Logistica Internacional

INTRODUCCION

El transporte y el aseguro de mercancías son actividades de servicios, con una aplicación industrial y productiva que aumentan y agregan valor a las mismas. El transporte y seguro de transporte internacional, forma parte de la cadena logística. La logística ha aparecido recientemente en el ámbito empresarial. Inicialmente fue un término empleado por los estrategas militares para designar a todos los movimientos y transportes de materiales en una operación bélica. Por extensión, se aplico posteriormente a las empresas de transportes como concepto de optimización de la flota de vehículos. Es en los años ochenta cuando el término y sus implicaciones se empiezan a conocer y poner en práctica en las empresas industriales. Logística, es el conjunto de actividades que se ocupan del flujo total de materiales y del flujo de información, que comienza con el aprovisionamiento de materias primas y finaliza con la entrega de los productos terminados a los clientes. La gestión logística se encarga de planificar, ejecutar y controlar todas las actividades relacionadas con el flujo completo a través de la empresa de materias primas, componentes, productos semi-elaborados y terminados e información asociada. La logística se desarrolla mediante una serie de actividades en cadena y de forma interrelacionada. La manera de llevar a cabo cada una de las actividades logísticas influye en las demás. Entonces, la logística internacional se refiere al diseño de un método que controla el flujo de materiales que van hacia la empresa, abarcando toda la gama de operaciones del movimiento de productos y por ello simultáneamente las importaciones y exportaciones.

Según los historiadores, la palabra logística proviene de la raíz Griega LOGIS ‘calculo’ y del Latín LOGISTICA, termino con el que se identificaba en épocas de la antigua Roma al administrador o intendente de os ejércitos del imperio. También se cree que procede del Vocablo LOGER, de origen Francés ‘habitar o alojar’.

Se remota a la historia de la guerra misma, es decir, a la historia del hombre, quien en su afán de sobrevivir y de ser mas, sintió la necesidad de luchar no solo con la naturaleza, por su supervivencia, sino con sus semejantes para obtener un poco mas de algo: tierra, poder o riquezas. Desde el comienzo de la humanidad, las organizaciones sociales, iniciando por las tribus han tenido como misión defender el asentamiento de su pueblo contra las agresiones externas y la de conquistar nuevos mercados. Los guerreros conquistadores han tenido que dejar sus tribus y pueblos para emprender viajes. Por el cual necesitaron un medio de subsistencia para el trayecto. Desde el principio requirieron de logística como medio de apoyo en combate. Existen teorías que indican que el comercio surgió de la guerra, como un producto sustituto del trueque, con el propósito de evitar desgracias con la guerra. Fue así como el hombre desarrollo mecanismos comerciales, creando así la posibilidad de negociación. El Barón de Jo mini, decía que “los ejércitos caminan sobre sus estómagos”, principio esencial de la logística. Asimismo, dice el adagio popular: Mejor un soldado bien comido, que dos a medio comer. Lo anterior, obligo a desarrollar rápidamente actividades y elementos que permitan hacer más eficiente la distribución de productos. En los orígenes los productos no se transportaban, sino que se consumían en donde se producían o encontraban.

Existen dos etapas principales del movimiento de materiales que tienen importancia en la logística:

1. El manejo de materiales: Que es el movimiento puntual de materias primas, refacciones e insumos hacia la compra y por medio de ella.

2. La distribución física: Que

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