ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Manejo De Materiales


Enviado por   •  6 de Noviembre de 2013  •  2.118 Palabras (9 Páginas)  •  488 Visitas

Página 1 de 9

INDICE PÁG.

Introducción………………………………………………………………………… 2

Desarrollo…………………………………………………………………………... 3

Conclusión…………………………………………………………………………. 16

Anexos……………………………………………………………………………… 17

Referencias………………………………………………………………………… 19

INTRODUCCIÓN

Un transformador tipo poste es aplicable a sistemas de distribución aéreos, en fraccionamientos residenciales, colonias populares, en el centro de las ciudades, pequeñas industrias, centros comerciales y para cargas diversas. Este es el transformador más utilizado para la electrificación urbana y rural.

Los transformadores son dispositivos electromagnéticos estáticos que permiten partiendo de una tensión alterna conectada a su entrada, obtener otra tensión alterna mayor o menor que la anterior en la salida del transformador.

Permiten así proporcionar una tensión adecuada a las características de los receptores. También son fundamentales para el transporte de energía eléctrica a largas distancias a tensiones altas, con mínimas perdidas y conductores de secciones moderadas.

A continuación, en el presente documento, se hace referencia al proceso de elaboración de un Transformador de Media Tensión Tipo Poste, así como a los equipos y maquinaria necesaria para el manejo de los materiales requeridos en todo proceso y su recorrido a lo largo de una planta industrial.

DESARROLLO

I.- Recorrido del Producto a lo Largo de la Planta Industrial

La fabricación de un transformador de tipo poste, consiste ciertamente en una serie de pasos a realizar, ya establecidos, que en sí, por cada etapa, considera algunos requerimientos característicos para el mismo en lo que respecta a los materiales para su elaboración y los equipos necesarios para su traslado en cualquier tipo de operación necesaria durante su fabricación, almacenaje y expedición.

Los materiales, las áreas del recorrido de los materiales y el procedimiento adecuado para poder construir un transformador de este tipo, son los siguientes:

Materiales:

 Papel Impregnado de Cola Epóxica

 Lámina de Aluminio de 3 mm de grosor (Metal con capacidad de aguantar el calor que produce una corriente de alto voltaje)

 Juego de Barras de Aluminio / Conductor de Bajo Voltaje

 Papel Aislante con Cola Epóxica en Ambas Caras

 Cable Recubierto de Vinilo

 Hilo o Alambre de Cobre

 Bornes Termoplásticos

 Aceite Mineral

 Aislador Termoplástico

 Conductor de Alta Tensión

Antes de hacer referencia al procedimiento de fabricación, los materiales y materia prima necesarios para la elaboración del producto (transformador), son recibidos en el área de carga y descarga de la planta para luego son trasladados al área o zona de recepción mediante transpaletas manuales.

Seguidamente, todos los materiales para la fabricación pasan al centro de inspección ubicada en el área de la recepción, para verificar que todas las piezas se encuentren completas en la cantidad y calidad necesaria para ser utilizados en la fabricación del transformador.

Así mismo, los materiales que no serán utilizados para la transformación en su momento, son almacenados y trasladados en tarimas con una transpaleta manual, colocándolos en el espacio designado del almacén de materia prima y productos en proceso.

Seguidamente, el proceso u operación de producción del transformador tipo poste, se ejecuta de la siguiente manera:

Procedimiento (Pasos):

Para dar inicio al proceso de fabricación del transformador, hay que trasladar la materia prima y demás materiales, de su respectiva área a esta última. Esto se realiza mediante equipos de manipulación como transpaletas manuales o carretillas contrapesadas con el apoyo de un embalaje (tarima de madera). Seguidamente, al tener los materiales en las diversas zonas del área, se inicia el proceso.

1.- Lo primero que se realiza es fijar entre sí el papel impregnado de cola epóxica (ya pegado a un bloque de madera), junto con la lámina de aluminio y un juego de barras de aluminio, que éstos a su vez, giran motorizadamente en conjunto sobre una embobinadora para formar una sola pieza.

2.- Seguidamente, se doblan las puntas del conductor de bajo voltaje (barras de aluminio) y el embobinado se traslada a otro tipo de embobinadora especial para continuar con el proceso.

3.- Por consiguiente, en el otro tipo de embobinadora, se coloca una vuelta del papel aislante con cola epóxica sobre la pieza ya armada en el primer y segundo paso, en donde la cola posteriormente se derretirá para inmovilizar algunos componentes de la misma pieza.

4.- Así mismo, se corta el papel aislante de la pieza, para posteriormente colocar papel encolado por el borde de la pieza en proceso.

5.- Posteriormente, con la misma embobinadora, se coloca hilo de cobre encolado por encima del papel aislante, cubriéndolo y haciendo una capa de alambre de cobre en la pieza.

6.- Seguidamente, se coloca una segunda capa de papel aislante sobre la capa de alambre realizada en el paso anterior y se repite una vez más el proceso del embobinado de hilo de cobre sobre la capa del papel aislante.

7.- Como siguiente paso, se solda el llamado conductor de alta tensión con el hilo de cobre de la pieza en proceso, se coloca otra capa de papel aislante y se embobina una tercera capa de hilo de cobre sobre la misma pieza.

8.- Se repite el proceso una vez más, pero ahora con una capa del papel impregnado de cola epóxica, terminando así con la capa de hilo de cobre por encima de la pieza en proceso.

9.- Posteriormente, se corta la punta del hilo de cobre ya colocado en la pieza, para soldarlo con el llamado conductor de salida del transformador (hilo que sobresale del cilindro del transformador) y se colocan de igual manera los cables recubiertos de vinilo.

10.- Seguidamente, se coloca una capa más del papel impregnado y se traslada mediante una grúa aérea al área donde le será colocado el acero magnético necesario para continuar con el proceso, obteniendo así la bobina del transformador.

11.- Ahora, se colocan manualmente las capas de acero magnético a la pieza, por los costados de la bobina, construyendo así el núcleo del transformador.

12.- Posteriormente se aseguran el núcleo y la bobina de la pieza, con cinchos y abrazaderas de metal para ayudar a fijar el conjunto en el tanque.

13.- Seguidamente, el conjunto ya armado, se traslada mediante unas cintas transportadoras de rodillos a un horno para que se calienten durante 8 horas a una temperatura de 135° C.

14.- Como siguiente paso, se traslada el conjunto ya armado y fijado gracias al calor del horno por la misma cinta transportadora de rodillos y se lleva a un área designada donde se colocará dentro de un tanque de acero, donde este último es cubierto, en su perímetro, con punta de goma y es atornillado en su costado un cable de masa.

15.- Posteriormente, se insertan 3 bornes termoplásticos por los espacios designados ya en el tanque de acero, colocando el conductor de bajo voltaje en los bornes (barra de aluminio) y asegurándolos con tuercas por el interior del tanque.

16.- Luego de traslada el tanque en proceso por una cinta transportadora de rodillos para colocarle una guía de carga de aceite en su lateral y se le coloca una máquina cargadora automática que lo llenará de aceite mineral (utilizado por sus propiedades térmicas y aislantes).

17. Así mismo, al tanque de acero se le coloca un detector de fallos en su interior, que este cumplirá con la función de avisar a los de mantenimiento si existe un corto circuito en la pieza en proceso.

18. Seguidamente, se pasa un cable conductor por el aislador termoplástico del tanque y se coloca en su sitio correspondiente por el interior del tanque.

19.- A continuación, se coloca el conector de alto voltaje en la punta del aislador termoplástico y se atornilla la tapa del tanque para asegurarla en el mismo y así tener listo el Transformador de Tipo Poste.

20.- Posteriormente, mediante una tarima de madera y una transpaleta manual, se traslada el transformador al área de prueba de resistencia de voltaje, pasando varias pruebas por una máquina simuladora de altos voltajes y seguidamente, se sumerge en un tanque de agua con la ayuda de una grúa aérea para comprobar si no hay fugas en el mismo.

21.- Finalmente se traslada por las cintas transportadoras de rodillos al almacén de producto terminado, para ser despachado en el momento de ser requerido por el cliente final.

El transformador tipo poste ya se encuentra listo para ser distribuido al consumidor. Por esa misma razón, es trasladado con ayuda de un montacargas eléctrico al almacén de producto terminado para posteriormente ser expedido al cliente con el apoyo de transpaletas manuales, los mismos montacargas eléctricos y en algunas ocasiones por grúas (vehículo).

II.- Equipos de Manejo y Maniobra de Materiales para el Transformador Eléctrico

Transpaletas Manuales. Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la fuerza de una persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento mínimo. Cuando se le utiliza en el manejo de bidones o bobinas de papel, se colocan unos adaptadores en ángulo para las horquillas.

El operario introduce las dos horquillas en las oberturas inferiores de los palets y, posteriormente, el levantamiento de la mercancía se realiza hidráulicamente accionando el mástil hacia arriba y para abajo. Su capacidad máxima, en todos los casos es de 2000 kilogramos.

Las funciones de las transpaletas manuales son las siguientes:

 Carga y descarga de camiones.

 Traslado a cortas distancias (no más de 25 metros)

 Medio de apoyo en el “Picking”

 Medio de intercambio entre otros sistemas de manutención

Carretillas Contrapesadas: Son medios de manutención que llevan un gran contrapeso en la parte trasera, de manera que equilibra la carretilla cuando la carga es elevada por encima del vehículo.

En estos vehículos se pueden adaptar varios accesorios para transportar mercancías según su naturaleza:

 Horquilla: Es el más común de los accesorios y sirve para transportar mercancías paletizadas.

 Alargaderas: Son fundas que se colocan en las horquillas para prolongarlas (para transportar dos palets a la vez, etcétera)

 Desplazador: Este dispositivo está en la mayoría de carretillas y sirve para desplazar lateralmente la mercancía para su apilado.

 Pinzas: Accesorio que permite coger una carga no paletizada ya sea como bidones o bobinas.

Cintas Transportadoras de Rodillos. Están formadas por una pista de rodillos que a su vez están montados sobre rodamientos y en función de la separación existente entre los rodillos se puede utilizar para un tipo u otro de mercancía.

Si la separación entre rodillos es pequeña, permite transportar embalajes de superficie suave como cajas de cartón. Si la separación entre rodillos es mediana, permite transportar paletas de madera. Si la separación entre rodillos es grande, se utiliza para paletas de acero o contenedores.

Grúas Aéreas. Son aparatos utilizados para actuar dentro de un área limitada con grandes pesos. Su adquisición supone una inversión muy dura. Su uso está muy extendido en los puertos.

Son equipos de transporte que están fijadas al techo o pórtico y generalmente en la parte más elevada del almacén, permiten el transporte de la mercancía de una parte a otra local. Son muy utilizados en el transporte de automóviles, láminas de mármol, vigas de acero, transformadores, etc.

Montacargas Eléctricos. Pueden transportar así como elevar cargas entarimadas, y apilarlas o almacenarlas en estanterías. Pero también pueden manipular cargas no entarimadas.

Grúas (Vehicular). Es una máquina formada por una estructura metálica con un brazo móvil horizontal del que cuelga un cable con un gancho, que sirve para elevar cosas muy pesadas y para transportarlas de un lugar a otro a distancias cortas.

Los equipos de manipulación y maniobra de materiales para la fabricación de los transformadores eléctricos son elegidos por su capacidad de soporte en peso, la calidad que ofrecen en el servicio por sus características propias, así como la seguridad que presentan al ser utilizados para diferentes tipos de cargas.

CONCLUSIÓN

Como conclusión a este docuemnto y el desarrollo del mismo, se hace énfasis de la importancia al momento de elegir los equipos de manipulación necesarios para el traslado y maniobra de materiales dentro de un proceso de producción, servicio, expedición, almacenaje, etc.

Asimismo, hay que considera muchos aspectos como tamaño y peso de los materiales con los cuales se trabajará durante todo el proceso necesario del producto a elaborar, lo que nos permitirá hacer la mejor elección en nuestros equipos.

Es importante recordar que no todos los equipos son adecuados para los distintos tipos de carga y descarga existentes, y que para poder hacer uso exclusivo de cualquier equipo, se debe tener el conocimiento y práctica necesaria para poder manejarlos y evitar algún accidente dentro y fuera de la planta o almacén donde se esté trabajando.

También es necesario hacer mención de que todo operador de este tipo de equipos y/o maquinaria, debe utilizar el EPP necesario para su ejecución así como todas las herramientas necesarias para realizar un trabajo eficiente y con mucha disciplina y cuidado.

ANEXOS

Anexo 1: Información Adicional de los Transformadores Tipo Poste

REFERENCIAS

 Concepto: Cómo se Fabrica el Transformador Eléctrico (Video)

o http://www.youtube.com/watch?v=WNXRLPUNAUA

o Consultado: Viernes 11 de Octubre de 2013

 Concepto: Cómo se Fabrica el Transformador Eléctrico

o http://ddtorres.webs.ull.es/Docencia/Intalaciones/Electrifica/Tema%203.htm

o Consultado: Sábado 12 de Octubre de 2013

 Concepto: Cómo se Fabrica el Transformador Eléctrico

o http://static.schneider-electric.us/docs/Electrical%20Distribution/Medium%20Voltage%20Transformers/Obsolete%20Products/43500-054-33_es.pdf

o Consultado: Sábado 12 de Octubre de 2013

 Concepto: Cómo se Fabrica el Transformador Eléctrico

o http://www.blantek.com.mx/productos/tr_oa.pdf

o Consultado: Domingo 13 de Octubre de 2013

 Concepto: Grúas / Equipos de Manipulación

o http://es.thefreedictionary.com/gr%C3%BAa

o Consultado: Domingo 13 de Octubre de 2013

...

Descargar como  txt (15 Kb)  
Leer 8 páginas más »