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Mejoramiento de la Ciudad de Querétaro durante el Porfiriato Cap 3 Xavier Garza


Enviado por   •  29 de Marzo de 2019  •  Documentos de Investigación  •  6.988 Palabras (28 Páginas)  •  96 Visitas

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Mejoramiento de la Ciudad

En este capítulo se incluirán las mejoras urbanas más representativas que suscitaron en la ciudad de Querétaro durante la última década del siglo XIX, y que encajan en un ambiente  meramente social, mismas que representaron el auge económico y que vinieron a restructurar la imagen urbanística, las actividades de recreo y los mecanismos de vida.

Como vimos en el capítulo anterior, la administración de Francisco González de Cosío alcanzó un momento pleno de estabilidad debido a la paz que se daba en todo el país, y el desarrollo urbano - económico y en edificaciones gubernamentales fue esplendoroso para el momento.

Es importante mencionar que las construcciones y reconstrucciones que se trabajaran, en gran medida fueron incentivadas por parte del gobierno del estado y el ayuntamiento, dirigidas al desarrollo social y buscando el bienestar de los ciudadanos del distrito del centro. También se debe comentar que algunas construcciones partieron desde la iniciativa privada, que fueron importantes para el rubro social de esparcimiento, recreo y entretenimiento para la sociedad.

Para el gobierno del ingeniero González de Cosío resultaba bastante importante generar un ambiente de estabilidad para los ciudadanos, generando confianza en los mismos con construcciones de sitios de recreación y desarrollo social, en donde los ciudadanos se sintieran seguros y cómodos con el proyecto triunfante del porfirismo en México. Específicamente para el caso de la sociedad queretana se esperaba con ansias esa estabilidad y desarrollo, que fueron interrumpidas y que vinieron a dejar a Querétaro en ruinas tras el proceso histórico del Segundo Imperio debido al sitio de la ciudad.

Tras el triunfo del liberalismo en el país, la sociedad queretana fue marcada por el paso del Imperio fallido, y las calles, centros urbanos, lugares de recreo, sitios históricos, entre otros, quedaron allanados por la lamentable batalla. Así fue cuando gracias a la paz y estabilidad política en el país y en el estado se dieron pie a las mejoras y el desarrollo de proyectos para la recuperación de la histórica y bella ciudad, bajo la batuta del Gobernador Francisco González de Cosío.

Entre los cambios y mejoras que se van a comentar a continuación encontramos por más importantes los que vinieron a generar el bienestar de la comunidad y la imagen urbana como lo son: los embanquetados de las calles, el empedrado de las mismas, la remodelación de alcantarillados y sistemas de aguas, el alumbramiento eléctrico, la ornamentación de jardines y parques, la colocación de estatuas alusivas a la historia patria de Querétaro, y la reestructuración de la Alameda.

Mejoramiento de calles

En este apartado se mencionaran las mejoras más representativas que se dieron en la traza urbana de la ciudad, importantes para el aspecto de la ciudad, reestructura del movimiento urbano, manejo social y de la traza pública urbanística.

Para comienzos de la década de los años noventa del siglo XIX, las calles de Querétaro se encontraban con un aspecto rural, sin cuidados y aún de terracería, fue entonces que la administración de González de Cosío da inicio a la reestructuración de la ciudad para mejorar su aspecto al mero estilo moderno que reclamaba el siglo moderno. En un primer plano se comenzó el proyecto del embanquetado de las calles en 1890, siendo incluyentes de ésta mejora para todos los sectores urbano – sociales de la ciudad, comenzando con las calles de los barrios de las afueras como el Barrio de San Francisquito y de la Otra Banda, hacia las calles más céntricas y concurridas de la ciudad; el primer registro de la década se puede encontrar en la sombra de Arteaga es del 15 de febrero de 1890: “Están siendo en esta capital algunas calles lejanas, que durante muchos años habían permanecido con tierra suelta.” [1]

Posteriormente, en 1891 se continúan con los trabajos a marchas forzadas ya en las calles del centro de la ciudad en todas las direcciones y con un gran número de peones realizando la importante tarea. [2]

Durante los años consiguientes no se encuentra registro de los trabajos sobre los empedrados de las calles pero se entiende que las obras continuaron debido a que en 1895 se hace mención al seguimiento de los mismos durante todo el año[3], y se comenta que los trabajos en las calles más céntricas se han concluido para continuar con los alrededores como podemos observar a continuación: “Terminados ya los de las calles más céntricas de la población, se continúan los trabajos en otras calles.”[4]

En el año de 1896, los trabajos del empedrado de las calles se encuentran bastante avanzados y la importancia de éstos en su conservación y no deterioro generan una nueva disposición policial para el transporte por las vías urbanas: “Se están reponiendo los de las principales calles de la ciudad, los que con la disposición de policía puesta en vigor, evitando que los carros de transporte transiten por el centro de la población con más de dos animales de tiro, sufrirán menos detrimiento, conservándose en buen estado.” [5]

El empedrado de las calles de la ciudad es terminado para 1898, cuidando aspectos importantes como los corredores de aguas para la lluvia hacia los alcantarillados para evitar los encharcamientos e inundaciones, así como la estructura de los mismos para el paseo de carros, como podemos observar en la siguiente cita: “Se ha emprendido su reposición en lo general, sobre todo en las calles que ha de recorrer el paseo de carros.”[6]

Además de los empedrados, se buscó reformar y construir los embanquetados de las calles, buscando conformar la distribución urbana para vehículos y personas, mejorar el aspecto de la ciudad y sus principales elementos urbanos; el proceso se dio con la activa participación del gobierno y los vecinos de las calles de la ciudad quienes procuraron la belleza de sus calles sustituyendo las antiguas lozas por elegantes aplanados de cemento, en el año de 1896 podemos encontrar como ejemplo la calle de 5 de mayo: “En el de la calle del 5 de Mayo, una de las principales de la población, se están sustituyendo las losas con el cómodo y elegante cemento cuya mejora se hace con el Gobierno ayudado por los propietarios de las casas que forman la calle á que nos referimos.”[7]

Para el año de 1898, se continuaron los trabajos de embanquetados en las principales calles de la ciudad resaltando la mejora en los alrededores del Mercado Escobedo, principal centro de comercio de la ciudad “…En la calle de Cinco Señores, frente al Mercado Pedro Escobedo, se está sustituyendo la antigua banqueta de enlozado con una de cemento, será una mejora de gran utilidad por ser una de las calles más céntricas de la población.” [8]

Se entiende que las mejoras en el embanqueta de la ciudad continuaron durante la administración de González de Cosío, ya que para 1900 se hace mención al de la calle de la Academia, una de las más importantes de la ciudad que es por donde se llega al centro de la ciudad si se viene de la estación del ferrocarril central, la que hoy en día es la calle de Juárez.[9] Este el último registro de embanquetado de calles que se revisa en el presente trabajo.

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