Informe De Practicas Pre Profesionales

FACULTAD DE INGENIERÍA

INFORME DE PRÁCTICA PRE – PROFESIONAL I (II)

MINERA BARRICK MISQUICHILCA PROYECTO LAGUNAS NORTE

OPERACIONES MINA

PROYECTO ACADÉMICO:

• Plan de Mejoramiento, Rehabilitación y Mantenimiento de la Infraestructura Vial en el Tajo, para Minimizar los Costos y Deterioro en los Vehículos del Proyecto Lagunas Norte en Minera Barrick Misquichilca.

Practicante:

Jose Antonio Castro Falla

Docente y Supervisor:

Rafael Gustavo Guerrero Meoño

Jefe inmediato:

Jose Castro Leandro

INGENIERÍA INDUSTRIAL

Enero 2015

Trujillo – Perú

DEDICATORIA

A las personas que más amo, mi madre, mi hijo y mi esposa, sobre todo por la confianza y perseverancia que me han brindado, por todo eso gracias.

PRESENTACIÓN

El siguiente proyecto ha sido diseñado con la finalidad del mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura vial del Proyecto Lagunas Norte Minera Barrick Misquichilca, ubicado en Quiruvilca en el Departamento de La Libertad.

ÍNDICE

RESUMEN 5

INTRODUCCION 5

CAPITULO I: GENERALIDADES 6

1. Descripción del Sector 6

2. Descripción de la Empresa 6

2.1. Breve descripción general de la empresa 6

a. Misión 7

b. Visión 7

2.2. Organigrama 7

2.3. Descripción del Área donde se realizan las practicas 8

3. Funciones del Ingeniero 9

3.1. Funciones del departamento donde se desarrollan las prácticas 9

Funciones del personal de Operaciones 9

3.2. Perfil del profesional 10

CAPITULO II: PROYECTO O TAREA ACADEMICA 11

1. Título 11

2. Realidad Problemática 11

3. Definición del problema 12

4. Antecedentes 12

5. Marco Teórico 14

6. Objetivos 15

6.1 Objetivo General 15

6.2. Objetivos Específicos 16

RESUMEN

El presente informe presenta un Plan de Mejoramiento, Rehabilitación y Mantenimiento de la Infraestructura Vial en el Tajo, para Minimizar los Costos y Deterioro en los Vehículos del Proyecto Lagunas Norte en Minera Barrick Misquichilca, debido a que los factores climatológicos y la falta de actividades de prevención programadas y continuas contribuye al deterioro de las vías de acarreo y al desgaste de los equipos de carga.

INTRODUCCIÓN

Basados en los lineamientos estratégicos y las políticas mineras en el país, se formuló el Plan de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura vial en el tajo de Lagunas Norte, con la finalidad de brindar un acarreo y tránsito vehicular adecuado y a la vez de minimizar los costos de mantenimiento en los vehículos para este 2015.

Por consiguiente, se va a realizar observaciones y diagnósticos detallados del porcentaje la ejecución y cumplimiento de dicho plan, para ello se realizará e implementará un plan estratégico basado en la evaluación a nivel de campo, la disponibilidad del personal, de los equipos y el material a utilizar en la ejecución de dicho plan.

CAPITULO I: GENERALIDADES

1. DESCRIPCIÓN DEL SECTOR.

Lagunas Norte se ubica en el distrito de Quiruvilca, provincia de Santiago de Chuco, en la zona norte de los andes peruanos, a una altura entre los 3.700 y 4.200 metros sobre el nivel del mar.

Dista a 140 kilómetros de la ciudad de Trujillo, capital de la Región La Libertad.

El yacimiento a tajo abierto comenzó sus operaciones el segundo trimestre del 2005 -antes de lo programado- y significó una inversión en su construcción de US$340 millones.

Lagunas Norte contribuye con el desarrollo social y económico de La Libertad, no sólo por la creación de puestos de trabajo directos e indirectos, para los que se prioriza la contratación de mano de obra local, sino también por el activo programa de responsabilidad social que ejecuta en el marco de su compromiso por el desarrollo de las comunidades vecinas. Asimismo, sus altos estándares de seguridad, su constante esfuerzo por mejorar continuamente su gestión ambiental y el empleo de tecnología de última generación, la han convertido en la una de minas auríferas más modernas del país.

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA.

2.1. Breve descripción general de la Empresa.

Barrick Gold Corporation es la multinacional minera dedicada a la extracción de oro más grande del mundo, con sede en la ciudad canadiense de Toronto. Tiene más de 23 minas operativas en Estados Unidos, Canadá, Australia, Argentina, Chile, Papúa Nueva Guinea, República Dominicana y Zambia.

Durante 2013, el 50% de su producción la obtuvo de Estados Unidos y Canadá; el 25%, de Australia y Pacífico; el 19% de Sudamérica y el 6% restante, de África.2

En 2013, Barrick produjo entre 7 y 7,4 millones de onzas de oro y para 2014, la empresa está apuntando a producir entre 6 y 6,5 millones de onzas.3

Barrick, tiene varios proyectos en diferentes etapas de exploración y desarrollo, contando más de 15 países alrededor del mundo entre sus proyectos.

a. Visión

Ser la mejor compañía productora de oro del mundo a través de la exploración, adquisición, desarrollo y producción de reservas de oro de calidad, de manera segura, rentable y socialmente responsable.

b. Misión

Ser una empresa de clase mundial en la minería piedra angular en el desarrollo sostenible de la corporación barrick respetando de manera responsable el medio ambiente y nuestro entorno comunitario.

2.2. Organización de la Empresa.

En el organigrama de la empresa se puede ver la organización completa de la operación Lagunas Norte desde la máxima autoridad de la empresa hasta las áreas de apoyo.

2.3. Descripción del Área donde realiza sus prácticas.

Lagunas Norte está diseñada como una mina a tajo abierto con diseño tipo andenería con altura de bancos de 10 metros.

El área donde se realizan las práctica pre profesionales es el Área de Operaciones Mina, en la cual, para obtener el mineral, se utilizan perforadoras que realizan taladros de 11 metros de profundidad para cargarlos con explosivos y fragmentar la roca a través del proceso de voladura.

El material volado, según sus características, es cargado por palas hidráulicas y/o cargadores frontales y transportado por camiones de 148 y 190 toneladas de capacidad hasta la chancadora primaria, stockpiles, botaderos, etc. Diariamente se mueven más de 200,000 toneladas métricas entre mineral y estéril.

En forma permanente y durante el proceso productivo, camiones cisterna de agua riegan la mina para evitar la generación de polvo en el ambiente.

Para la realización de las actividades del Área de Operaciones Mina, contamos con el apoyo de empresas que prestan diversos servicios a la operación, como por ejemplo:

• En combustibles PRIMAX.

• En neumáticos RENOVA.

• Practicantes de las diferentes entidades técnicas y universidades, UNT, SENATI, UNI.

• En repuestos y mantenimientos KOMATSU.

• En equipos de carguío menores, MOVILINEAS.

• En equipos de informática, LENOVO.

3. FUNCIONES DEL INGENIERO

3.1. Funciones del departamento donde desarrolla la práctica.

• Realizar el estudio del tajo a fin de determinar el área adecuada donde se realizará la voladura.

• Implementar adecuadamente la zona de la voladura.

• Llevar a cabo las actividades del minado del material volado, las cuales consisten en el carguío de dicho mineral.

• Trasladar el mineral hacia las zonas previamente asignadas.

• Descargar el mineral en las chancadoras o botaderos, según corresponda.

 Funciones del personal de Operaciones Mina:

• Tener la preparación y entrenamiento para poder calificar como operador de un equipo de mina.

• Llenar diariamente antes de iniciar las labores el pre uso de cada equipo que estés calificado operar.

• Llenar el IPERC diario al comienzo de cada labor.

• Cumplir el procedimiento y los estándares de seguridad que exige el área de operaciones mina.

• Cumplir con el manual de ética y moral de la empresa.

• Cumplir con la jornada laboral.

• Comunicar en todo momento los problemas inseguros que puedan suscitarse en el día a día.

3.2. Perfil del profesional, descripción del puesto de trabajo.

• Ingeniero de Minas Colegiado.

• Experiencia laboral mínima de 2 años.

• Deseable contar con Maestría completa.

• Tolerancia a trabajar bajo presión.

• Tener conocimiento en trabajo en equipo y liderazgo.

CAPITULO II: PROYECTO O TAREA ACADÉMICA

1. TÍTULO

Plan

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