Taller 1 Colaborativo Macro y micro entorno Chevrolet USA- COLOMBIA

Taller 1 Colaborativo

Macro y micro entorno Chevrolet USA- COLOMBIA

Diego A. Castaño Gómez ID 331216

Johana Cubillos ID 510847

Kevin M. Guaqueta ID 516207

Natalia Trujillo ID 500966

Tutor

Johana Forero

Corporación universitaria Minuto de Dios

Centro regional de Ibagué

Administración de empresas V

Dirección y Control NRC 24648

Octubre 2017

Introduccion

En la empresa Chevrolet siempre se tienen que tener en cuenta los elementos externos del entorno, ya que estos pueden afectar directamente a la organización. Tenemos que tener en cuenta los enfoques que se presentan en el macro entorno como el micro entorno. Es fundamental examinar estos dos elementos, ya que de ellos se derivan oportunidades y amenazas que la empresa tendrá que aprovechar o evitar en el mercado.

CONTENIDO

Historia

Chevrolet fue fundada el 3 de noviembre de 1911 por iniciativa del piloto de carreras suizo-francés Louis Chevrolet, en colaboración con el ingeniero francés Ettienne Planche y más tarde con el empresario William C. Durant, quien estaría a cargo de la financiación del proyecto. La compañía había nacido como la Chevrolet Motor Car Company y su fundación fue la estrategia más eficaz planteada por Durant para retomar la conducción de la General Motors, de la cual fue expulsado en 1910 luego de su primera gran crisis financiera.

Tras la toma del control de la General Motors por parte de los organismos financieros, William C. Durant (quien no tenía el más mínimo conocimiento de mecánica, ni mucho menos estaba interesado en llevarla a la práctica) en su afán de querer recuperar su negocio perdido y viendo un gran futuro en la venta de automóviles, decidió invertir parte de su fortuna en la creación de una nueva marca de coches, con la cual poder recuperar lo que alguna vez fue suyo. Por su parte, Louis Chevrolet era un piloto suizo de carreras que había desembarcado en Estados Unidos y se había alistado para competencias de automovilismo, presentándose a correr principalmente con vehículos de la marca Buick perteneciente a General Motors. Estas competencias, animaron a Chevrolet a ser el creador de sus propios coches, para lo cual se alió con el ingeniero francés Ettienne Planche, sin embargo, el capital monetario para financiar el proyecto no fue el suficiente como para que el mismo pueda emerger. Por tal motivo, ambos terminarían topándose con William C. Durant, quien les diría el apoyo financiero para la creación de la firma, además de la utilización del nombre de Chevrolet para bautizar a la compañía. Sin embargo, Louis Chevrolet no sería en sí su propietario, ya que la mayoría de las acciones iban a quedar en poder de Durant, dejándole un paquete minoritario de acciones. A Colombia llego como GM Colmotores es uno de los mayores fabricantes y ensambladores de automóviles con sede en Bogotá, establecida en 1956, empezó manufacturando bajo licencia coches de la firma británica Austin. En 1965, Chrysler Corporation tomó cerca del 60% de la participación accionaria en la compañía, e iniciaría la fabricación de vehículos de la marca Chrysler bajo licencia hasta el año de 1979. En el año de 2017 a las instalaciones y a la misma compañía se le cambiaría la razón social de Colmotores a la de GM Colmotores. Desde entonces se han manufacturado, bajo licencia y/o cesión de copyright's, una gran variedad de los modelos de las marcas de General Motors, GM Daewoo, Isuzu, Suzuki, Qingling Motors, SAIC Motor y de Opel para el mercado local, todos los cuales se comercializan bajo el logo y marca de Chevrolet.

MICRO ENTORNO

Proveedores

• Empresas UHO - chasis
• IMAL S.A. - chasis
• FANALCA - aire acondicionado, condensadores y mangueras
• ROADTRACK DE COLOMBIA S.A – sistemas electricos
• TRIMCO S.A. -  seguridad interior
• OMNITEMPUS – servicios administrativos
• AMERQUIP S.A. – materiales indirectos
• MAPFRE - Venta de Vehículos, Servicios y Mercadeo
• GOODGEAR - llantas

Clientes

Se encuentra por segmentos

Segmento 1 familias

•        Espacio

•        Seguridad

•        Números de asientos

•        Baúl

•        Eficiente uso del combustible

Segmento 2 jóvenes

•        Con ideas

•        Tecnologías

•        Conectividad

•        Diseño (personalización)

•        Versatilidad

•        Economía

Segmento 3 corporativo

•        Buses y camiones

•        La marca Chevrolet ostenta cerca del 50% de participación en el mercado automotor andino de vehículos comerciales de pasajeros.

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