industria de entrega urgente, fue evolucionando rápidamente con la ayuda de la tecnología de la información, permitiendo entregar servicios adicionales, tales como seguimiento de los paquetes, información consolidada sobre estadísticas de envío, para los clientes importantes, garantía por la puntualidad de las entregas, gestión ante las aduanas para agilizar los envíos hacia el extranjero, servicios de almacenamiento, asesoría logística, en otras cosas.

De acuerdo a los antecedentes los envíos habían aumento entre un 15 a 20% durante la década anterior al 1997, sin embargo, los ingreso del sector, solo habían aumentado entre un 10 a un 15%. Las estimaciones indicaban que el ritmo de crecimiento anual deberúa ser de un 10%.

El año 1997 habían sido considerado un año espectacular para Airborne Express, esto se debía que habían logrado un aumento del 29 por ciento en los ingresos en el tercer trimestre de ese año, y con un beneficio acumulado, en los primeros nueve meses, de un 500%.

Dentro de los factores que habían influido para dicho éxito estaban, una reciente huelga en UPS, lo cual conllevó a que los clientes tuvieran que utilizar a otras empresas para satisfacer sus requerimientos de envíos. Sin embargo, los ejecutivos indicaban que ciertas actividades, al cuales no estaban relacionadas con la huelga habían tenido un comportamiento positivo.

Airbone se caracterizaba por ser una de las tres primeras grandes empresas en el mercado, con rápido crecimiento, sin embargo sus márgenes eran bastante reducidos, por lo cual los ejecutivos pusieron en marcha ciertas actividades operativas, las cuales, en el momento de la huelga de UPS, estaban dando resultados en los incrementos en la productividad y reducción sostenido de los costos de envíos.

Airborne Express, era una empresas que en principio sus objetivos estaban orientados hacia aquellos clientes que enviaban en forma constante grandes volúmenes de artículos urgentes, tales como Xerox, por lo cual no le interesaban aquellos clientes, ya sea particulares y consignadores poco regulares fundamentándose en el hecho de dar satisfacción a aquellos clientes que realmente podía atender con un buen servicio.

Los ingresos por envío de Airborne Expresa, entre los años 1985 a 1996, tienen una tendencia hacia la disminución, desde 19,37 a 8,25 dólares, teniendo un pequeño aumento el año 1996, con respecto al año 1995. En caso de Federal Express, a pesar que también han disminuido los ingresos por envío, esta ha sido menos pronunciada, lo anterior demostraría una cierta ineficiencia de Airborne es los envíos a la de Federal Express.

En cuanto al kilogramo por envío, en el caso de Airborne, se observa una disminución, a diferencia de un aumento para Federal Express, lo anterior se puede interpretar como la tendencia que tiene Airborne Express en la carga de paquetes más pequeños y para Federal Express, la tendencia a la carga de paquetes de mayor tamaño.

Con respecto a los ingresos, el mayor aumento en relación a la diferencia entre los años 1986 y 1996, la tiene Airborne Express con un 358%, desde 542 millones de dólares el año 1986 a 2.884 millones de dólares en año 1996, siguiéndolo Federal Express con 299% y luego UPS con un159%.

En el caso de los ingresos operativos, se observa un aumento del 204% en 1996 con respecto a 1986, siguiéndolo Federal Express con un 81% y luego UPS con un

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