Turtelesferico Plan De Accion

ESTUDIO DE VIABILIDAD DEL

SISTEMA TELEFERICO DE JAYUYA

Carlos J. Rosado Santiago*

Engineers, Managers and Researchers Environmental Consultants, Inc., C.S.P.

Graduado de la Universidad de Puerto Rico, Recinto Universitario de Mayagüez; licenciado ante el

departamento de Estado y miembro activo del Colegio de Ingenieros y Agrimensores de Puerto Rico;

más de veinticinco años de experiencia en consultoría, diseño y gerencia de proyectos en las áreas de

ingeniería civil, ambiental y salud y seguridad ocupacional.

Dirección postal: P.O. Box 37662, Marina Station, Mayagüez, Puerto Rico 00681-3762

Teléfono: (787) 831-1332 Fax (787) 832-7077 e-mail: emrtech@caribe.net

RESUMEN

El estudio de viabilidad realizado para evaluar la viabilidad de un sistema teleférico como atractivo

turístico para el Municipio de Jayuya demostró que dicho sistema es técnica y económicamente factible.

El diseño conceptual estudiado, en general, está compuesto por un sistema teleférico de dos (2) cabinas

con capacidad para cuarenta y cinco (45) personas cada una a recorrer una ruta de 3.44 kilómetros de

distancia entre las 2 estaciones o terminales del sistema. La estación de menor elevación topográfica

estará ubicada en el Valle Coabey en Jayuya a una elevación de quinientos (500) metros (1,600 pies)

sobre el nivel promedio del mar. La estación de mayor elevación estará ubicada en la cima del Cerro

Mameyes de Jayuya a una elevación de novecientos cincuenta (950) metros (3,100 pies) sobre el nivel

promedio del mar. En los predios de la estación del Valle Coabey se contempla un desarrollo enfocado

en dar a conocer el legado histórico, cultural y ambiental de los antepasados puertorriqueños mediante la

construcción de un centro de exhibición artesanal de piezas y productos locales, nacionales e

internacionales que complementarán los museos existente en el lugar; Museo El Cemí y Museo Casa

Nemesio Canales. Además, se contempla la construcción de un hotel de cincuenta (50) habitaciones y

un estacionamiento con capacidad de trescientos (300) vehículos unidos mediante un puente peatonal

sobre la carretera PR 144 con las facilidades de la estación. El concepto de la estación Cerro Mameyes

enfoca en el contacto directo con la naturaleza, la contemplación de los ecosistemas típicos de la región

montañosa de la cordillera así como con las plantaciones de diversos productos agrícolas característicos

de la región. El edificio terminal incluye un mirador panorámico, un centro de convenciones, un

estacionamiento con capacidad de 300 vehículos y locales comerciales. El resto de la finca se designará

un área para acampar con capacidad de cien (100) casetas, un área de cabañas rústicas con capacidad

para cuarenta (40) unidades las cuales serán servidas por equipos de energía solar y/o hélica, áreas

para módulos agrícolas dedicadas a la siembra de productos regionales, charcas agropecuarias y

potreros.

Palabras Claves: Teleférico, ambiente, ecoturismo, agroturismo, historia

INTRODUCCION

El propósito de este estudio fue evaluar la viabilidad técnica y económica de un sistema teleférico de

3.44 kilómetros de longitud que sirva para transportar personas desde y hasta la cima del Cerro

Mameyes y disfrutar de las manifestaciones de los ecosistemas existentes en esta área de la cordillera

con su zona de bosque tropical habitando temporalmente en dicho entorno y que pueda además

observar las plantaciones de productos agrícolas regionales, sus procesos de siembra y cosecha,

acuacultura así como de la crianza de caballos.

Para llevar a cabo el propósito antes descrito, el estudio sigue una metodología definida la cual está

dividida en varias tareas. Éstas se desglosan como sigue:

Definición de las Condiciones Existentes, incluyendo:

• Características sociales, económicas y ambientales

• Identificación de la infraestructura disponible

• Estudio fotogramétrico para:

 Estudiar las características topográficas del área del proyecto.

 Establecer los límites geográficos del proyecto

 Identificar las rutas de acceso de las áreas donde se localizarán

los componentes principales del proyecto

• Recopilación de datos existentes del subsuelo para determinar la

estructura geotécnica prevaleciente en el área de estudio de manera

que se pudiera anticipar el esfuerzo técnico y económico requerido para

construir las estructuras y demás instalaciones contempladas en el

proyecto.

Definición y Selección de la Ruta Final, considerando:

• Condiciones topográficas

• Condiciones geotécnicas

• Distancia de recorrido

• Altura del recorrido

• Infraestructura disponible

Desarrollo de Diseño Conceptual para determinar:

• Localización de los componentes principales del proyecto

• Magnitud del proyecto

Análisis de Costos del Proyecto para estimar:

• Costo de construcción

• Costo de operación y mantenimiento

• Tasa tarifaria del teleférico

• Tasa de recuperación de la inversión

AREA DE ESTUDIO

El área de estudio comprende varios predios de terreno todos colindantes. Éstos incluyen la finca donde

ubican las facilidades de CEDETRA en el barrio Coabey con una cabida superficial de 14 cuerdas, un

predio de terreno de 28 cuerdas localizado cercano a ésta al oeste de CEDETRA separados por la

carretera PR 144, una finca de aproximadamente 205.39 cuerdas que forma parte de la antigua

Hacienda Santa Marina ubicada en el barrio Mameyes la cual cubre parte de la cima del Cerro Mameyes

en ese mismo barrio y un área comprendida por una franja de terreno de 500 metros de ancho

proyectada en una línea recta de 3.44 kilómetros de largo desde CEDETRA hasta la cima del Cerro

Mameyes para un área total de aproximadamente 600 cuerdas. La Figura 1 muestra un mapa de

localización del área de estudio. Sin embargo, se debe señalar que aunque técnicamente el área de

estudio está demarcada según se describe anteriormente, lo cierto es que debido a la naturaleza del

proyecto, los efectos del mismo trascenderán más allá del área de estudio. Renglones tales como el

turismo, la agricultura, transportación, educación y la economía podrían tener repercusiones no sólo en

el Municipio de Jayuya sino también en los pueblos cercanos y en general en todo el país. Por esta

razón se consideraron datos estadísticos regionales y del país en general de algunos de esos renglones.

Figura 1: Mapa de localización del área de estudio

DESCRIPCION DEL AREA DE ESTUDIO

En términos generales, la demarcación geográfica del Municipio de Jayuya está caracterizada en su

mayoría por su topografía montañosa debido a su localización prácticamente al centro de la Cordillera

Central donde se localizan las montañas más altas de Puerto Rico. El Cerro Punta en Jayuya por

ejemplo, es el pico más alto de Puerto Rico con 4,389 pies sobre el nivel promedio del mar (MSL, por sus

siglas en inglés). Otros picos de gran altura en el área lo son: Cerro Jayuya (4,264 pies), Cerro Saliente

(3,903 pies) Monte Piedra Blanca (4,067 pies), Cerro Maravilla (3,805 pies) y los muy conocidos Tres

Picachos con una altura de 3,952 pies sobre el MSL. El área donde se localiza la ruta propuesta del

sistema teleférico discurre por una zona cuyos rasgos topográficos varían desde una elevación de

aproximadamente 1,600 pies (500 metros) sobre el MSL en las facilidades de CEDETRA en el Valle

Coabey hasta una elevación de aproximadamente 3,100 pies (950 metros) sobre el MSL en el Cerro

Mameyes. La elevación del terreno a lo largo de la ruta no varía uniformemente, sino que aumenta y

disminuye aleatoriamente sin seguir un patrón uniforme. De esta manera, la ruta propuesta aunque su

variación topográfica tiene una resultante de aumento en elevación que va desde su punto más bajo de

1,600 pies hasta alcanzar su elevación máxima de 3,100 pies, ésta se caracteriza por un perfil de picos

y hondonadas.

Sus valles y planicies están asociados principalmente con las riberas de los cuerpos de agua

superficiales localizados en la zona. Los recursos naturales del área son un tanto limitados. Sin

embargo, se debe señalar que en la zona hay varios yacimientos de arena y otros materiales de la

corteza terrestre. Además, en el área se localizan varios ríos y quebradas que pudieran servir

de fuente de abastos para ciertas actividades agroturísticas. Posiblemente los terrenos agrícolas y

forestales son los mayores recursos naturales en el área de Jayuya en general.

La temperatura ambiental para el Municipio de Jayuya promedia anualmente 77° F. Sin embargo, en la

temporada de invierno (Hemisferio Norte) se han registrado temperaturas ambientales por debajo de los

50° F.

La temporada de lluvia se extiende desde el mes de junio hasta el mes de noviembre de cada año

registrándose una precipitación promedio de 70 pulgadas al año. Estas condiciones climáticas favorecen

la diversidad de flora

...