Jet Airways actividad 1

1. Identificación de la problemática.

La problemática que se desarrolló sobre éste tema no fue dada por la crisis financiera de ese momento sino por las decisiones tomadas por la administración de Jet Airways como la de su presidente Goyal.

Tras la crisis financiera del 2008 y las pérdidas económicas que se estaban presentando en la mayoría de las aerolíneas, el consejo de administración del Jet Airways tomó la decisión de despedir a 1900 empleados el 15 de octubre del 2008; los cuales mostraron su inconformidad de diversas maneras incluyendo manifestaciones en la pista de aterrizaje y despegue y la intervención del gobierno.

 Tema que causo revuelo porque se trata de una empresa socialmente comprometida.

El 17 de octubre del  mismo año Goyal, presidente de Jet Airways declaró ante los medios de comunicación que daría marcha atrás y reinstalaría al personal. Lo que dio a notar la ineficacia y mala preparación estratégica por parte no solo de del consejo administrativo sino también de todos los altos mandos dentro de la empresa.

1. Respuestas de preguntas detonantes.

1. ¿La decisión de Goyal logró evitar mas consecuencias negativas para el conjunto de la empresa, o generó mayores conflictos?

2008 fue un año muy difícil de llevar para la mayoría de las aerolíneas en todo el mundo. Como consecuencia de la crisis económica iniciada en 2008 la demanda de pasajeros bajó sustancialmente. (Bloomberg, 2008).

Un alza repentina de los precios de la turbosina colocó a las aerolíneas en muchos casos en un riesgo inminente de quiebra. (Zaragoza, 2008).

Así que la decisión de Goyal de recontratar a los 1900 que la administración decidió despedir tras las pérdidas económicas  sufridas trajo consigo mayores conflictos  a la empresa ya que Jet Airways figura dentro de las empresas que están aumentando sus precios hasta en un 20% en respuesta del incremento en el precio del petróleo. (Voanoticias, 2008). La recontratación de estos empleados representa seguir aumentando los precios de los pasajes dentro de la aerolínea y como consecuencia traerá una pérdida mayor de clientes. Como Kapil Kaul dijo “la recontratación pone un mal precedente. Las aerolíneas perderán. Los clientes también perderán, y últimamente es una batalla que no se puede ganar cuando vemos de manera realista la crisis financiera”. (Wax, 2008). Lo que podría poner en riesgo a jet Airways de llegar a la quiebra dado que para fines del 2008 el precio de las acciones bajo de 1.55 billones de dólares a 350 millones de dólares. (Karmali, 2008).

Los pronósticos respecto a la situación económica de la empresa esperados para mediados de septiembre del 2008 apuntaban que el año 2009 seria en términos numéricos peor que 2008  y para el 2011 se lograrían alcanzar cifras negras. (Bloomberg, 2008). Lo cual podría cambiar drásticamente tras la recontratación.

La decisión de Goyal de recontratar al personal fue tomada de forma intuitiva de manera que se dejó llevar por sus sentimientos sin darle la prioridad necesaria al criterio de que se están enfrentando a una crisis financiera y ante este problema es imposible conservar empleados  a los cuales no se les puede pagar.

En dado caso si se trata de una empresa socialmente comprometida se debió tomar una decisión de manera racional donde se buscaran alternativas menos drásticas como el despido de 1900 personas para después recontratarlas.

1. ¿Qué nuevos efectos trae consigo la decisión?

Tras las pérdidas económicas sufridas, el 15 de octubre del 2008 el consejo de administración de Jet Airways tomó la decisión de despedir a 1900 empleados. (Sengupta, 2008)

El 17 de octubre del mismo año, Naresh Goyal ante los medios de comunicación, declaró que daría marcha atrás a la decisión y reinstalaría al personal. (Sengupta, 2008). Lo cual generaría una mala reputación de la empresa debido a su falta de organización por tomar decisiones tan drásticas como el despido y la recontratación de los empleados.

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