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Comercio De Exportacion


Enviado por   •  31 de Enero de 2013  •  858 Palabras (4 Páginas)  •  425 Visitas

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País a exportar:

JAPÓN

Porque a Japón:

La alimentación japonesa es altamente basada en el consumo de alimentos que de acuerdo a sus creencias, tienden a mejorar la salud y longevidad. Además de que realizan importaciones agroalimentarias por 564.1 millones de dólares con un incremento histórico de un 4 % en fruta fresca.

Hay Tratado de Libre Comercio desde el 01 de Abril del 2005 que es el de México y Japón.

Riesgos de invertir en Japón:

Tipo de transporte que utilizaremos para exportar:

• Aéreo

• Compañía aérea: FEDEX EXPRESS

• Características del avión: es un Boeing 777-200, tiene un rango de 12000 km con carga adelante y atrás y dimensiones de pallets de 88´´ x 125´´ o 96´´x 125´´ y tiene una capacidad de 12 toneladas y 6 pallets de 6 toneladas. 3 vuelos por semana con logística: Cd.Mexico-Toluca-MemphisNarita(Japón), Tarifa: +1000Kgs 2 dls/kg,Combustible 0.70 dls/kg.

Seguro de fletes:

Safe cargo

Para el seguro de transporte aéreo, es posible asegurar las mercancías transportadas bajo las siguientes coberturas: robo total y/o parcial, riesgos ordinarios de tránsito, maniobras de carga y descarga, bodega a bodega, estadía, mojadura, oxidación, contaminación (contacto con otras cargas), rotura o rajadura, incendio, explosión.

Debido a las características de los aviones, las mercancías deben cumplir dos requisitos: ser poco voluminosas y pesar poco. Se garantiza la cobertura por robo o hurto total y/o parcial de contenido, en tanto el bulto o bultos afectados presenten trazas exteriores de fractura y ello se justifique debidamente antes de hacerse cargo el destinatario de las mercancías aseguradas. Considerando el caso de riesgos ordinarios de tránsito para seguro de transporte aéreo, se incluye la cobertura de los bienes asegurados contra los daños materiales o pérdidas a los bienes causados directamente por:

1. Incendio, rayo, explosión.

2. Caída de aviones.

3. Daños causados directamente por las maniobras de carga y descarga, cuando dichos movimientos sean para colocar los bienes sobre la aeronave o cuando sean bajados de la misma, y quedan específicamente excluidas las maniobras que para estiba, alijo o almacenamiento sean llevadas a cabo antes de que los bienes queden a cargo o bajo la responsabilidad de los porteadores.

Quedan comprendidos en el seguro de transporte aéreo los eventuales transbordos necesarios, ordinarios o fortuitos, en otro u otras aeronaves de servicio público. En el caso de que el viaje aéreo interrumpido no pudiese ser continuado y el porteador tuviese la obligación de hacer seguir la mercancía a su destino por los medios ordinarios de transporte, marítimo o terrestre, el seguro será válido para esta etapa suplementaria de viaje, en tanto se utilicen vapores o motonaves de líneas regulares o servicios de locomoción terrestres oficialmente habilitados. A petición del asegurado y mediante una sobreprima a convenir, la entidad podrá tomar a su cargo los riesgos anteriores a la salida de la aeronave, desde el momento de la entrega de las mercancías al porteador para su transporte, hasta el libramiento al destinatario, después de la descarga en el aeropuerto de destino.

Puerto de embarque:

Nuestra mercancía saldrá del aeropuerto internacional licenciado Adolfo López Mateos que se ubica a 16 km (10 millas) del centro de la ciudad de Toluca, y a 40 km( 25 millas) del centro financiero de santa fe perteneciente al estado de México.

Puerto de desembarque:

Aeropuerto

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