Problemas En Una Via Existente

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVOS GENERALES

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

3. ALCANCE

4. LOCALIZACIÓN

5. CARACTERIZACIÓN DE LA INTERSECCIÓN

6. ACCIDENTALIDAD VEHICULAR

7. SOLUCIÓN PROPUESTA

8. RECOMENDACIÓN

1. INTRODUCCIÓN

La ingeniería de tránsito, es la fase de la ingeniería de transporte que tiene que ver con la planeación, el proyecto geométrico y la operación del tránsito por las calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación con otros modos de transporte. Se considera además la rama de la ingeniería cuyo objetivo es el movimiento seguro y eficiente de vehículos y peatones por las vías terrestres.

Para el ingeniero de tránsito, es fundamental entender la interacción existente entre los elementos del tránsito debido al importante papel que juegan en el proceso de desarrollo del tránsito en una ciudad, esto con la intención de controlarlos y guiarlos apropiadamente para garantizar una movilidad segura en la ciudad.

En esta oportunidad, se realizará el análisis del sitio de interés, en donde se plantea estudiar, identificar y analizar los diferentes problemas a los que se debe enfrentar el ingeniero de tránsito en la práctica. Se quiere mostrar además, los pasos que se seguirán en el estudio a fin de presentar al final una solución siguiendo el entendimiento del ingeniero de tránsito.

El estudio se llevará a cabo tomando en cuenta los diferentes aspectos que se prestan para realizar una evaluación del funcionamiento de la vía, como los volúmenes y la densidad vehicular presentes en la intersección, el estado del flujo vehicular, la capacidad vial, entre otros aspectos similares.

2. OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVOS GENERALES:

Se pretende realizar el estudio a una intersección vial, con el fin de evaluar su funcionamiento, calificando la interacción allí presente entre vehículos, principales usuarios de una intersección, además de calificar el comportamiento de la intersección con el flujo vial.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

• Recolectar datos generales del sitio de aforo como proyectos presentes en dicho corredor vial.

• Estudiar en detalle las dimensiones geométricas de la intersección y verificar si los problemas viales presentes allí se deben a ellas (dimensiones geométricas).

• En base a las condiciones de circulación vial actuales en la intersección, identificar los problemas de tránsito en la zona.

• Por medio de los datos tomados durante el estudio, realizar una estimación general de la calidad del servicio prestado por la infraestructura vial.

• Plantear recomendaciones que conlleven a una mejora en la situación vial presente en la intersección.

3. ALCANCE

Este proyecto, realizado con un objetivo académico, presenta ciertas falencias en la parte investigativa, pues el análisis hecho en la intersección fue superficial y no se realizó un estudio a fondo en este punto de interés, esto debido a limitaciones presentes a la hora del análisis tales como la no disponibilidad de recursos y de aforadores que pudieran haber permitido estudiar quizá variantes que afectan considerablemente el comportamiento de la intersección.

Algunos aspectos que no se tomaron en cuenta en el análisis fueron la presencia de los peatones y ciclistas, además, en ningún momento se consideraron las partes de la vía cercanas a la intersección, las cuales como se mencionada, puede ser un factor que afecte el comportamiento del tránsito.

La valoración de la intersección se hizo en base a un punto de vista ideal y guiados por condiciones simples y sencillas de estudiar, debido a esto, los resultados presentados son muy generales y en cierta medida, no muy confiables para un proyecto que pretenda analizar en conjunto el comportamiento vial en esta zona.

Sin embargo, aunque incompleto el proyecto académico, aún así sigue proporcionando una visión global y aproximadamente acertada de las condiciones actuales del tránsito en dicho cruce, además, las propuestas y recomendaciones presentadas en este trabajo se toman como correctamente justificadas en caso de ser tomadas en cuenta, esto debido a que una solución puede ser un aspecto subjetivo en estos casos.

4. LOCALIZACIÓN

La intersección está ubicada en la Carrera 74 con calle 53, en el Barrio ‘Los Colores’.

FIGURA 1

FIGURA 2

5. CARACTERIZACIÓN DE LA INTERSECCIÓN:

Caracterización física de la intersección:

Las intersecciones conforman una parte fundamental de la infraestructura vial y del transporte. Estas a su vez permiten a los usuarios el intercambio entre caminos y permiten una mejor y rápida movilidad de un lugar a otro. Es importante resaltar que las intersecciones tienen puntos de conflicto, por lo cual es de vital importancia la marcación y la señalización tanto horizontal como vertical en estas para así evitar accidentes para los usuarios (peatones, ciclistas y conductores) y permitir una mejor movilidad.

En el presente trabajo estudiaremos la intersección ubicada en la Carrera 74 con calle 53, en el barrio Los Colores, y haremos un inventario vial revisando que cuente con una buena señalización para todos sus usuarios.

Objetivos:

· Caracterizar la intersección y definir su geometría.

· Revisar que la intersección cuente con la señalización pertinente para todos los usuarios.

· Identificar los cruces y zonas de conflictos dentro de la intersección.

· Analizar las zonas aledañas a la intersección.

· Estudiar la infraestructura vial y las rutas de buses que transitan por ella.

Identificación la intersección y puntos de conflicto.

El cruce identificado en el presente literal, es el correspondiente a la carrera 74 con calle 53, donde los vehículos provenientes del sur a través de la carrera 74 realizan una maniobra de giro a la izquierda para incorporarse al volumen de oriente a occidente de la calle 53, presentándose un riesgo inminente de colisión en esta intersección a prioridad.

Esta es una

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