Trabajo Práctico de Derecho Aeronáutico. LOW COST

Universidad Nacional De Asunción

Facultad de Derecho y Ciencias Sociales

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Trabajo Práctico de Derecho Aeronáutico.

LOW COST

Docente:       Dr. Oscar Bogado Fleitas

Estudiante:  

• Univ. Rolando Miguel Benítez Samudio         …………….

Semestre:     9no.

Turno:         Tarde.

Asunción – 2018

Modelo de Negocio Low Cost

El modelo LOW COST está revolucionando por completo los hábitos de consumo en la sociedad, marcando tendencia en el mundo de los negocios. Al contrario de los que podíamos querer el LOW COST no se trata solamente de ofertas y productos accesibles. En realidad hay todo un trabajo importante de investigación antes de poder sacar al mercado un negocio de este tipo. El modelo LOW COST trata de ofrecer un producto o un servicio a un precio muy competitivo gracias a la reducción de costos, esta disminución en los costos se debe principalmente a la eliminación de cualquier extra que pueda se irrelevante para el publico objetivo al que nos dirigimos así el consumidor obtiene un producto básico y funcional sin ningún tipo de extra pero que cumple perfectamente con sus expectativas primarias. En los últimos años ha habido un creciente interés por este tipo de negocios, aunque las Aerolíneas fueron las primeras en popularizar este concepto actualmente se ha extendido a una multitud de industrias desde supermercados como DÍA, pasando por marcas de ropas e incluso tiendas de muebles. Pero existen varias razones para este aumento de empresa LOW COST, la principal quizás sea la gran popularización que el mundo de internet ha sufrido en los últimos años; este increíble sistemas ha permitido a las empresas a automatizar muchos procesos que anteaños hubiesen requeridos de un profesional en atención al cliente lo que facilita la reducción de gastos y permite ofrecer un producto final muchos más económicos de hecho la cadena hotelera TRAVEL LOW realiza más de 80 por ciento de sus reservas a través de internet muchas aseguradoras de bajo costos llevan a cabo la mayor parte de los procesos de contratación en línea. Por otra parte la crisis económica mundial a ayudada a aumentar el interés en este tipo de productos ya que años atrás muchos personas que podían permitirse ciertos servicios de categoría actualmente ya no pueden acceder a ellos.

Aunque el concepto no se hizo popular hasta los años el modelo LOW COST surgió muchos años atrás unas de las primeras en ofrecer a bajo costo fue la Aerolíneas Pacific Southwest Airlines entre los años 1949 y 1988 durante los años 90 este modelo aterrizo en el continente Europeo donde surgieron dos las compañías mas importantes y pioneras en este modelo de negocio la Irlandesa RYANAIR y la Britanica EASYJET pero, ¿cuál es el secreto de estas compañías?  ¿Cómo son capaces de reducir costos hasta el punto de que un boleto cuesta 20€?. La clave del LOW COST es simple “conocer bien a tu publico” estás empresas han sabido analizar a su público y detectar, que servicios extras son prescindibles para ellos, por Ejemplo RYANAIR renunció en el 2004 a los asientos reclinables y los paños protectores de los cabeceros además ha sabido ahorrar al máximo en costos extras requiriendo a sus clientes imprimir las tarjetas de embarque desde sus casas y penalizándolo con una multa si no lo hacen también cobran una tarifa extra si un viajero facturar equipajes donde otras aerolíneas tradicionales incluyen este servicio en el boleto de pasaje, todos estos elementos dan por resultado que RYANAIR haya diseñado una cadena de trabajo muy eficiente pensada para reducir al máximo los costos eliminando la necesidad del contacto entre trabajadores y clientes, haciendo de esta forma que el viajero sea totalmente autosuficiente es por eso que cualquier cliente que perturbe esta cadena será penalizado ya que está haciendo perder dinero a la empresa, hay que reconocer que la atención al cliente en este tipo de aerolíneas es totalmente limitada, aunque a algunos clientes todas estas inatenciones pueden resultar molestas a otros a cambio de conseguir su boleto de avión muchos más barato no les importa y es precisamente a este público objetivo al que se quiere enfocar las aerolíneas como RYANAIR. De hecho la aparición de este tipo de negocio LOW COST han posibilitado a muchas personas con poder adquisitivo bajo poder acceder a productos y servicios que anteaños estaban reservados para personas con más recursos económicos. Es por eso que sobre todo en las industrias de las aerolíneas siguen habiendo un sector del mercado que prefieren pagar más por sus boletos a cambio de obtener todo una serie de comodidades, muchas compañías tradicionales han optado por lanzar filiales de bajo costos para alcanzar a este tipo de público objetivo este es el caso de IBERIA con VUELING, LUFTANZA con GERMANWINGS o BRITIS AIRWAYS con GOL-FLY de esta forma se dan opciones a ambas clases de viajeros de llegar al mismo destino pero con distintos niveles de servicio y a cambio de precios diferentes. No resulta nada fácil construir este tipo de negocios dentro del modelo LOW COST ya que necesita de un proceso de investigación muy exhaustivo como se ha dicho conocer bien al público interesado en este tipo de servicio o producto es primordial para construir nuestro nuevo modelo de negocios, necesitamos conocer que es imprescindible para este tipo de clientes y que no de esta manera eliminaremos aquellos elementos  extras que sabemos que nuestro consumidor no va echar de menos, pero si pecamos recortando demasiado el servicio podemos hacer que los clientes no estén satisfecho con el producto final. Por ejemplo RYANAIR sabe que muchos viajeros no están interesados en facturar maletas y que prefieren pagar menos por sus boletos prescindiendo de este servicio, no obstante da la opción para  quien lo necesite de contratar ese extra pero imagine que también cobrare precios extras por los equipajes de mano que lleven quizás en ese caso la mayoría de los clientes de las aerolíneas LOW COST no estarían de acuerdo y pasarían a viajar con otras compañías ya que aunque no todo el mundo factura maletas casi todos los viajeros si utilizan equipajes de mano es decir es un servicio imprescindible y que no se puede recortar, otro caso es de TRAVEL LOW una cadena hotelera de LOW COST que ha eliminado los teléfonos y los armarios en las habitaciones, los servicios  de bar e incluso el vestíbulo del hotel para ahorrar al máximos los costos del hotel pero siempre sin perder la calidad esencial de sus servicios de hecho sus habitaciones son bastantes lujosas y no reparan en gastos a la hora de adquirir los mejores colchones del mercado.

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