Realiza la descripciòn del proceso de un sitema automatizado incorporado a un control de procesos propuesto por el docente
Enviado por 22445 • 6 de Junio de 2017 • Prácticas o problemas • 1.478 Palabras (6 Páginas) • 182 Visitas
REALIZA LA DESCRIPCIÒN DEL PROCESO
- Realiza la descripciòn del proceso de un sitema automatizado incorporado a un control de procesos propuesto por el docente.
El proceso utomatizado consiste en tomar energìa neumatica de la atmosfera la cual se encuantra a 14.7 lbs/pulg2, procesarla por medio de un sistema automatizado el cual limpiara este aire para que este libre de impurezas y poderlo utilizar en la distribuciòn de instrumentos.
El sistema cuenta con un motocompresor que va generando aire comprimido el cual debe salir hacia un enfriador, este controlara la temperatura del aire ya que este mismo aire es retornado de nuevo al motocompresor. Si el aire llega con alta temperatura al compresor podrìa dañar los flapers. El aire en el enfriador se condensa formandose en lìquido, este lìquido es depositado en un recipiente.
El aire comprimido ya retornado sale en direcciòn a un filtro; antes de llegar al filtro pasa por una vàlvula de retenciòn o vàlvula de antiretorno, esta no permite que el aire que pase por ella regrese al compresor; seguidamente el aire pasa por una vàlvula de compuerta y finalmente llega al filtro.
El aire es pasado por el filtro por si lleva impurezas en el para luego ser llevado a un tanque pequeño, este tanque contiene una vàlvula de drenado para poder retirar el aire consensado. De este pequeño tanque se conduce el aire a uno màs grande el cual almacena el aire comprimido, este igual cuenta con su respectiva vàlvula de drenado.
Si se desea utilizar el aire este debera pasar por un filtro para luego poder darle salida hacia los instrumentos. Si el aire adistribuir se utilizara para instrumentos màs delicados este debe pasar por unos secadores.
El turbocompresor consiste en el mismo sistema del motocompresor solamente que este funciona a vapor y el vapor que va hacia el es controlado por una vàlvula de diafragma que se abre por medio de aire comprimido.
- Identifica la idea principal y su alcance.
Tomar energìa neumàtica de la atmòsfera la cual se encuentra a 14.7 lbs/pulg2, procesarla y convertirla en un aire a presiòn limpio el cual servira para distriburse a ciertos instrumentos.
- Emplea fuentes de informaciòn escrita y electronica, de acuerdo a su relevancia y confiabilidad, para desarrollar el trabajo solicitado.
La informaciòn empleada de acuerdo a la relevancia y confiabilidad del proceso fue tomada de una exposicion realizada por el docente Alejandro Garcìa Garcìa quien nos eplico a detalle este proceso automatizado propuesto; al igual que se empleo fuentes electronicas para dar conocimiento concreto sobre algunos conceptos no muy entedidos.
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/05/neumatica.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1tica
DIAGRAMA DEL PROCESO
- Analiza el diagrama del proceso a operar.
El proceso utomatizado consiste en tomar energìa neumatica de la atmosfera la cual se encuantra a 14.7 lbs/pulg2, procesarla por medio de un sistema automatizado el cual limpiara este aire para que este libre de impurezas y poderlo utilizar en la distribuciòn de instrumentos.
El proceso cuenta con dos compresores, un motocompresor de doble estapa el cual es el motocompresor primario y uno auxiliar, un turbocompresor de doble etapa el cual solamente se usara cuando se requiera; estos se encuentran instalados dentro de una caseta de aspiraciòn de aire atmosferico a nivel del mar.
El motocompresor va generando aire comprimido el cual debe salir hacia un enfriador, este controlara la temperatura del aire ya que este mismo aire es retornado de nuevo al motocompresor. Si el aire llega con alta temperatura al compresor podrìa dañar los flapers. El aire en el enfriador se condensa formandose en lìquido (agua), este lìquido cae en un recipiente que contiene una vàlvula de drenado en donde esta ayuda a retirar el lìquido que ahí se concentra. [pic 1]
El aire comprimido ya retornado sale en direcciòn a un filtro; el aire comprimido antes de llegar al filtro pasa por una vàlvula de retenciòn o vàlvula de antiretorno, esta no permite que el aire que pase por ella regrese al compresor; seguidamente el aire pasa por una vàlvula de compuerta y finalmente llega al filtro.
El aire es pasado por el filtro por si lleva impurezas en el para luego ser llevado a un tanque pequeño, este tanque contiene una vàlvula de drenado para poder retirar el aire consensado. Seguidamente de este pequeño tanque se conduce el aire a un tanque màs grande el cual almacena el aire comprimido, este igual cuenta con su respectiva vàlvula de drenado. Si se desea utilizar el aire este debera pasar por un filtro para luego poder darle salida hacia los instrumentos. Si el aire adistribuir se utilizara para instrumentos màs delicados este debe pasar por unos secadores.
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