Diagnosticar motocicletas de acuerdo con procedimientos y parámetros técnicos
Harold QuinteroExamen6 de Junio de 2022
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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN FORMATO NORMA SECTORIAL DE COMPETENCIA LABORAL | ||||||||||
Título de la Norma Sectorial de Competencia Laboral (NSCL) | Diagnosticar motocicletas de acuerdo con procedimientos y parámetros técnicos | Código NSCL: | 280601111 | |||||||
Versión NSCL | 1 | |||||||||
Estado Producto | Proyecto | Avalado | Aprobado | Fecha de publicación (mm/aa): | 05/04/2019 | |||||
x | Fecha de revisión (dd/mm/aa): | 23/12/2023 | ||||||||
Fecha de Aprobación Consejo Directivo Nacional del SENA (dd/mm/aa) | 20/03/2019 | No. Acta de Aprobación Consejo Directivo Nacional del SENA | 1563 | |||||||
Mesa Sectorial | Transporte | Código Mesa | 80601 | |||||||
Regional (Seleccionar en lista) | DISTRITO_CAPITAL | Centro de Formación (Seleccionar en lista) | Centro de Tecnologías del Transporte | |||||||
Norma Sectorial de Competencia Laboral (estado) | Actualización | X | Nueva | |||||||
Ámbito de la Norma Sectorial de Competencia Laboral: | N.A. | |||||||||
Esta norma reemplaza a la (s) norma (s) | ||||||||||
Código | Versión | Mesa Sectorial | Nombre de la Norma Sectorial de Competencia Laboral | |||||||
280601052 | 2 | Transporte | Corregir fallas y averías de los sistemas componentes de las motocicletas de acuerdo con parámetros y procedimientos del fabricante y normatividad vigente | |||||||
Esta norma toma como referente la norma o unidad de competencia: | ||||||||||
Código | Versión | Nombre de la Norma/Unidad de Competencia Internacional | Organismo/entidad | Link (en caso de unidad de competencia internacional) | ||||||
Análisis funcional en el que se soporta la Norma Sectorial de Competencia Laboral (NSCL) (Extraído del Mapa Funcional) | ||||||||||
PROPÓSITO CLAVE | Función de primer nivel | Función de segundo nivel | Función de tercer nivel | Función de cuarto nivel | Función de quinto nivel | |||||
Proveer servicios de operación y mantenimiento de equipos de transporte terrestre por carretera de acuerdo con procedimientos técnicos y normativa de tránsito y transporte | [pic 1] | Implementar el mantenimiento de automotores según parámetros y procedimientos técnicos | [pic 2] | Mantener motocicletas de acuerdo con parámetros y procedimientos técnicos | [pic 3] | Diagnosticar motocicletas de acuerdo con procedimientos y parámetros técnicos | [pic 4] | [pic 5] | ||
Términos Técnicos Utilizados | ||||||||||
Nombre | Definición | |||||||||
Rueda | Refiérese al conjunto rin, llanta, rodamientos y dispositivos de fijación. (Fuente: construcción del comité técnico de normalización) | |||||||||
Actividades Clave | Consecutivo | Criterios de desempeño específicos | ||||||||
1 | Operar equipos | 1.1 | La selección de equipos de diagnóstico está acorde con manuales de operación y normativa técnica | |||||||
1.2. | La elección de funciones corresponde con el manual de operación y especificaciones técnicas | |||||||||
1.3. | El uso del software de pruebas está de acuerdo con los manuales de operación y normativa técnica | |||||||||
1.4. | La interconexión de componentes de la motocicleta corresponde con manual de operación y especificaciones técnicas | |||||||||
1.5. | El accionamiento de mandos corresponde con el manual de operación y especificaciones técnicas | |||||||||
3 | Localizar fallas | 2.1. | El ensayo de componentes mecánicos está acorde con especificaciones técnicas y normativa de seguridad | |||||||
2.2. | La corroboración de fugas hidroneumáticas está acorde con especificaciones y procedimiento técnico | |||||||||
2.3. | Las pruebas de componentes eléctrico electrónicos está acorde con especificaciones técnicas y normativa de seguridad | |||||||||
2.4. | La determinación de defectos del bastidor corresponde con procedimiento técnico y normativa ambiental | |||||||||
2.5. | La comparación de resultados de emisiones contaminantes cumple con parámetros técnicos y normativa ambiental | |||||||||
2.6. | La comprobación de presiones está acorde con especificaciones y procedimiento técnico | |||||||||
2.7. | La manipulación de mandos de los sistemas corresponde con especificaciones y procedimiento técnico | |||||||||
2.8. | El chequeo de ruedas esta acorde con procedimiento y especificaciones técnicas |
[pic 6]
Criterios de desempeño generales | Consecutivo | Aplica (Relacione el No. de la actividad) | No aplica | Descripción Los resultados esenciales que aplican a toda la función son: | |
A | Gestión de riesgos | 1 | 1 y 2 | El manejo de fallas de equipos cumple con procedimientos técnicos. | |
2 | X | ||||
B | Seguridad y salud en el trabajo | 1 | 1 y 2 | El uso de dispositivos de protección corresponde con la normativa de seguridad y salud en el trabajo. | |
2 | 1 y 2 | El manejo de postura corporal cumple con normatividad de seguridad y salud en el trabajo. | |||
3 | 1 y 2 | La manipulación de herramientas corresponde con procedimiento técnico y normativa de seguridad y salud en el trabajo | |||
C | Gestión ambiental | 1 | X | ||
2 | X | ||||
D | Gestión de la información | 1 | 1 y 2 | El diligenciamiento de formatos está acorde con procedimiento y especificaciones técnicas. | |
2 | X | ||||
E | Otros | 1 | X | ||
2 | X | ||||
Conocimientos esenciales: | |||||
A. Variables físicas y de operación: tipología, definición, sistemas de medida, unidades, conversión y equivalencias. (1.1, 1.2, 2.1, 2.3, 2.6, D1) | |||||
B. Motocicletas, trimotos y cuatrimotos: tipología, características, técnicas de operación, códigos de identificación, sistemas componentes y función, costos de reparación. (1.1, 2.4, 2.7. 2.8, D1) | |||||
C. Equipos y herramientas de diagnóstico: tipología, características, componentes, funciones, procedimientos de uso, técnicas de calibración y de operación. (1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 2.1, 2.2, 2,3, 2.5, 2.6, 2.7,A1, B3) | |||||
D. Motores de combustión interna: definición, tipología, características, sistemas componentes, ciclos de funcionamiento, parámetros geométricos, técnicas de cálculo de parámetros, componentes estructurales, fallas y procedimientos de prueba y de diagnóstico. (2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6, 2.7) | |||||
E. Parámetros de operación: tipología, características, procedimientos de prueba. (2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6, 2.7, D1) | |||||
F. Termodinámica: primera y segunda ley de la termodinámica; ciclo de trabajo termodinámico ideal y real de motores de ciclo Otto y diésel, diagrama indicador, definición, principios y características. (2.1, 2.5, 2.6, 2.7, D1) | |||||
G. Química de la combustión: definición, reacciones químicas, polución y contaminación ambiental. (2.1, 2.5, 2.6, 2.7, D1) | |||||
H. Sistema de propulsión eléctrica e hibridoeléctrica: conceptos, tipología motores eléctricos, características, componentes, función, tipos y criterios de aplicación de inversores de potencia y control. (2.3, 2.7, B1, B2) | |||||
I. Sistema de transmisión: tipología, componentes, características, función y materiales. (2.1, 2.6, 2.7, B1, B2, D1) | |||||
J. Sistemas de control y seguridad activa: tipología, características, componentes, función, materiales, tipología de ruedas, denominación de ruedas, características, materiales y parámetros geométricos.. (2.1, 2.3, 2.4, 2.6, 2.7, A1, B1, B2, D1) | |||||
K. Electricidad y electrónica: conceptos, características, componentes, tipología y criterios de aplicación de circuitos eléctricos. (1.1, 1.2, 2.3, A1, B1, B2, D1) | |||||
L. Sistemas eléctrico y electrónico: tipología, características, componentes, función y aplicación, técnicas y procedimientos de diagnóstico, códigos de fallas. (1.1, 1.2, 2.3, A1, B1, B2, B3, D1) | |||||
M. Módulos de control electrónico, sensores y actuadores: tipos, características, funciones y criterios de aplicación, técnicas de gestión electrónica del motor, pruebas y procedimientos de diagnóstico. (2.3, 2.7, D1) | |||||
N. Protocolos de comunicación: tipología, conceptos, principios de funcionamiento, características, componentes y principios de aplicación. (1.1, 1.3, 1.4, 1.5, 2.3, 2.7, B1, B2, D1) | |||||
O. Manuales técnicos: tipología, técnicas de interpretación y manejo. (1.1, 1.2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.6, 2.7, 2.8, D1) | |||||
P. Normativa de seguridad y salud en el trabajo: procedimiento de uso de elementos de protección colectiva y personal, recomendaciones sobre postura corporal y riesgos ocupacionales. (1.4, 2.1, 2.2, 2.3, 24, 2.5, 2.6, B1, B2, B3) | |||||
Q. Normativa ambiental: criterios sobre contaminación ambiental por emisiones móviles, por corrosión y oxidación. (2.4, 2.5) | |||||
Evidencias Requeridas | |||||
Evidencias de desempeño | Directo: | 1. Disposición de equipos de diagnóstico. (1.1, 1.3, A1) | |||
2. Manipulación de equipos de diagnóstico. (1.2, 1.4, 1.5) | |||||
3. Medición de parámetros de funcionamiento. (2.1, 2.2, 2.5, 2.6, 2.7, B1, B2, D1) | |||||
4. Chequeo del control electrónico. (2.3, 2.7, A1, D1) | |||||
De producto: | 6. Informe de diagnóstico de la motocicleta. (2.1, 2.3, 2.4, 2.6, 2.8, D1) | ||||
7. Reporte del análisis de emisiones de gases. (2.5, D1) | |||||
Evidencias de conocimiento | 1. Equipos y herramientas de diagnóstico: tipología, características, componentes, funciones, procedimientos de uso, calibración y operación. (1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 2.1, 2.2, 2,3, 2.5, 2.6, 2.7,A1) | ||||
2. Termodinámica: primera y segunda ley de la termodinámica; ciclo de trabajo termodinámico ideal y real de motores de ciclo Otto y diésel, diagrama indicador, definición, principios y características. (2.1, 2.5, 2.6, 2.7, D1) | |||||
3. Módulos de control electrónico, sensores y actuadores: tipos, características, funciones y criterios de aplicación, técnicas de gestión electrónica del motor, pruebas y procedimientos de diagnóstico. (2.3, 2.7, D1) | |||||
4. Motores de combustión interna: definición, tipología, características, sistemas componentes, ciclos de funcionamiento, parámetros geométricos, técnicas de cálculo de parámetros, componentes estructurales, fallas y procedimientos de pruebas y diagnóstico. (2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6, 2.7) | |||||
5. Química de la combustión: definición, reacciones químicas: O2 + H2 +C + S2 + N2; polución y contaminación ambiental. (2.1, 2.5, 2.6, 2.7, C1, D1) | |||||
Equipo de recolección de información preliminar a nivel interno SENA: | |||||
Experto | Cargo | Centro de Formación | Regional | ||
Orlando Godoy Jutinico | Evaluador de competencias laborales | SENA - Centro de Tecnologías del Transporte | Bogotá | ||
En la elaboración/actualización de la Norma participaron en Comité Técnico de normalización: | |||||
Experto | Cargo | Empresa/Organización | Ciudad | ||
Cristian Camilo Torres | Jefe de servicio técnico | Yamaha Moto auto store S.A.S. | Bogotá | ||
Rolando Duran Uzcátegui | Técnico en mantenimiento y reparación de motos | Yamaha Moto auto store S.A.S. | Bogotá | ||
José Agustín Godoy | Mecánico | Independiente | Bogotá | ||
María Angélica Sabogal Rodríguez | Administradora | Moto Partes | Girardot | ||
John Halber Bulla | Técnico en mantenimiento y reparación de motos | Motos BJ | Girardot | ||
Juan Camilo Artehortua Zapata | Técnico en mantenimiento y reparación de motos | Taller D´Motos JC | Girardot | ||
Luis Rodrigo Blanco Pérez | Técnico en mantenimiento y reparación de motos | Ekonomotos Centro de Servicio | Girardot | ||
En la validación técnica participaron representantes de: | |||||
Experto | Cargo | Empresa/Organización | Ciudad | ||
Ramiro Alonso Salazar | Jefe de taller | Suzuki | Pereira | ||
Ángelo Rincón Lee | Líder de taller | Honda partes | Pereira | ||
Luis Eduardo Márquez Montoya | Coordinador servicio técnico | Italgama Piaggio | Dosquebradas | ||
Johan Sebastian Zuluaga Ospina | Jefe postventa | Moto Premium | Dosquebradas | ||
Mario Gallego Londoño | Ensamble motocarros | Italgama Piaggio | Dosquebradas | ||
William Tobón Ospina | Coordinador técnico | Incolmotos Yamaha | Medellín | ||
Luis Fernando Gutiérrez | Entrenador técnico | Autotécnica Colombiana S.A.S. | Medellín | ||
Fernando García López | Instructor | Institución Universitaria Pascual Bravo | Medellín | ||
Elkin Dario Hernandez Martinez | Técnico mecánico | Almamotos Medellín | Medellín | ||
La norma fue avalada en el Consejo Ejecutivo de la Mesa Sectorial conformado por representantes de: | |||||
Nombre de la Organización | Nombre del Integrante del Consejo Ejecutivo | Rol en el Consejo Ejecutivo | Ciudad | ||
Cámara Colombiana de Transporte | German Yesid Isaza Silva | Presidente | Bogotá | ||
FINSTRUVIAL | Yazmín Solano Ríos | Vicepresidente | Bogotá | ||
Asociación del Sector Automotriz y sus Partes ASOPARTES | Néstor Alejandro Ortiz Pardo | Delegatario | Bogotá | ||
Confederación Colombiana de Transportadores – CCT | Jorge Ignacio García González | Delegatario | Sogamoso | ||
Universidad Santo Tomás | Néstor Germán González Siabato | Delegatario | Bogotá | ||
CUT – SNTT | José Francisco Mora Guerra | Delegatario | Bogotá | ||
La orientación metodológica de elaboración/actualización estuvo a | Manuel Antonio Montenegro Mier Yury Nathaly Artunduaga Muñoz | Regional | Distrito Capital | Centro de Formación: | Tecnologías del Transporte |
La orientación en la validación técnica estuvo a cargo de: | Manuel Antonio Montenegro Mier | Regional | Distrito Capital | Centro de Formación: | Tecnologías del Transporte |
Yury Nathaly Artunduaga Muñoz | Distrito Capital | Tecnologías del Transporte | |||
Secretario Técnico Mesa sectorial | William Darío Riaño Barón | Regional | Distrito Capital | Centro de Formación: | Tecnologías del Transporte |
Control de Cambios (aplica a partir de la segunda versión de la norma sectorial de competencia laboral) | |||||
Tipo de Cambio | Síntesis Cambio Realizado | ||||
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