Técnico mecánico automotriz a gasolina

Técnico mecánico automotriz a gasolina

Tema 1. Principios básicos de la electricidad

• Material y equipo
• Campo magnético
• Leyes de las cargas
• Conductores
• Fusibles
• Circuitos electrónicos
• Circuitos paralelos
• Relevadores

                Tema 2. Sistema de arranque

• Acumulador
• Tipos de acumulador
• Tungar
• Motores de arranque
• Principios de motores de arranque
• Diagnósticos del mal funcionamiento

Tema 3. Reguladores de voltaje

• Principios de funcionamiento

Definiciones

¿Qué es la electricidad? Se define como la ciencia que se encarga de estudiar el movimiento y comportamiento de los electrones que pasan a través de un conductor.

• Nadie sabe verdaderamente que es la electricidad pero después d cientos de años sabemos que tiene cargas positivas y negativas.
• La electricidad es invisible pero puede ser controlada que fluye por un circuito y puede ser aumentada.

¿Qué es polaridad? Nosotros sabemos de recordar que es la electricidad como nuestra vida diaria existen polos + y – (norte y sur)

¿Qué es la ferrita? Es la modificación aleotrópica de hierro puro con elementos en disilucion (carbono y otros elementos normales en aceros y fundiciones) se presentan en una estructura cubica y se emplea en la electrónica por sus propiedades magnéticas y su gran resistibilidad eléctrica.

¿Qué es la aleotropica? (cambio de giro) las moléculas formadas por un solo elemento poseen distinta estructura molecular y se llaman alotropos.

¿Por qué es invisible la electricidad? Porque opera un nivel atomico  y los atomos son los bloques de la fundición del universo todo está hecho de átomos y no se les puede ver porque son micro pequeños y se necesitan millones de ellos para marcar un solo punto.

¿Cuáles son las cuatro fuerzas en el universo? Electromagnetismo, gravedad, fuerzas débiles y súper fuerzas.

Flujo de corriente y conductores

El flujo solo ocurre en las materias con gran cantidad de electrones libres a esta materia se les llama conductores. Por mencionar algunos como el cobre este es un buen conductor pero no es el único que tenemos como otros que son oro, aluminio, plata, plomo etc.

Resistores o resistencias: en algunas materias como el hierro, níquel y cromo el desplazamiento de los electrones no es tan activo como lo que es en el conductor cuando un electrón libre se desliza a un átomo algo de su energía es absorbida y a partir de ese momento tiene menos energía. Las materias hechas de estos átomos se les llaman resistores o resistencias.

        Aisladores: en algunas materias no hay desplazamientos de electrones así que ellos no pueden conducir electricidad estas materias son muy aisladas o selladas y se les llama aisladores por mencionar algunos materiales hule, caucho, vidrio y porcelana. En una palabra ningún aislador es fabricado en metal.

Como se mide la electricidad

Hemos hablado dela electricidad en un punto de vista teórico cuando pasamos a la práctica es de suma importancia saber la relación entre voltaje, amperaje y resistencia.

Nota: no todos los manuales son tan exactos como lo mencionan llevándolo a la práctica siempre ahí varían.

• Voltios: son unidades de precisión eléctrica es decir la presión que empuja a los electrones por un circuito (fuerza).

• Amperes: son las unidades de los flujos de los electrones (cantidad).

• Resistencia: cuando el conductor resiste el flujo de corriente eléctrica sin ser más y sin ser menos.

1° con que se mide la electricidad?

Bultimetro

2° en que se miden la electricidad?

Amperes, volts, resistencia

Simbología

                                   Motor

Batería                            bobina

Platinos                            diodo

Tierra                             tierra chasis

Resistencia                    interruptor de presión

Interruptor dos pasos          condensador

Interruptor de un paso                led

Volts                                amperaje

Resistencia                       cables conductor

Corriente alterna               corriente directa

Lámparas                      relevador de 5 patas

Relevador de 3 patas

Características de los cables o conductores

Cable solido                        puntos

Líneas                               desplumado

Nomenclatura de un conductor

Números de calibres o gruesor

Normalmente los encontramos en distintos calibres en el carro.

• Marcha o motor de arranque  utilizamos #4
• alternador #8 o 10
• distribuidor entre lo que son luces accesorios o componentes extras #12, 14, 16
• en la pc(computadora) en todo lo que alimenta #20, 22

Código de colores

Desde las décadas anteriores hasta nuestros días el esquema o código de color del alambrado ha sido en blanco para diferenciar el positivo y el negro para el negativo pero eso fue y ha sido para la corriente alterna y en el inicio del mundo automotriz se comenzó con este esquema.

A partir del año 50 se empezó a estructurar o armar los arneces en los vehículos con el color rojo para la corriente o positivo negro o café para la tierra o más.

 Normalmente comenzaron a seguir los códigos de colores que son normalmente abreviados en una o más letra porque son normalmente en ingles pero estos colores varean dependiendo el fabricador pero para solucionar estos problemas ya existen los mapas o diagramas.

Tabla de colores

BK- negro                                  BR- café                                   GY- gris

N- neutro                                   O- naranja                               PK- rosa

P- purpura                                 R- rojo                                     T- canela

W- blanco                                  Y- amarillo                               LB- azul claro

DB- azul fuerte                           LG- verde claro                           DG- verde fuerte

Acumulador o batería

Dispositivo o componente que se encarga de convertir la energía química en energía eléctrica.

• Función del acumulador: se encarga de alimentar de corriente a los cinco sistemas del automóvil que son:

• Sistema de encendido
• Sistema de arranque
• Sistema de carga
• Sistema de luces
• Sistema de accesorios

La batería automotriz se divide en dos tipos que son batería de ácido de cromo y batería de gel.

• Tipos de batería respecto a su construcción

• Servicio ligero 9,11,13,15,17 y hoy en día hasta de 19 placas
• Servicio pesado 23,25 y 27

      -Entre más placas tiene más reserva la energía.

Construcción de batería acido cromo

Construida por seis selgas las cuales contienen las placas del acumulador las cuales se encuentran sumergidas en líquidos llamado electrolito y el cual se compone de un 35% de ácido sulfúrico y 65% de agua. Las placas del acumulador están construidas por rejillas de plomo, calcio y su contenedor es una caja de plástico sólido.

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