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Procesos Logisticos


Enviado por   •  4 de Octubre de 2012  •  10.649 Palabras (43 Páginas)  •  1.311 Visitas

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I. GLOBALIZACIÓN, COMPETENCIA Y DIFERENCIACIÓN

En los últimos años hemos asistido a grandes transformaciones del aparato productivo

argentino: la apertura económica, los procesos de privatizaciones y la desregulación de los

mercados permitieron la conformación de un escenario altamente competitivo que llevó al

replanteo de muchas prácticas productivas y comerciales.

La irrupción de empresas globales e internacionales - que operan con un alto nivel de

eficiencia - y el ingreso de productos a menores costos que los producidos localmente, han

exigido cambios estructurales en muchas compañías manufactureras y de servicios. Es así que

el análisis de valor, el enfoque en el cliente, la reingeniería, la introducción de cambios

tecnológicos en los procesos productivos, la implementación de programas de aseguramiento

de la calidad, la incorporación de nuevas tecnologías de información, las alianzas estratégicas,

la capacitación de los recursos humanos y el uso de innovadoras herramientas de

gerenciamiento, se han convertido en prácticas necesarias para aumentar la competitividad.

Es preciso remarcar que estos cambios no han sido privativos de la Argentina; por el

contrario, la apertura económica - potenciada por las políticas adoptadas por la OMC1 - ha

hecho que la competencia se extienda cada vez más fuera de los límites de los propios países,

exigiendo mejoras y reestructuraciones en la mayoría de los sectores productivos de las

diversas naciones.

Por otra parte, la dinámica global del sector de investigación y desarrollo y el

espectacular avance de las comunicaciones y de las nuevas tecnologías informáticas, han

contribuido a ejercer mayores presiones competitivas a nivel mundial. En efecto: las mejoras

tecnológicas no sólo han permitido un mayor conocimiento y acercamiento a los

consumidores, sino que han posibilitado la producción de bienes y servicios de una manera

más eficiente, favoreciendo la obtención de productos de mayor calidad a menores costos.

La mayor oferta de bienes y servicios resultante de estos

procesos, hace que las naciones en general y las empresas en

particular, deban buscar formas innovadoras de producción,

distribución y venta de sus productos. Se acabaron los tiempos en

que sólo se podían ofrecer autos de color negro2; los consumidores

pueden ahora optar por un sinnúmero de bienes y servicios de alta

calidad y bajo costo que satisfacen adecuadamente sus

necesidades.

La gran variedad de ofertas y las mejoras tecnológicas

hacen que cada vez sea más difícil percibir diferencias entre los

productos; de esta forma, el servicio al cliente juega un rol preponderante en la diferenciación

y competitividad de las empresas en los mercados.

1 Organización Mundial del Comercio, institución de carácter internacional que se ocupa de las normas que

rigen el comercio entre los distintos países, y que tiene, entre sus principales objetivos, alcanzar una mayor

liberalización del comercio.

2 Se cuenta que cuando Henry Ford creó su modelo T, solía decir :"Usted puede pedir el color de automóvil que

desee, siempre que sea negro"… La cadena de montaje ideada por Ford permitía la fabricación masiva de

automóviles a bajo costo, pero no podía ofrecer variedad de producción.

Los clientes no

deciden sus compras

sólo en base a precio

y calidad, sino que

basan sus elecciones

en la variedad de

artículos, su

disponibilidad y sus

plazos de entrega

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II. LA GESTIÓN LOGÍSTICA

La nueva realidad competitiva presenta un campo de batalla en donde la flexibilidad,

la velocidad de llegada al mercado y la productividad serán las variables claves que

determinarán la permanencia de las empresas en los mercados. Y es aquí donde la logística

juega un papel crucial, a partir del manejo eficiente del flujo de bienes y servicios hacia el

consumidor final.

Logística es un término que frecuentemente se asocia con la distribución y transporte

de productos terminados; sin embargo, ésa es una apreciación parcial de la misma, ya que la

logística se relaciona con la administración del flujo de bienes y servicios, desde la

adquisición de las materias primas e insumos en su punto de origen, hasta la entrega del

producto terminado en el punto de consumo.

De esta forma, todas aquellas actividades que involucran el movimiento de materias

primas, materiales y otros insumos forman parte de los procesos logísticos, al igual que todas

aquellas tareas que ofrecen

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