Logistica. El Procesamiento de Ordenes, El Mantenimiento de Inventarios, y la Transportación

Examen Final

Carlos Saldaña Salinas A01334221

1. El Diagrama de Sjöstedt tiene tres pilares, divididos en tres procesos, el primero es el proceso básico o nivel físico, el cual consiste en el movimiento de flujos de materiales el cual es planificado por medio del proceso de información que consiste en el intercambio de información para intercambiar información de un lugar a otro, que se mueve dependiendo de los proceso de negocio, el cual consiste en tener cierto conocimiento de la actividad económica que se está desempeñando entre dos o más actores en diferentes ubicaciones con relación con una infraestructura.

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1. El flujo de bienes y servicios y la información asociada que los pone en movimiento, dentro de las primarias se encuentran que engloban el Servicio a Clientes:

Primarias: El Procesamiento de Ordenes, El Mantenimiento de Inventarios, y la Transportación

Secundarias: Almacenaje, Adquisiciones, Manejo de Materiales, Empaque Protector, Mantenimiento de Información y Programación de Producto

1. Las compañías necesitan tener un sistema de información eficiente que les ayude con la toma de decisiones efectivas para tener un correcto flujo de materiales a lo largo de la cadena de suministro y ofrezca los beneficios de incrementar el valor agregado por miembros de la cadena de suministro, además que tengan la visibilidad necesaria para poder acelerar o ayudar a las diferentes proceso y sea más rápido el flujo de materiales e información esto con el fin de, reducir el desperdicio, reducir el costo y mejorar la satisfacción del cliente, de los mayores desafíos se encuentra establecer la confianza entre las partes de la SCM, aunque los sistemas de inventarios son mejorados continuamente la necesidad de apurar los últimos embarques nunca parece desaparecer por completo.

1. La mejora tecnológica y el abaratamiento de los costes de transporte y las comunicaciones entre otros factores, ha generado los primeros cambios de aprovisionamiento, producción y distribución que marcan la gestión del sistema logístico una elevada eficiencia, y rapidez otorgándole un papel significativo en los costes finales de los productos, esto con la consecuente influencia en la competitividad de las empresas de hoy en día en donde no solo ya se promocionas las ventas por medio de Marketing sino que es dentro la estrategia la parte Logística, un parte fundamental para el crecimiento, los próximos cambio que se avecinan , es una totalmente automatización que se llevaran a cabo por medio de tecnología más avanzada a la que conocemos en la que por medio de la analítica y la creación de algoritmos se podrá reducir los costos de manera significativa ya que no se tendrá que contratar el capital humano que se conoce hoy en dio para ciertas actividades que serán suplantadas por la tecnología, como el caso de los tractos autónomos, el reabastecimiento analítico de inventarios, esto por medio de la inteligencia artificial, lo que llevara a reducir el desperdicio de manera significativa y llevara una nueva disrupción en la industria.

1. Los principales proveedores están enfrentando esta nueva era de manera lenta sin lograr grandes cambios en la industria, sin embargo los grandes proveedores están invirtiendo la mayor parte a sistemas más complejos que ayuden en la operación día a día, sin lograr adecuar su organización en una gestión más ligera, sin estructura pesada, que consecuentemente lleva a elevar los costos de producción y administración de manera rápida, la escancia futura tendrá que ir a de manera tal que tengan la metodología de mejora continua, replanteando estrategias si es necesaria día a día, en la tecnología se tendrán que utilizar plataformas de colaboración que ayuden a mantener un correcto flujo de información que acelere el flujo de materiales y acaben con proceso que no generan valor dentro de la SCM, el servicio al cliente tendrá no solo que llevar esa parte de traslado de materiales, sino ir mas allá con una parte de consultoría como lo hacen los grandes 4PL, que incluyen la parte de consulting sin costo extra, o el mismo sistema te defina la estrategia la oferta continua serán dadas por medio de las zonas que tiene mayor demanda lo que generar que los principales servicios de transportes se muevan hacia ese lugar.

1. El principal boom logístico se estará dando en las empresas que ayuden a mejorar los costos de operación y no solo te ayuden a mover mercancías, sino que agreguen valor con una estrategia sólida que genera valor dentro de la empresa y esto con el fin de lograr un acercamiento necesario en la cadena de suministro con cada uno de los actores.

1. Se fijan solo en su operación sin ver más allá de que sucedería si colaboras con otra organización o incluso otra área de negocio que pueda mejorar la cadena de suministro y pueda mejorar los costos operativos de transporte, además que no tienen cierta estrategia de logística dentro su organización que los ayude a obtener venta incremental y no solo como vía de tener el stock adecuando en Inventarios.
2. Deberían de gastar un 10% sobre su venta, que será repartido en un 80% en Tecnología, 10% Capital Humano y 10% mejora de procesos.
3. Para que se lleve a cabo una correcta cadena logística se deberá de implementar las utilidades logísticas, que tengan indicadores precisos que ayuden a medir de qué manera puedes lograr estos indicadores.

• Tempo
• Forma
• Estacio
• Posesión
• Acceso

Así como configuraciones o funciones Logísticas, que ayuden a crecer el negocio de manera que ayude a reducir o estandarizar tus costos.

• Consolidation
• Rompimiento de volúmen
• Estandarización
• Sortear
• Mezcla

En la realidad solo se cumplen uno o dos de los anteriormente mencionados, y nunca los 5 por tanto un Sistema que ayude a integrar y lograr estas funcionalidades será de gran ayuda a la cadena de suministro.

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