Rutas y Emprendimiento
154170049Trabajo21 de Abril de 2023
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Índice
INTRODUCION………………………………………………………………………………………………………………….3,4
DESARROLLO……………………………………………………………………………………………………………………5,19
CONCLUCION ………………………………………………………………………………………………………………..20,21
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………………………………………22
Introducción semana 2
Para empezar con la propuesta de valor de nuestra idea, pasaremos a describir la necesidad o problema que no ha tenido solución.
El medio de transporte es una herramienta fundamental y necesaria para las personas, ya que, gracias a esta herramienta, nos podemos movilizar de un punto a otro, ya sea a nuestros trabajos, como también a nuestros lugares de estudio.
Cuando vemos que nuestra capacidad de movilización es deficiente, debido a factores externos, que van más allá de nuestro control, comenzamos a sufrir un desmedro en nuestra calidad de vida.
En este trabajo abordaremos el problema de trasporte que afecta a la comuna de Buin, comuna que se encuentra al sur de Santiago, la cual no es parte del sistema de red del Transantiago, lo que conlleva a pagar un pasaje diario, bastante más elevado que los habitantes de otras comunas de la región metropolitana.
Además de todo este problema nos surge otro inconveniente , el crecimiento exponencial de la población, en una comuna rural, por el aumento indiscriminado del mercado inmobiliario, debido a la nula existencia de un plan regulador y de estudio urbano , ha llevado a que Buin se trasforme en una comuna colapsaba, sin obras de mitigación vial, con las mismas calles de antaño, con las misma infraestructura vial añeja, situación que provoca grandes atochamientos automovilísticos , por ende retrasos y viajes agobiantes y extensos de muchas horas ocupadas por los habitantes para trasladarse desde una comuna dormitorio a Santiago.
Introducción semana 3
En esta semana hablaremos de las herramientas para comprender al usuario, y las pondremos en análisis en relación con nuestra propuesta de valor,” página de Facebook y APP”.
Nos pondremos en los zapatos de nuestros posibles clientes, con el fin de detectar sus problemas sin resolver y necesidades sin satisfacer, conoceremos sus miedos, frustraciones, lo que piensan, sienten y oyen, identificaremos un usuario en especial, para esto nos complementaremos con la herramienta mapa de empatía, que nos ayudara a descubrir y proyectar mejor nuestra idea, en relación con la información recopilada.
Entraremos en la mente de nuestro cliente, para saber realmente lo que tenemos que ofrecer.
Introducción semana 4
La primera persona que conceptualizo y masifico el Desingn Thinking, fue Tim Brown, profesor de ingeniería de la universidad de Stanford y lo hizo mediante un documento que escribió para Harvard Businnes Review Enel año 2008, Tim Brown define a Desingn Thinking, como un proceso creativo que gira en un entorno de ideas, que permite balancear las necesidades de las personas con la viabilidad técnica y económica de las personas.
Veremos en este trabajo la metodología técnica el Desingn Thinking, la cual no nos sirve solo para solucionar problemas si no que además para encontrar altos niveles de innovación.
Una parte importante es que dejamos de centrarnos únicamente en el producto, sino que además nos centramos en las personas, sin duda es un gran aporte. Que vino a reforzar muchas otras metodologías añejas.
Introducción semana 5 y 6
En la semana 5 veremos los tipos de emprendimientos y como ellos interactúan en el mercado, emprender es tomar la decisión de saltar a un lugar a otro, para eso se debe tener una base sólida para impulsarse, es decir se debe ver un nicho de oportunidad y tomar un riesgo, además se estudiarán las áreas funcionales de una empresa y como están relacionadas entres si, como su correcta complementación ayudan a una empresa a lograr sus objetivos.
Respecto a la semana 6 revisaremos lo importancia de la ventaja competitiva y como sus características nos ayudan a que nuestro producto, sea escogido por sobre la competencia, para ello veremos el funcionamiento de una herramienta importantísima de factore internos y externos, matriz FODA, la cual nos guiara a observar aspectos de fortaleza, oportunidades y debilidades en la implementación de nuestro emprendimiento.
Introducción semana 7 y 8
Hemos ido avanzando en el proceso de plasmar nuestra idea , a través de metodologías y herramientas que nos han sido entregadas en este proceso académico , en esta etapa del desarrollo de nuestro proyecto hablaremos del modelo de negocio Canvas , según Alexander Osterwalder el padre del modelo canvas , lo define como “un modelo de negocio fundamentado en la innovación que se basa en encontrar y fomentar nuevas formas de crear , entregar y crear valor “, la cual a través de su estructura compuesta por 7 rectángulos , dos de ellos partidos por la mitad en forma de cuadrado , detallaremos de manera lo mas exacta posible , nuestra ide de forma rápida y en una sola hoja.
También hablaremos del modelo de negocio Elevator pitch o discurso de ascensor, nos ayudara a buscar la forma de presentar nuestra idea de manera atractiva, es una herramienta de comunicación que busca captar la atención de las personas y generar un impactó a través de distintas variables o problemáticas sin solución , en donde la correcta presentación de la idea genera la aceptación del receptor del mensaje, entregando el valor requerido a nuestra idea de negocio.
Desarrollo
Semana 2
1)Identifica una problemática o necesidad presente en su entorno, ya sea en su comunidad, espacio laboral, país, etc., y a qué grupo de personas afecta dicha problemática o necesidad (grupo etario, género, intereses, etc.)
como mencionamos en la introducción, la problemática a tratar es la precaria movilización, excesivo atochamiento vial de la comuna y el alto costo para trasladarse, situación que afecta a todos los Buineses, dificultad que no discrimina grupo etario, género y que es de importancia para toda la comunidad.
2) Utiliza alguna herramienta de generación de ideas (lluvia de ideas, método 3-6-5, etc.) para entregar 3 ideas que den solución a dicha problemática o necesidad.
El método por utilizar es la lluvia de ideas (BRAINSTORMING), me he decidido por esta herramienta ya que puedo obtener la mayor cantidad de alternativas al problema en cuestión.
Me he basado en conversaciones extensas con mis vecinos y grupo familiar en donde he tenido la oportunidad de escuchar distintas ideas, en donde la imaginación y la creatividad nos ha sacado muchas veces una sonrisa.
Ideas:
1) Utilizar algún medio de trasporte alternativo, ya sea bicicletas o Scooter, con el fin de llegar a la estación de metrotrén y poder abordar el tren Rancagua Santiago, dejando el auto en casa, alternativa que ayuda a suavizar el gasto de moverse en auto.
2) Caminar aproximadamente tres kilómetros en mi caso desde mi hogar hasta el metrotrén y abordar el tren Santiago Rancagua, mejora de condición física.
3) Crear páginas de Facebook o grupos de WhatsApp en donde los vecinos podamos compartir vehículo, ayudándonos a solventar gastos de bencina y tag, además de poder ayudar a descongestionar la comuna, lo más importante es incorporar todo tipo de medida que ayude a brindar la mayor seguridad de las personas, ya sean referencia del conductor, papeles del vehículo, toda la información que sea posible, con el finde brindar la mayor tranquilidad al vecino que requiera de este servicio.
3) Una vez identificadas las 3 ideas del punto anterior, selecciona solo una, justificando el porqué de tu elección.
De las tres ideas me inclino por la idea número tres, por los siguientes motivos:
La idea número uno es una gran idea, pero es poco factible debido que la comuna no cuenta con una ciclovía extensa en donde poder circular. La estación de tren no cuenta con ningún tipo de estacionamiento para bicicletas lo que conlleva a dejarla fuera de la estación, quedando a merced de la delincuencia. El scooter, si bien es cierto, se pliega, pero a veces se hace imposible poder subir con este tipo de medio trasporte al tren ya que viene totalmente colapsado y no existe la posibilidad de un espacio para poder llevarlo.
La idea número dos, si bien fomenta el ejercicio, tenemos que pensar que la comuna de Buin es bastante grande y no a todos les queda cerca la estación de tren, sino que, a una distancia muy superior, teniendo como única opción el automóvil o la pésima y cara locomoción de Buin, que por lo demás es monopólica y no ofrece libertad de elección.
Es por esto, que la alternativa número tres, es la más factible, innovadora y creativa opción, ya que cumple con varios propósitos, el de descongestionar, ahorro monetario y tiempo de desplazamiento.
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