ANALISIS DEL PUESTO DE TRABAJO DE UN CONDUCTOR DE LA EMPRESA SERVIFLETES

ANALISIS DEL PUESTO DE TRABAJO DE UN CONDUCTOR DE LA EMPRESA SERVIFLETES, C.A.

Todo conductor de vehículo de carga pesada, está sometido no sólo a los riesgos de la conducción en sí, sino también a diversos problemas que surgen alterando el sistema de salud del individuo que maneja, de allí la importancia del examen médico de ingreso que se debe realizar con sus distintas implicancias por el gran riesgo a que se ven sometidos, así como la debida formación teórica y practica por parte de la empresa de los diversos riesgos y condiciones en el puesto de trabajo.

Estos conductores tienen una serie de condicionantes especiales que deben superar como es el permanente estado de atención y concentración a consecuencia de la tensión y el estrés a que se ve sometido por el tránsito vehicular. La mayoría de las veces es un trabajo en solitario, lo que determina en muchas ocasiones, efectos psicológicos indeseados, trastornos psicosomáticos y sociales que también agravan su estrés. En definitiva, el lugar y el puesto de trabajo, son generadores de patologías y enfermedades profesionales diversas, que es necesario tener en cuenta, a la hora de valorar la salud de estos trabajadores.

Podemos decir entonces que pueden ser afectados por riesgos físicos, como el ruido, las vibraciones, el trabajo a la intemperie y a veces la carga y descarga. También puede haber riesgos químicos producidos por el gas carbónico de la combustión del motor o por productos tóxicos transportados. Los conductores de las unidades están adiestrados para realizar las actividades asociadas al transporte terrestre de las sustancias, materiales peligrosos involucrados en esta autorización y las acciones a tomar a la hora de cualquier emergencia.

Los envases y embalajes de sustancias, materiales y desechos se trasladan rotulados o identificados con el símbolo de peligrosidad de acuerdo con la Norma Venezolana COVENIN N° 3060, materiales peligrosos, clasificación, símbolos y dimensiones de señales de identificación. Los envases tienen una etiqueta en la cual se indique como mínimo la siguiente información, identificación de sus componentes, cantidad, alerta y advertencia sobre los riesgos comprobados, medidas de protección recomendadas para su uso y manejo, así como los procedimientos de primeros auxilios en caso de emergencia.

Pero los riesgos que tienen mucha importancia son los riesgos fisiológicos: tales como la fatiga crónica, el aburrimiento, el hastío y los trastornos en el ritmo circadiano, por manejar de noche y dormir de día. Puede haber, además, ciertos trastornos abdominales y digestivos por falta de reposo adecuado, exceso de peso por poco gasto energético debido a la escasa actividad física o por la ingesta en demasía para mantenerse despierto cuando se maneja de noche.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En Venezuela existen pocos estudios sobre el gremio del transporte de carga, específicamente de los conductores. Esto se debe a que son muy pocos los datos y las cifras que se tienen acerca de este gremio.

Actualmente la empresa Servifletes, C.A ubicado en la Calle 2da Av. Local Galpón M2, M3 y M4, Zona Industrial El Tigre Guacara Edo. Carabobo presenta conductores o transportistas encargados en la distribución de productos químicos para el territorio nacional, para la movilización de diversos productos químicos, estableciendo lineamientos básicos de seguridad apegados a las leyes y a las instituciones que rigen la materia; con el objeto de garantizarle a sus trabajadores el goce, buena salud, donde predomine un trabajo equilibrado, participativo, de mucha energía en su organización. La edad comprendida de los conductores se encuentra entre 28 y 70 años de sexo masculino.

El sector de transporte de carga por carretera, a pesar de ser un sector tan importante para el país y en vía de desarrollo, ha estado descuidado y ha sido muy poco lo que ha estudiado sobre el tanto a nivel a nivel nacional como estadal las condiciones de trabajo al igual que la salud de los conductores de carga son en su gran mayoría deficientes e incluso en muchos otros casos desconocidas. Para poder evitar los accidentes y las lesiones que puedan sufrir problemas los conductores de carga pesada Servifletes, C.A se deben diagnosticar los problemas que tienen y conocer sus condiciones a profundidad.

Las estadísticas del sector transporte de enfermedad profesional y accidentes de trabajo que se archivan en las oficinas de Servilfetes, C.A señalan las siguientes patologías con mayor incidencia en la población de sus conductores: hernias, lumbagias y desviaciones. Las partes del cuerpo más afectadas son: manos, hombro, espalda, rodilla y cadera. Debido a esto, se pueden generar traumas acumulativos que derivan en lesiones osemusculares. Hasta el momento no se conocen con exactitud los requerimientos físicos de dichos cargos, en cuanto a los procesos que deben ser ejecutados, por lo cual tampoco es posible ubicar de manera efectiva un trabajador en un puesto de trabajo para desarrollar las tareas que este requiere, así como tampoco es posible establecer el peso relativo que tienen los programas de ergonomía en cuanto al control de los factores de riesgos por enfermedad general y ocupacional.

Esta organización predomina una cultura de seguridad ya que en todo momento están consciente de que en cualquier nuevo proceso se deben eliminar los factores que presenten un riesgo para los trabajadores, su gerencia se siente comprometida con la salud y la vida de cada uno de ellos, considera todas las medidas de seguridad, que debe tener cualquier cambio en su diseño o modificación de las instalaciones a fin de prevenir accidentes aplicando las normas de seguridad.

E incluso se puede decir que su nivel de vida en el aspecto personal no es el mejor ya que no cuenta con una calidad de vida, debido que en la mayoría de los casos tienen que dormir fuera de sus hogares y no en las mejores condiciones, dejan sus casas por muchos días, lo cual también significa que dejan a su familia solas, su alimentación no es la sana ya que comen a diario en la calle y sin ningún tipo de alimentación balanceada. Es por todo esto donde decimos que su nivel de vida no es de calidad ni la mejor.

INDICES DE ACCIDENTABILIDAD

Mediante los índices estadísticos que a continuación se relacionan se permite expresar en cifras relativas las características de accidentalidad

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