CASO SUZUKI

1) ¿Según lo expuesto en el artículo ¿Cuáles serían las características de un equipo de alto rendimiento?

Las características de un equipo de alto rendimiento son:

• Objetivos claros. Ambiciosos pero alcanzables y en los cuales se comprometen e involucran a todas los integrantes de la organización.

• Organización y planificación continua

• Orden, limpieza, control y disciplina de cada elemento que participa en el proceso.

• Trabajo en equipo, bajo parámetros fácilmente identificables y promoviendo la colaboración y comunicación fluida entre sus miembros. Fomentando también la participación activa de todos los niveles de la organización. Trabajando de manera comprometida con el objetivo común.

• Orden jerárquico claro e identificable por todos los miembros de la organización, delimitando roles, responsabilidades y funciones por cada persona.

• Estandarización de procesos y cumplimiento de los mismos.

• Especialización y conocimiento claro de la tarea a realizar.

• Sensación de seguridad, confianza y respeto en el entorno de trabajo y entre todos los miembros que conforman el equipo.

• Innovación y búsqueda de la mejora continua.

• Recopilación de información para tener retroalimentación rápida y efectiva. Enfocándose en los elementos más importantes y descartando elementos innecesarios para llegar a solucionar los problemas de manera más rápida y eficiente.

2) ¿Qué podemos aprender del mundo del automovilismo y extrapolarlo al mundo de la organización?

Hay muchos factores que podemos comparar y aplicar en las organizaciones. El modelo del mundo automovilístico nos muestra la necesidad de obtener soluciones rápidas y actuar de manera coordinada para cumplir con objetivos claros y precisos, y precisamente de eso se trata el mundo organizacional.

Un factor muy importante que podemos vincular es la alta competitividad que se vive en una carrera automovilística y hoy en día la competencia es uno de los principales ejes que las empresas deben cuidar para el éxito de sus organizaciones.

El trabajo en equipo sin dejar de lado el desempeño individual es primordial para que un equipo automovilístico tenga éxito pues es exactamente igual en una organización, se requiere de personas comprometidas, enfocadas y que conozcan claramente sus funciones pero que sean capaces de coordinar y comunicar sus necesidades, opiniones y sugerencias al resto de la organización para trabajar de manera conjunta en búsqueda de objetivos personales que complementen el objetivo común y que en lugar de crear rivalidades internas fortalezcan la coordinación y favorezcan un entorno de trabajo donde prevalezca la confianza, el respeto y la motivación. Lo que se busca el lograr equipos cohesionados e integrados y sobretodos identificados con la organización.

Se requiere de planificación y organización en ambos sectores, en el mundo automovilístico sin planear como se realizará una determinada carrera no hay un enfoque ni un objetivo claro con lo cual hay muchas probabilidades de perder. Lo mismo sucede en las empresas, es vital establecer un horizonte y delimitar parámetros; organizar los recursos y proyectar así los esfuerzos así un logro conjunto que sea bien identificado por todos los miembros, siendo este objetivo claro y sobre todo alcanzable para mantener al personal motivado. Esto va de la mano con establecer procedimientos y parámetros a seguir que permitan el cumplimiento de las metas, sin esto no se conocería la forma de trabajo y por lo tanto no habría un orden ni una directriz que cumplir.

Un factor muy importante es la flexibilidad en la toma de decisiones, ya no se puede ser tan estructurado en el mundo actual. En el caso del equipo Japonés es una debilidad y para el quipo Occidental de automovilismo una fortaleza.

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