Caso Southwest
andrea208018 de Agosto de 2011
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Planificación Estratégica
Breve reseña de la Empresa
Southwest Airlines fue creada para atender en sus inicios a tres ciudades en Texas como Air Southwest el 15 de marzo de 1967, por Rolling King y Herb Kelleher.De acuerdo con una historia
comúnmente mencionada, King le explicó el proyecto a Kelleher durante una cena dibujando en una servilleta un triángulo que simbolizaba las rutas.(Dallas, Houston, San Antonio .)Southwest
Airlines fue fundada en Texas y comenzó con el Servicio al Cliente el 18 de junio de 1971, con tres aviones Boeing 737 sirviendo tres ciudades de Texas - Houston, Dallas y San Antonio.
Hoy en día, Southwest opera 537 aviones Boeing 737 entre 68 ciudades.
Visión Southwest
Nuestra visión es la de ampliar nuestras instalaciones, tanto nacionales como extranjeros por ser la compañía aérea más grande y rentable de alcanzar a los transportistas de corto y largo recorrido de manera eficiente y con bajo costo. Además de ser una aerolínea que tiene la mano de obra más productiva para garantizar el mejor vuelo posible para los pasajeros todos los días.
Misión Southwest
La misión de Southwest Airlines es la dedicación con excelente calidad de servicio al cliente entregando una sensación de calidez, amistad y espíritu de empresa el cual está basado ser una familia, Southwest y nuestros clientes somos una familia.
Marco Conceptual del Proceso del Desarrollo
Toda aerolínea visualiza entregar viajes a sus clientes tratando hacerlo con el mejor servicio posible para cautivar a su mercado, sin embargo cada de una de ellas lo lleva a cabo de forma diferente, es decir, cada una desarrolla su propio estilo.
Southwest tiene su estilo definido, como la línea aérea construida con amor, se diferencia del resto a través de su énfasis en el servicio, las operaciones, el control de costos, el marketing, su gente y cultura corporativa.
Servicio
El servicio entregado por la aerolínea son viajes cortos, sin realizar escalas, la idea es que nuestros clientes pueda realizar viajes aéreos no solo cando necesiten recorrer grandes distancias, ni solo cuando necesiten viajes turísticos, sino que sean parte de su itinerarios habituales. Además el servicio entregado esta basado en lo que los usuarios realmente necesitan… Viajar, al realizar trayectos cortos no es necesario entrega tanto servicio adicional.
Operaciones
La forma de operar en Southwest es sin lujos, se enfocan en su operación básica “llevar a los pasajeros donde quieran llegar y a tiempo” con un desempeño oportuno, manejo de equipaje y servicio al cliente.
Control de Costo
Southwest creció ofreciendo tarifas bajas diseñadas para competir con el coche y el auto bus, y no con otras aerolíneas. Los bajos costos de Southwest no están basados en salarios bajos, si no en el desarrollo de prácticas ahorrativas en el desarrollo del servicio como por ejemplo operar con un solo modelo avión en sus flotas, lo cual ofrece la ventaja de que sólo es necesario capacitar a los pilotos y mecánicos para un modelo.
Además, al tener un solo modelo de avión en la flota, se abaten costos administrativos, de inventario y de mantenimiento, y se puede operar con un mínimo de manuales, herramientas y partes de repuesto.
Tener diversos proveedores eligiendo el de menor precio según conveniencia, aprovechar las ventajas en costos al usar aeropuertos pequeños.
Por último utiliza al máximo la productividad que puede entregar su personal y maquinaria.
Marketing
Su estrategia de marketing “alguien allá arriba que te quiere” se desarrolla un marketing divertido enfocado a temas de amor, destacaban su precio, comodidad y servicio. Se despliegan públiciades meses antes de iniciar un nuevo servicio.
Su gente
El personal de Southwest se esmera por divertir, sorprender y entretener a los pasajeros. La compañía mantiene motivado a su personal para que este colabore en función del crecimiento de la compañía.
La motivación de sus empleados está conformada por el reconocimiento, cada uno de ellos también es parte de esta familia, están personalizados y se conocen sus acontecimientos importantes dentro de sus vidas. Los ascensos son internos y los directivos están comprometidos con la organización y sus empleados.
Análisis de la Industria (5 Fuerzas de Porter)
1. Poder de Negociación de los Proveedores: BAJO
- No existe concentración de proveedores (múltiples proveedores)
- No hay productos sustitutos
- Bajo costo de cambiar de proveedor
- El proveedor no está interesado en integrarse verticalmente
- El producto no es un producto escaso
2. Poder de Negociación de los Consumidores o Clientes: BAJO
- Producto estándar
- Bajo costo de cambiar de proveedor
- Los clientes tienen márgenes relevantes
- El Cliente posee información completa
- El producto es importante para el comprador
3. Amenaza de Competidores Potenciales: BAJA
3.1 Barreras de entrada: Alta
- Existen economías de escala
- Existe una alta reacción del sector
- Difícil acceso a canales de distribución
- El precio es relevante: se compite por precio
3.2 Barreras de salida: Alta
- Alta presencia de activos duraderos y especializados
- Altos costos fijos de salida
- Bajas interrelaciones estratégicas con proveedores
- Bajas restricciones sociales
- Bajas restricciones de los poderes públicos
4. Rivalidad con Competidores: ALTA
- Alto número de competidores importantes
- Industria de lento crecimiento
- Altos costos de Inversión
- Presencia de diferenciación
- Capacidad instalada relevante para el negocio
- Muy pocas diferencias entre los competidores
- Alto costo de cambio de proveedor por parte del Cliente
5. Amenaza de Productos Sustitutos: BAJA
- Bajo costo de Cambio de Proveedor
- Baja propensión del comprador por sustitutos
Factores Externos: Factores Macro- Ambientales relevantes del mercado
Factores Políticos
Factores Económicos: Crisis, Ciclos recesivos en la economía del país, Variaciones de precios.
Factores Sociales:
Factores Tecnológicos los cambios constantes en la tecnología imponen una mayor inversión al respecto.
Factores del Medio ambiente: Regulaciones medio ambientales pueden perjudicar la operación
Factores Legales: Dado que nuestro servicio está dentro del mismo país, cualquier medida que se adopte en dicho país impactará en el precio de estos productos.
FODA
Estrategias
Con los elementos visión, misión, marco conceptual del proceso del desarrollo y análisis contextual es posible formular estrategias.
Estrategia de Crecimiento Southwest
La estrategia de crecimiento para la empresa se basa en las oportunidades que el mercado les ofrece, Southwest está pendiente a las noticias de su entorno externo para transformarlas en oportunidades de negocio.
Aprovechar las oportunidades que dejan nuestras posibles competencias, siempre que aquellas oportunidades concuerden con nuestra cultura corporativa.
Tomar mercados apropiados, aquel mercado al cual nuestro modelo de servicio le sea una necesidad
Expansión según crecimiento del mercado, a medida que este crece Sothwest lo hará
Factores a Analizar para toma de decisión
Factores económicos en servicio administrativo y aéreo
Presencia de aspectos culturales de Southwest en el nuevo mercado
Estrategia de penetración de mercado
Southwest para penetrar en nuevos mercados se enfocaba en:
• Valorizar nuestras rutas: Como la finalidad es hacer crecer el mercado, southwest fija precios competitivos con el servicio de transporte terrestre, pues sus rutas cortas se asemejan con las rutas desarrolladas por transportistas terrestres, a raíz de este tipo de servicio es que también logramos precios altamente competitivos respecto al servicio aéreo.
• Grado de dominio en Aeropuerto Southwest para logra un grado de dominio promedio penetra al mercado con bajos precios provocando que sus competidores traten de igualar sus precios con la finalidad de obtener un equilibrio de oferta y demanda. La idea es que una vez que se provoque dicho equilibrio Southwest puede estimar una carga promedio que se identifica en un determinado tiempo dependiendo del grado de maduración de la ciudad elegida como mercado a penetrar.
Teniendo claro la forma de negocio, southwest basa su estrategia de crecimiento identificando cada uno de los factores antes mencionados, se procede a analizar las 3 posibles nuevas rutas antes la llegada de los 2 boeing 737.
Posibles rutas:
1.- Esta opción contemplaba la expansión dentro de la red actual y añadía un segmento nuevo directamente entre Detroit y Phoenix. Más de 500 personas en cada ciudad habían escrito pidiendo la ruta Detroit-Phoenix.
Las tasas de puerta y aterrizaje serían ligeramente superiores al promedio de la red de Southwest de 2,5 dls por pasajero,
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