OBJETIVO DEL PROGRAMA DE MONITOREO DE LA CALIDAD DE RUIDO

1. OBJETIVO DEL PROGRAMA DE MONITOREO DE LA CALIDAD DE RUIDO

Determinar los niveles de ruido en el ambiente, generados por el parque automotor que circula en la red vial de Cercado de Lima.

1. RECURSOS HUMANOS

Ing. Ambiental

Ing. Administrativo

Practicante de Ing. Ambiental

1. PROCEDIMIENTO

1. Consideraciones Generales

• Verificar la vigencia del Certificado de Calibración del Equipo, puesto que el monitoreo se efectuara con un sonómetro calibrado.
• Verificar que el instrumento de monitoreo de ruido, se encuentre en buenas condiciones, sin presentar golpes, piezas sueltas, etc.
• Verificar que la carga de la batería sea suficiente, sino tendrá que ser reemplazada.
• Se utilizará el filtro de ponderación A y en modo Fast (rápido) del instrumento de medición.
• Identificar la zonificación del punto de monitoreo.
• Los resultados del monitoreo, se expresarán en dB(A) y se evaluará la exposición al ruido según el valor de nivel de presión sonora corregido.
• El monitoreo de ruido ambiental, deberá ser plasmado en un informe técnico, el cual deberá contener al menos lo siguiente:

1. Antecedentes
2. Base Legal
3. Descripción de Actividades

1. Ubicación Geográfica

1. Equipo
2. Metodología de Monitoreo de ruido ambiental
3. Procedimiento de Monitoreo de ruido ambiental

1. Del Monitoreo de ruido ambiental
2. Punto de Monitoreo de ruido ambiental
3. Procedimiento de campo
4. Procedimiento de Gabinete

1. Resultados

1. Análisis e Interpretación

1. Conclusiones
2. Recomendaciones

Anexos

Anexo N° 1 Registro Fotográfico

Anexo N° 2 Hoja de Campo

Anexo N° 3 Certificado de Calibración

1. Procedimiento de Campo

• Se evitará durante las mediciones, condiciones meteorológicas extremas tales como lluvia, viento y otros que puedan afectar los resultados obtenidos y al equipo.
• Calibrar el instrumento de acuerdo a lo dispuesto en sus especificaciones técnicas.
• Se colocará el sonómetro a una distancia libre mínima aproximada de 0,50 m del cuerpo del especialista y a unos 1,5 metros o más de las paredes u otras estructuras reflectantes.
• El instrumento de medición a utilizar se ubicará a 1.5 metros del nivel del suelo y el ángulo formado entre el sonómetro y un plano inclinado paralelo al suelo entre 30 a 60 grados.
• Instalar la pantalla cortaviento sobre el micrófono.
• Realizar la medición de nivel sonoro continuo equivalente (LAeqT) y medir los principales índices de ruido según nomenclatura ISO, L90, LAFmax, LAFmin con ponderación A.
• El tiempo del monitoreo de ruido, deberá cubrir como mínimo 03 variaciones. El intervalo deberá ser en el horario de mayor tráfico u hora punta.
• En la intersección de la vía donde se instalará el sonómetro, durante el monitoreo, se realizará el conteo vehicular clasificándolos de la siguiente manera:

• Vehículos livianos
• Buses
• Camiones
• Motos

Dicha información será registrada en la hoja de campo.

• En la hoja de campo se anotará para cada intervalo de medición el LAFmax; el LAFmin y el LAeqT Y L90, asimismo los eventos ruidosos que ocurrieron durante el período en el que se midió.

1. Procedimiento de Gabinete

• Si el nivel de Presión sonora medido y el nivel de presión sonora residual difieren en 10 Db o más, no se aplicará correcciones. El valor medido será válido para la fuente bajo ensayo.

• Se deberá de aplicar la siguiente corrección para los sonidos residuales que a continuación se detallan:

La corrección se realizará cuando la diferencia del nivel de presión sonora residual y el medido se encuentre entre el rango de 3dB a 10d8, entonces se aplicará la corrección basada en la siguiente ecuación:

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