Subcontratación de servicios logisticos

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ[pic 2][pic 3]

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

LICENCIATURA EN INGENIERÍA MARÍTIMA PORTUARIA

INVESTIGACIÓN N°1 DE GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

“SUBCONTRATACIÓN DE SERVICIOS LOGÍSTICOS”

PRESENTADO POR:

PROFESORA:

MAGDALA RODRÍGUEZ

GRUPO: 11L-251

5 DE OCTUBRE DE 2017

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN        3

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA        4

Enunciado        4

Justificación        5

Objetivos de la investigación        6

MARCO REFERENCIAL        7

Subcontratación de Servicios        7

La Subcontratación Como Un Proceso De Selección De Técnicas En El Sector Transporte.        11

SOLUCIÓN DEL PROBLEMA        15

Cuando subcontratar el transporte es una buena decisión        16

CONCLUSIÓN        18

BIBLIOGRAFÍA        19

INTRODUCCIÓN

Debido a la llegada de la globalización y la evolución de los mercados se empezaron a ver las necesidades de las empresas de delegar algunos procesos de su empresa para enfocarse en sus puntos fuertes, anteriormente estas preferían hacer completamente sus procesos independientemente, se consideraba la mejor estrategia en ese entonces para no depender de proveedores, sin embargo poco a poco esta estrategia comenzó a decaer debido a la falta de capacidad, incompetencia, la falta de tecnología o la situación financiera que algunas empresas comenzaban a presentar, eran estos los factores que orillaban a las organizaciones a utilizar la subcontratación.

Se sabe que este fenómeno comenzó en los años cuarenta en Estados Unidos, sin embargo, los primeros registros que se tienen de la subcontratación datan de mediados de los años sesenta cuando las organizaciones consideraban necesaria la contratación de centros de especialistas en computación para ayudarlos en sus áreas financieras y de operaciones.

Hoy en día La subcontratación es una nueva posibilidad para las empresas de atender muchos aspectos no relacionados con la actividad principal del negocio, ésta la podemos definir como la gestión o ejecución permanente de una función empresarial por un proveedor externo de servicios. La empresa subcontratante deberá transferir parte del control administrativo y operacional a la empresa subcontratada, de tal modo que ésta pueda realizar su trabajo apartada de la relación normal de la empresa subcontratante y sus clientes. La subcontratación también implica un considerable grado de intercambio bidireccional de información, coordinación y confianza, Algunos de los servicios que se pueden subcontratar en empresas que no se dedican a estas labores son: los servicios de logística, los servicios comerciales, los servicios financieros y asesorías, etc.

Las razones más importantes para que la empresa acuda a la subcontratación son la posibilidad de ahorrar costes mediante unos servicios de calidad desarrollados por expertos, además de la posibilidad de dedicar mayor tiempo a las actividades que realmente quiere realizar la empresa para aumentar su competitividad.

A continuación, en este trabajo presentaremos aquellos riesgos a los que se enfrenta las empresas que quieran incursionar en la subcontratación de servicios Logísticos junto con las medidas que deben tomar dichas empresas para que obtengan el mejor beneficio de dicha subcontratación.

 “La decisión de subcontratar es como la decisión de expandir el negocio al extranjero, incorporar nuevas tecnologías o contratar nuevos trabajadores. Si la compañía lo hace correctamente, redundará en mayores beneficios”.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

• Enunciado

La tendencia actual del mercado es a subcontratar servicios logísticos con especialistas que se encargan de optimizar el flujo y minimizar el riesgo para el cliente.

Cuando nos enfrentamos a la posibilidad de llevar a cabo este proceso, lo primero que tendremos que decidir es si en verdad es necesario hacerlo o no. En tal sentido, la subcontratación de servicios logísticos debe responder a la consecución de una mayor competitividad empresarial y no a una moda pasajera. Para ello, deberemos realizar un análisis previo de la situación y una valoración de las ventajas, inconvenientes y riesgos que tal decisión comporta.

La decisión de subcontratar conlleva valorar la opción de operar uno mismo, ante lo cual la empresa se ve obligada a afrontar un nivel de inversiones determinado, o externalizar el servicio, lo que nos permite utilizar en otras áreas de negocio, el capital o la capacidad de financiación no invertido en terrenos, edificios o equipamientos, al tiempo que se transfiere el riesgo de gestión al suministrador del servicio.

Este proceso de análisis incluye diversos factores que pueden llevar a desencadenar una serie de errores que puede afectar de manera económica y logística a la empresa, por lo que hacer un estudio detallado de si nos conviene o no realizar la subcontratación de cualquier servicio es algo imprescindible; ya que lo que buscamos son beneficios como: disminuir costos, mejorar la calidad del servicio, poseer mayor capacidad de reacción, entre otros.

Diversas áreas de la gestión logística han ido creciendo, donde principalmente las empresas del rubro ven el factor diferenciador de cómo los procesos ayudan a optimizar los sistemas de producción y distribución de las mercancías.

No obstante, en lo que respecta a la distribución física de productos, suelen repetirse problemas que inquietan a los gerentes logísticos, donde principalmente se ve afectada la fidelidad y continuidad de los consumidores con la marca, cuando diversos problemas en los procesos de entrega finalmente disminuyen la productividad y competitividad de las empresas.

Pero no todos los sistemas de transporte de carga son iguales. Dependiendo del tipo de producto que se traslada, la distribución física será más o menos compleja, donde los costos variarán dependiendo del tipo de producto que se está transportando y cómo se transporta.

Una mala planificación de ruta, no tener los vehículos tecnológicamente acondicionados para la distribución de las mercancías según su tipo, o no poder generar despachos continuos en un mismo sector, son parte de los problemas a los que mayormente se ven enfrentadas las empresas en los procesos de distribución física.

Sin embargo, existen otros factores iguales o más importantes que los anteriores, y que pueden generar dificultades en los procesos de entregas, entre ellos están:

1. No confirmar entregas de productos a los clientes: uno de los problemas más frecuentes con los que se topan los clientes finales a la hora de recibir su producto, es que se encuentran dañados o no era el correspondiente. Este tipo errores finalmente puede terminar generando un costo importante para las empresas.
2. Juntar productos devueltos con los que son para la venta: en ocasiones, los productos para la venta se mezclan con los que han sido devueltos, siendo almacenados en el mismo sitio, lo que puede generar confusiones al momento de realizar los despachos.
3. Poca capacidad de reacción y respuesta frente a inconvenientes: es de vital importancia para la empresa manejar de forma clara y precisa toda la información histórica de su logística de distribución, y de esta forma poder anticiparse a problemas o situaciones no deseadas.
4. Fallos operacionales en la red de la empresa transportista: La falta de camiones o de conocimiento sobre la cantidad de productos a transportar, los horarios de disponibilidad de los transportistas, desconocimiento de la marca a la que se está trabajando, son errores complejos que se dan en muchas empresas del rubro. Estos ocurren cuando las empresas optan por contratar transportistas informales.

• Justificación

Para llevar a cabo la subcontratación de servicios logísticos, se debe conocer previamente cuál es la situación inicial, es decir, deberán determinarse los posibles servicios objeto de subcontratación, analizar qué es lo que la empresa está consiguiendo con ellos, al objeto de determinar las posibles mejoras y, por tanto, demandas u objetivos que se deben conseguir mediante el proyecto de subcontratación.

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