¿Cuáles son los diferentes suministros de vapor al desaireador?
Percy RoblesApuntes2 de Octubre de 2018
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CUESTIONARIO
1.- ¿Cuáles son los diferentes suministros de vapor al desaireador? ¿Cuándo se produce
el cambio de suministro?
Los diferentes suministros de vapor al desaireador son 2:
Recalentado Frio (traspaso HP) y extracción turbina baja presión.
El cambio de suministro se produce cuando la unidad alcanza un 80% de la carga base (320
Mw).
2.- ¿Que ocurre cuando el nivel del desaireador alcanza valores Max 2 y Min 2?
Cuando el nivel del desaireador alcanza el valor de Max.2, abre la válvula de drenaje de
Emergencia 18LCA90AA002 y cuando alcanza nivel Mín.2, abre la válvula de relleno de
Emergencia 18LCP31AA001.
3.- ¿Donde existe presencia de hidrógeno en la Planta? ¿Por qué es tan importante
Mantener la pureza del hidrógeno en el generador?
Existe presencia de H2 en la planta en los siguientes puntos:
- Generador eléctrico, punto en el cual se encuentra la mayor cantidad de H2
- Planta Electrocloración, lugar que si bien es cierto no presenta gran acumulación de H2 como en el generador, se debe prestar igual atención
- Sala de Baterías.
Es importante mantener la pureza del hidrógeno (H2), en el generador para evitar la presencia de otros gases que nos puedan producir una mezcla explosiva (aire).
4.- ¿Bajo qué circunstancias el acoplador de Barra de 6.6 KV cierra automáticamente?
El acoplador de barra de 6.6 Kv. no cierra automáticamente, ya que debe ser cerrada por el
Operador de sala (11BBT20GT200).
5.- ¿Que cargas son suministradas por el Generador Diesel de Emergencia?
Equipos y sistemas
Las cargas que son suministradas por el generador de emergencia son:
- 400 KVA AC 320 KW 380/220 V 50 Hz
Los equipos que son alimentados son:
- Bba aceite lubricación emergencia
- Rotor barring
- Turning gear
- Bbas Jacking oil
- Bba eceite sello emergencia
- Ventilador CEMAS
- Ventilador descanso caliente
- Bba vacío N°2
- Bba diesel y bba jackey SCI
- SCI CO2
- Sistema iluminación emergencia
- Sistema control ADVAN
6.- ¿Cuáles son los principales consumidores “vitales” y “esenciales”?
Los consumidores vitales o permanentes son todos aquellos equipos que están tomados de las barras de 220V DC (11BUC) y 24V DC (11BUG)
Los consumidores esenciales son todos aquellos equipos que están tomados de la barra de 400V (11BMA).
7.- ¿Cuánto tiempo dura el suministro de baterías en la Planta en condición de black-out,
sin generador diesel de emergencia?
Especificar bancos de baterías y su utilización en la Planta
El tiempo que dura el suministro de las baterías en la planta en condición de black-out sin
generador diesel es de 7 hrs aprox. Cuenta con 2 bancos de baterías de 24 V DC y 2 bancos de baterías de 220 V DC. Su utilización en la planta es en la alimentación de los equipos de emergencia y sistema de control.
8.- ¿Que acción automática ocurre en el sistema de control de la GT con un aumento de
presión en el condensador? Entregar valores de presión.
Cuando se produce un aumento de presión en el condensador, la acción automática que
realiza el sistema de control de la GT es el siguiente:
- Desconexión de la ST.
- Bloqueo de los by-pass
Por lo tanto se origina un PLS en forma automática de la GT para proteger el HRSG.
Los valores de protección del condensador son:
- 0.20 bar Alarma
- 0.25 bar Trip
9.- ¿Cuál es la consideración de tiempo de virado del rotor de la ST antes de un proceso
de partida?
El tiempo que se considera para el virado de la ST antes de un proceso de partida es le
siguiente:
- Menos de un día 2 hrs
- Hasta siete días 6 hrs
- De siete días a treinta días 12 hrs
- Más de treinta días 24 hrs
10.- ¿Tiene la turbina de vapor medición de excentricidad?
¿Que mediciones relativas tiene?
La turbina de Vapor no tiene medición de excentricidad.
Las mediciones relativas que tiene la ST son:
- Expansión Absoluta HP / IP
- Expansión Relativa LP ST
- Dispositivo indicador de posición del eje, mide desplazamiento axil HP-IP/LP
11.- ¿Cuánto se puede realizar el enfriamiento forzado (fast cooling) de la GT?
Se puede realizar un enfriamiento forzado cuando se va a realizar una inspección rápida a la
GT (ej. Inspección boroscópica), esta operación se realiza una hora después de la detención
de la unidad, siempre y cuando el tiempo de virado sea < a 15 minutos.
La velocidad del fast-cooling es un 8% de la velocidad nominal (velocidad fast-cooling = 240
r.p.m.)
12.- ¿Que acción se podría tomar si el suministro de agua suplementaria
(Desmineralizadora) está indisponible?
Si el agua suplementaria no está disponible la acción que debe tomarse es la de minimizar
las pérdidas de agua (cerrar válvulas matrices de las extracciones continuas y de
emergencia).
13.- ¿Que efectos produce un cambio de la temperatura ambiente en la operación de la
GT?
Los efectos que produce un cambio de temperatura ambiente en la GT es la siguiente:
- A mayor temperatura ambiente menor será la carga (carga base)
- A menor temperatura ambiente mayor será la carga (carga base)
En cargas intermedias, la carga permanecerá constante de acuerdo al set point, y es
regulada por las válvulas de control de combustible las VIGV. (Ciclo Brayton)
14.- Describir la arquitectura del sistema Advant Control
La arquitectura del sistema Advant control, es un sistema redundante con controladores del
tipo AC 160 y AC 450, posee diferentes nodos especializados que son:
- Nodo 21 = GT (Egatrol / Turbotrol)
- Nodo 22 = HRSG + WSC
- Nodo 23 = Steam Turbine
- Nodo 24 = BOP + Elect.
- Nodos 31 al 34 corresponden a las OS
- Nodo 35 corresponde a IMS
15.- ¿Cuando el sistema de by-pass en la turbina de vapor entra en operación?
Para que el sistema by-pass entre en operación se requiere presión de vapor en el circuito
vapor prensa y vacío en el condensador.
El sistema by-pass entra en operación en la postura y salida de la unidad, como también
cuando se produce un trip en la ST.
16.- Describir como trabaja el sistema de control de presión deslizante (sliding) en los tres
niveles de presión de la turbina de vapor.
El sistema de presión deslizante en los tres niveles de presión de la ST trabaja de la
siguiente forma:
- Modo de presión constante: el modo de presión constante trabaja cuando se alcanza una carga aproximadamente del 50%, la ST funciona en el modo de presión fija. En este modo de funcionamiento la presión que procede da la caldera permanece constante, en este caso es necesario regular el vapor con las válvula de admisión de la ST.
- Modo de presión variable: Con una carga del 50% y la presión fija, las válvulas de admisión de la turbina están totalmente abiertas, si la carga aumenta, la turbina de vapor se accionara en forma inmediata en el modo variable, en esta modo de funcionamiento , la presión de vapor varía proporcionalmente respecto al flujo de vapor, por lo tanto, la característica presión/flujo coincide con las condiciones necesarias aguas arriba en las paletas de reacción y no es necesario regular el vapor con las válvulas de admisión.
- Resumiendo: El sistema de control de presión deslizante trabaja con las válvulas de control de las diferentes etapas abiertas, dejando que estos trabajen libremente de acuerdo a las variaciones de presión de la caldera y la carga de la turbina a Gas.
Este sistema comienza a operar cuando se ha alcanzado las presiones de vapor en
las diferentes etapas (HP >50 bar ; IP >17 bar : LP >2 bar)
17.- Describir el régimen de apertura y cierre de las VIGV y de las válvulas blow-off de la GT
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