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Proyecto: Semimanillar o clips para moto café racer


Enviado por   •  7 de Septiembre de 2022  •  Tutoriales  •  982 Palabras (4 Páginas)  •  38 Visitas

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UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO

DIVISIÓN ACADÉMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

LICENCIATURA EN INGENIERÍA CIVIL

Proyecto:

Semimanillar o clips para moto café racer

Autor:

Roosbelt Torres Morales

Localización:

Cunduacán, Tabasco

Correo electrónico y teléfono:

roosbeltorres@gmail.com

9933315559

Contenido

RESUMEN DEL PROYECTO:        3

IMPORTANCIA Y ORIGINALIDAD:        3

PERSONAS BENEFICIADAS Y PARTICIPANTES:        4

ANTECEDENTES Y ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN PREVIA A LA APLICACIÓNDEL PROYECTO:        4

OBJETIVOS:        4

CRONOGRAMA:        5

RECURSOS:        5

METODOLOGIA Y ACTIVIDADES:        6

RESUMEN DEL PROYECTO:

Hay un elemento que realmente suele pasar desapercibido siempre a la hora de describir los detalles técnicos de una moto. Hablamos del motor, los frenos, los sistemas electrónicos... Pero jamás nos detenemos en el manillar, que se sigue viendo básicamente como un tubo de acero en cuyo extremo se colocan las piñas y los puños. 

Sin embargo, el manillar es también un signo distintivo en el estilo de cada máquina y en última instancia un elemento clave en el control y la transmisión de las reacciones de la conducción. De hecho, una de las primeras cosas que hace un piloto motociclista de competición al subirse por primera vez a su montura es ajustar al milímetro el manillar de la misma. Y tiene todo el sentido porque no solamente de su posición va a resultar su encaje aerodinámico, sino que es la única vía desde la que el piloto “siente” el asfalto e intuye lo que pasa debajo de su rueda delantera.

Las motos deportivas montan cortos semimanillares o “clips-on”; manillares muy cortos anclados directamente en la horquilla y que facilitan la integración aerodinámica del cuerpo del conductor con el conjunto de la moto. Las motos custom y turísticas, en cambio, optan por manillares más abiertos y largos que permiten una conducción y una postura de brazos natural y relajada. Las “Café-racer” y modelos más retro equipan manillares tipo “Clubman” a medio camino entre el semimanillar y el turístico.

IMPORTANCIA Y ORIGINALIDAD:

La importancia y originalidad de este proyecto es traer al mercado una opción más viable, más económica y de mayor calidad para un sector de personas que es muy amplio, que es para los amantes de las motos y eso quiere decir que nuestro producto tiene gran demanda, y su originalidad nace a partir de que, dada nuestras investigaciones, a nadie se le ha ocurrido emprender con esta idea.

PERSONAS BENEFICIADAS Y PARTICIPANTES:

Con la implementación de este proyecto se verá beneficiado el sector enorme de los motociclistas y amantes de las motos, así como también los aficionados que quieran personalizar su motocicleta sin pagar una cantidad tan ridícula de dinero.

ANTECEDENTES Y ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN PREVIA A LA APLICACIÓNDEL PROYECTO:

En este caso se propone la elaboración de estos clips o semimanillares “artesanales” o como le dicen “hechos a mano” ya que el problema para muchos motociclistas incluido yo mismo, batallamos mucho a la hora de querer hacer un proyecto café racer, dado que comprar estos objetos es muy caro ya que su precio es exageradamente elevado, ya que el más económico se encuentra desde 1300 pesos mexicanos, lo cual es absurdo.

OBJETIVOS:

OBJETIVO PRINCIPAL:

El objetivo principal de este proyecto es diseñar y realizar el análisis del manillar, para su posterior fabricación e implantación en una motocicleta de común como parte de la personalización de la misma.

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