Planeación Estratégica

TABLA DE CONTENIDO

Pág.

INTRODUCCIÓN 3

1. GENERALIDADES 4

1.1 El estratega 4

2. DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO 5

3. ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DEL AMBIENTE EXTERNO 6

4. ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DEL AMBIENTE INTERNO 7

5. DEFINICIÓN DEL NEGOCIO. LA MISIÓN CORPORATIVA 7

5.1. MISIÓN PRIMARIA 7

5.2. MISIÓN SECUNDARIA 7

6. CONCLUSIONES 9

7. BIBLIOGRAFÍA 10

INTRODUCCIÓN

Para muchas empresas se presenta el desafío de conocer ¿cómo van a afrontar la competencia derivada de la globalización de la economía?. Una técnica fundamental para poder responder exitosamente a esa pregunta es la planeación estratégica. La planeación estratégica está entrelazada de modo inseparable con el proceso completo de la dirección; por tanto, todo directivo debe comprender su naturaleza y realización. Cualquier compañía que no cuenta con algún tipo de formalidad en su sistema de planeación estratégica, se expone a un desastre inevitable.

Este trabajo pretende proporcionarles un entendimiento razonable claro, concreto, pragmático y completo de la planeación estratégica en sí, de cómo organizar su realización, la visualización de los aspectos más relevantes a través del ejemplo presentado por la empresa de automóviles MAZDA y de cómo implantarla.

1. GENERALIDADES

La estrategia de una empresa puede conceptuarse como un conjunto sistemático de orientaciones integrativas, suficientemente especificadas para pasar a su implementación, que se dan en una perspectiva del más largo plazo posible, precisando qué tipo de empresa o institución se quiere lograr, en qué ámbitos de actividad debe desarrollarse, y cómo se ordenará para conseguirlo.

De esta manera, la estrategia es una opción elegida de futuro que debe comprender indicaciones precisas o determinables para todos los objetivos que establece la dirección en la búsqueda de una situación futura mejor para la entidad.

Para la mejor comprensión de los aspectos que conforman la planeación, tomemos como ejemplo el caso de la empresa de automóviles Mazda.

Un primer elemento para analizar es el del estratega, en el caso de la empresa que estamos estudiando, el caso corresponde a Jyujiro Matsuda, que funda la compañía en 1920 con el nombre de Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. Porque si bien, originalmente fabricaba herramientas y maquinaria pesada, pero cambió a la fabricación de vehículos con el primer modelo, el Mazda-Go en 1931. Esta acción permite clarificar el concepto de estratega como una persona que tiene la habilidad de reconocer necesidades de cambio o circunstancias ante las cuales pueda generar una respuesta exitosa.

1.1. El estratega, en este caso el señor Matsuda se enfrenta a un gran interrogante: ¿Cómo pasar de la producción de derivados de corcho a la de equipos industriales? Jujiro Matsuda (agosto, 1875) debió ver la relación muy clara cuando decidió reconvertir la Toyo Cork Kogyo Company Ltd, fundada el 30 de enero de 1920 y dedicada a los derivados del corcho, en una empresa íntegramente volcada en la producción de máquinas y equipos industriales creados por Curtis.

El detonante que hizo posible este cambio fue el nuevo escenario tras la I Guerra Mundial. Tres años más tarde, cuando un terremoto devasta la región de Tokio, EE.UU. envía camiones y pequeños vehículos para ayudar a la reconstrucción. Es así como el automóvil, hasta entonces considerado un bien de lujo, se impone como vector del desarrollo. La empresa inicia entonces la producción de un vehículo de dos ruedas con un motor de dos tiempos, con tal éxito que en unos pocos años, esta actividad eclipsaría a todas las demás.

El camino hacia el éxito no ha sido fácil, la empresa se ha enfrentado a situaciones extrínsecas como la legislación de su país de origen y la participación del mismo en las guerras mundiales: En 1936, las autoridades japonesas adoptan una nueva ley sobre la fabricación de automóviles y desaparece la producción extranjera. Ford y General Motors hacen las maletas en 1937 mientras las relaciones internacionales se deterioran progresivamente. Toyo Kogyo se ve obligada a unirse al esfuerzo nacional por subsistir. La fabricación de pequeños utilitarios de tres ruedas, considerada como “no prioritaria”, disminuye considerablemente. Sin embargo, Matsuda sigue acariciando su sueño de fabricar automóviles. Pese a un contexto muy desfavorable, a finales de los años treinta se realiza un estudio de un cupé y en 1940 se fabrica un prototipo. La entrada en la guerra de Japón corta en seco este programa.

2. DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO

Es un proceso que consiste en evaluar el ambiente y las fuerzas internas de una organización, determinar después los objetivos a corto y largo plazo y luego instrumentar un plan de acción para alcanzar esas metas. Las empresas multinacionales se basan fundamentalmente en este proceso, porque les da una orientación

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