Decisiones Gerenciales
6 de Diciembre de 2013
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Caso: Southwest Airlines 1993
Integrantes:
I N D I C E
Portada
Introducción 2
1. Descripción de la Empresa 3
• Sector Industrial 3
• Misión 3
• Visión 3
2. Diagnóstico de la situación actual 4
1. Definición del Problema Central 4
2. Definición de Problemas Secundarios 4 - 5
3. Identificación de Ventaja Competitiva 5 – 6
4. Análisis FODA 6
3. Diagnóstico del medio externo
Variables Políticas 10
1. Variables económicas 10
2. Variables Socioculturales 11
3. Variables Tecnológicas RSE 11
4. Variables Ambientales 11
4. Análisis PEST 12
5. Modelo de las 5 fuerzas de Porter 13
6. Entorno de la Empresa Actividades Primarias 14
1. Cadena de Valor 14
2. Logística Interna 15
3. Operaciones 15
4. Logística Externa 17
INTRODUCCION
El presente caso corresponde al de Southwest Airlines a partir del año 1993 en el cual vamos a realizar el análisis de las incidencias considerando en análisis estratégico y aplicando distintas técnicas y herramientas que faciliten la comprensión de sus componentes estratégicos.
Las utilización de diferentes estrategias hacen que combinadas esta compañía sea rentable, se mantenga posicionada y que sea congruente consus expectativas futuras.
En determinado momento se dio una guerra de precios entre las principales aerolíneas que buscaban eliminar a los competidores más débiles, sin embargo Saouthwest sobrevivió a esta batalla ya que su diferenciación está orientada al costo lo que les permitió rebajar sus tarifas en un 50% en los pasajes y aún así ser sustentables, sin embargo, la percepción de los empleados y propios usuarios identificaron a la compañía como una de las más débiles, en respuesta de esto Sauthwes innovó con una nueva propuesta orientada a darle una identidad propia al servicio y a la organización acompañado de un desempeño financiero poderoso.
Concretamente los objetivos se cumplieron, dieron una identidad a la organización, se posicionó en mercado por sus bajos costos, rapidez y eficiencia en su servicio, siendo hasta ahora una empresa consecuente con su misión y visión, llegando a un nivel de satisfacción que declara “cumplir lo que prometes”.
1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA
1. Sector Industrial
Southwets Airlines pertenece ala industria Aerocomercial y que en los últimos tiempos han impactado los conceptos de distancias y por su contribución de llegar a los lugares más lejanos del mundo.
En el escenario de la industria Aérea Comercial ocurre en Estados Unidos la desregularización que inició cambios en la Legislación en 1974 y terminó en 1983 con la eliminación total de regulaciones en tarifas, y en la entrada y salida de mercado.
Actualmente en el ámbito Internacional el sector aerocomercial continúa creciendo a la par de un mayor tráfico de personas y de bienesalrededor del mundo y de las estrategias particulares que adopten las compañías aéreas para posicionarse y adaptarse a los cambios.
2. Visión
Nuestra visión es la de ampliar nuestras instalaciones, tanto nacionales como extranjeros por ser la compañía aérea más grade y rentable de alcanzar a los transportistas de corto y largo recorrido de manera eficiente y con bajo costo. Además de ser una aerolínea que tiene la mano de obra más productiva para garantizar el mejor vuelo posible para los pasajeros todos los días.
3. Misión
Proveer la entrega de un servicio aéreo con dedicación a la más alta calidad de servicio al cliente con una sensación de calidez, amabilidad, orgullo individual, y espíritu de empresa.
2. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL
1. Definición del Problema Central
El problema del caso era cómo seguir creciendo sin perder la Cultura Organizacional de la empresa al bajar los costos. Como esta cultura se constituye en un factor diferenciador tan potente que le permite derrotar en poco tiempo a los adversarios más cercanos y cómo es tan única que no pudo ser imitada por otros, al menos no con igual éxito, era riesgoso tomar decisiones al riesgo de perder este elemento esencial de subsistencia.
2.2. Definición de los Problemas Secundarios
Recursos Humanos:
Una brecha que se detecta en Southwest es la ausencia de acciones y políticas de reclutamiento y selección. El actual método de contratación se enfoca en la actitud de nuevos ingresos más que en las competencias.
Se observa una multifuncionalidad de labores, que podría llevar a la disminución
en el desempeño laboral y en el desenfoque de atribuciones. Se sugiere una creación de políticas de RRHH, con definición de perfiles de cargo, definición de gestión en reclutamiento y selección, foco en el desarrollo de carrera y retención de talentos.
Operaciones:
La brecha identificada en este punto es la duplicidad de gestión al momento de adquirir un boleto aéreo ya que el cliente debe hacerlo por dos vías (agente de viajes y aerolines). Como una forma de llevar un registro donde todos los agentes de viaje y personal de la empresa puedan dejar anotado algún comentario del día y puedan acceder a verlos sin tener que esperar el agente de turno para conocer las estadísticas de pasajeros en un día determinado.
Financiero:
Inicialmente Southwest al igual que las demás aerolíneas se vieron enfrentadas a una baja en las tarifas lo que pudo en riesgo la continuidad operativa de muchas de las aerolíneas existentes en el mercado Estadounidense de la época, al punto que algunas definitivamente quebraron, dejando en una situación muy riesgosa a Southwest lo que fue percibido principalmente por sus propios empleados y por el público en general.
Para atender y cambiar esta percepción se tomaron medidas que apuntaron a cambiar la percepción primero del personal y luego del público, el desempeño financiero fue eficiente, logrando niveles de utilidades altísimos en comparación con la tendencia del mercado que denotaba una tendencia hacia la baja o mostraba pérdidas para dicho mercado.
Costos: (Roberto)
Marketing:
La compañía y los clientes que la escogen, saben que son líderes
en costo en relación a sus competidores considerando los precios, es sabido que no hay quien los iguale. Esto genera que su plan de marketing no se considere un aspecto importante dentro de su estrategia de venta, no hay un esfuerzo por dar a conocer otras variables que los hacen atractivos y generar una importante estrategia de marketing (tal vez porque no lo necesitan), sin embargo para sobrevivir a cualquier guerra dentro de la industria consideramos fundamental desarrollar este aspecto como una estrategia.
2.3. Identificar Ventaja Competitiva
Cuando una empresa obtiene rendimientos superiores, no sólo alcanza la ventaja competitiva, sino que atrae a nuevos rivales, deseosos también de generar riqueza. El principal reto para las empresas más eficientes es, por tanto, sostener a lo largo del tiempo su ventaja competitiva.
La posición que adopto en la implementación de la estrategia fue agresiva, debido a la urgencia de realizar cambios radicales en todas las áreas de la compañía, basándose en los puntos fuertes de la competencia y así, poder aumentar su participación en el mercado. Además, implemento la estrategia de posicionamiento, de reducción de costos y de generación de cualidades diferenciadoras, impidiendo la reacción de los competidos logrando el liderazgo en el mercado.
La base de la ventaja competitiva de esta organización es la esmerada atención al cliente por parte de sus empleados y la lealtad de sus clientes. Ofreciendo al cliente solo lo que el cliente espera.
Los factores que han logrado mantener la ventaja competida son los bajos costos, la eficiencia operacional, el enfoque hacia el cliente y los recursos Humanos.
Los costos los pudo bajar debido a que no existen asientos de primera, no sirve comidas a bordo, utiliza un solo tipo de avión (que se caracteriza por su bajo costo) ya que utiliza un solo tipo de combustible. Logró despertar en los empleados un alto incentivo en los servicios y permitió que estos posean el 10 % de las acciones de la aerolínea. Además la empresa no se afilia a los grandes sistemas de reservación que utilizan las agencias de viajes debido a que considera que las tarifas por este concepto son demasiado costosas; la aerolínea utiliza un solo tipo de avión, el Boeing 737 que se caracteriza por su bajo consumo de combustible, así garantiza bajos costos de entrenamiento y mantenimiento.
Asimismo, un importante activo es su muy productiva fuerza laboral. Los empleados de Southwest manifiestan que están dispuestos a trabajar arduamente ya que se sienten apreciados por parte de la alta gerencia. Como lo expresaba un auxiliar de vuelo, “Uno no quiere decepcionar a Herb”. Herb Kelleher, el CEO, ha llegado a colaborar con los auxiliares de vuelo para servir bebidas y con los ingenieros para prestar el servicio de mantenimiento en los aviones. Además, Southwest maneja un generoso plan accionario que
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