Anulacion egr

5/9/2017

Válvula EGR - Anularla por Vag-com | www.fullcustom.es

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Inicio » Seat Leon » Seat Leon 1 » Manuales León I » Motor » Válvula EGR - Anularla por Vag-com Válvula EGR - Anularla por Vag-com Enviado por k74 el Vie, 06/05/2005 - 23:00. Manuales Leon 1 Seat Leon 1 | Motor Seat Leon Autor: OMG

Coches o Guías y Montajes o Manuales Seat Leon o Manuales Seat Leon II

Este manual sirve para dejar en la posición de cerrada la válvula EGR que recircula parte de los gases de escape de nuevo a la admisión cuando el motor está en ralentí y dejándoles pasar de más a menos hasta unas 1500-2000rpm en donde queda cerrada para que solo entre aire limpio al motor.

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De este modo, al dejarla siempre cerrada, variando su posición interna desde el programa vag-com, evitamos que esos gases de escape y la carbonilla que trasportan se mezclen con los vapores de aceite que van de la tapa de balancines a la admisión, esta mezcla se queda pegada en los conductos de la admisión y poco a poco, kilometro a kilometro, se va estrechando el paso de la admisión a los cilindros, provocando una pérdida en las prestaciones y futuras averías.

Donde más acusado es el problema es en los motores diesel, ya que producen mucha más carbonilla y partículas, recomendamos revisar la admisión a la altura de la EGR y de después, si existen muchos residuos que estrechan los conductos lo mejor es limpiarlo todo y anular la EGR.

Es imprescindible anularla por vag-com en los motores TDI 130, 150 y 160cv porque si solo se anula de forma manual la centralita se entera y no refleja un aviso en el cuadro de instrumentos.

Manual de OMG:

Material necesario

• Portátil (PC)

• Cable serial - OBD||

• Programa VAG-COM

Para hacer este manual, he usado la release 303.1 del VAG-COM.

Duración

El tiempo total invertido en cerrar/abrir la válvula EGR con el VAGCOM es aproximadamente de 2 minutos.

Comprobación del sistema

Estos son los pasos a seguir:

• Conecta el cable por un aparte al coche (conector OBDII) y por otra al ordenador (puerto serial). Una vez conectado introduce la llave en el contacto y girala hasta que el propio coche realice el testeo de los sistemas. Para este cambio no simplemente hay que dar al contacto sino que hay que poner en marcha el motor, para obtener los datos reales de la cantidad de aire que le esta entrando al motor.

doned or OBDII

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• Arrancamos el VAG-COM y accedemos al modulo de control, botón donde pone "Select".

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VAG-COM Man SCBN

7101 Coded Loaded

VAG-COM Release 9031

Select Control Module

Selador de Control Module

1S00141

corttal modo

Opción "Select"

Select

Control Module Finder

-CAD-Functions

Tellur 080 Condo

Macro Functions

Mago Fundorio llboakin as Y

Program Options

Sted.com Port, Sabtug and Predgold, at

Seperatet

080-11

Options

About

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• El siguiente paso, es acceder al modulo del motos, al cual llegaremos pulsando el botón con el texto “01 - Engine”.

VAG-COM. Select Control Module

VAG-COM

Select Control Module Modurant Engine"

01 - Engine ) . Auto Tisa 09. ABS Brakes

00 - HVAC

15 Airbags

17. Instruments

22 - AWD

6 Cent Locks

45 - In Maniton

E3 - Fax:

Dredi Entry

Less Common Modules

Address Word

01-75

Display

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• Una vez pulsado este botón, nos aparecerá esta pantalla con información sobre el modulo seleccionado. Pulsamos sobre la función "Login - 11".

VAG-COM: Open Controller

VAG-COM Open Controler

-Comm Status

10-1 TE-O RE-O ProlocalW1281 Controller into VAG Number Sur, Coding

038 906 019 HK Component 0400SG 1492

00002

Shop #

WSC 05402 VSSZZ214238135932 SEZ7ZUC20.12842

Extra

Funceffarquitecto

Basic Funchang

There are "Site"

Readiness - 15

Login - 11

Recode

Meas Böcke-08

Basic Settings - 114

Adaptation - 10

Snge Rating - IL

Dutput Tests - 13

FUTURE

Close Controler. Go Back -06

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• En la ventana de login, debemos introducir en el campo "Enter Login Code" el valor: 12233 y dar al botón "Do it!" para poder acceder al canal deseado y poder modificar los valores.

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