CASO CUADRO DE MANDO LOGISTICO
Enviado por CARLOSJUNITO797 • 14 de Mayo de 2019 • Ensayos • 554 Palabras (3 Páginas) • 110 Visitas
EFICIENCIA EN EL TRANSPORTE | |||||
Estrategias | Indicadores | Acciones estratégicas | AÑO 2011 | AÑO 2012 | Valores de los objetivos |
Optimizar el recorrido de camiones por viaje | Distancia recorrida (Km) vs la cantidad de mercadería transportada (m3) | Planificación de rutas donde se pueda aprovechar el mismo transporte para cargar y descargar. Implantación del ecodiseño en los envases, aprovechando el espacio durante su almacenaje y distribución | 17 MILLONES DE KILÓMETROS AHORRADOS | 11 MILLONES DE KILÓMETROS AHORRADOS | -35% |
Número de bloques logísticos | Creación de 2 nuevos bloques logísticos en lugares claves | ||||
Optimizar el uso de combustible | Número de descargas nocturnas | Aumentar las descargas nocturnas en aquellas tiendas que más afluencia o tráfico vehicular tenga. | 453 Tiendas con descargas nocturnas silenciosas | 466 Tiendas con descargas nocturnas silenciosas | +2,86% |
Estándar Euro V | Renovar la flota vehicular por lo menos en un 40% durante un año | 85% | |||
Incrementar el uso del transporte intermodal | Número de toneladas transportadas por tren | Incrementar el transporte intermodal (barco-tren-camión) cuidando siempre que se transporte lo máximo posible en los recorridos | 349000 toneladas transportadas | 290000 toneladas transportadas | -16,9 % |
Número de toneladas transportadas por barco | 619000 toneladas transportadas | 685000 toneladas transportadas | +10,66% |
JUSTIFICACIÓN DE LOS INDICADORES
Todos los indicadores expuestos en el caso, buscan un único objetivo que es mejorar la eficiencia en el transporte, mismo que está en la perspectiva de procesos, para este caso en particular, no se ha desarrollado un cuadro de mando logístico completo, que contemple las demás perspectivas, a continuación se justifica cada uno de estos indicadores:
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