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“AÑO DE LA CONSOLIDACION ECONOMICA Y SOCIAL DEL PERU”

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO “ARGENTINA”

PROYECTO:

EL IMPACTO NEGATIVO QUE GENERA EL PARQUE AUTOMOTOR

INTEGRANTES:

-PRUDENCIO RODRIGUEZ, ETHEL ROSSY

-SOSA BERNALES, ELIANA PIERINA

-CONTRERAS LUNA, MARIA

-CHILON LLICO, VERONICA

-CASALLO GONSALEZ.LISBETH

CARRERA:

CONTABILIDAD

SEMESTRE Y SECCION:

II-C DIURNO

2010

INDICE

Introducción 4

Objetivos 5

Justificación 6

Planteamiento del problema 7

Marco teórico 8

-los vehículos usados 9

-situación actual del transporte 10

-clases de vehículos autorizados 11

-antigüedad de transporte 11

-estadística del parque automotor

13

-transporte publico 17

-la congestión vehicular 19

- parque automotor como problema ambiental 21

- causas y/o antecedentes historiaos de contaminación 23

- enfermedad que produce la contaminación vehicular 28

- gas natural vehicular 31

-Ejemplo de otros países para un mejor transporte 34

-El transporte publico en lima y el problema del poder iluminado 41

Hipótesis 42

Diseño de investigación 42

Encuesta 43

Análisis de la encuesta 44

EL IMPACTO NEGATIVO QUE GENERA EL PARQUE AUTOMOTOR EN LIMA

El impacto negativo que genera el parque automotor en lima, es la contaminación, congestión vehicular y los accidentes provocados por los conductores y hasta los mismos transeúntes.

Uno de los problemas de contaminación

vehicular es el mal estado de los vehículos y así perjudicando la salud de los transeúntes.

Ya de la década de los 80, los accidentes de tránsitos se han convertido en unos de los principales causas de lesiones, invalides, y muerte en muchas personas en toda los sitios de la capital.

Los accidentes en lima son de nunca acabar, más de 500 mil accidentes de tránsito se registraron en los últimos 7 años y hasta el día de hoy no hay una solución real.

Por eso pensando en este tema que es de suma importancia en nuestra sociedad y como propios ciudadanos nos debemos preocupar por el bienestar de nuestra ciudad.

Las alumnas encargadas del proyecto

“IMPACTO NEGATIVO QUE GENERA

EL PARQUE AUTOMOTOR

EN LIMA “

OBJETIVO DEL PROYECTO “IMPACTO NEGATIVO QUE GENERA EL PARQUE AUTOMOTOR EN LIMA”

Nuestros objetivos son básicos y de manera de dar una solución a las congestiones vehiculares y a la contaminación.

OBJETIVO GENERAL

-Conocer la crisis de la congestión vehicular

OBJETIVO ESPECIFICOS

* Eliminar el dióxido de carbono en la circulación de los autos

* Mejorar las avenidas , sobretodos las avenidas centrales

* Poner al alcance la posibilidad que los autos se vuelvan a gas.

* Poner a alcance a los peatones las reglas de tránsitos para que así no cometan imprudencias al momento de cruzar una avenida.

* Mas vigilancia policial

* Tener un área especializada sobre la contaminación vehicular.

* Tener soluciones para parar la contaminación vehicular.

* Iniciar con un proyecto de un túnel para un mejor

tránsito peatonal en las avenidas.

* Hacer capacitaciones gratuitas a los chóferes y darles la oportunidad de pagar en fracciones sus papeletas acumuladas.

Estos algunos de los objetivos fueron seleccionados para dar una solución para el mejoramiento de la congestión y para disminuir la contaminación el nuestra ciudad.

Estos temas lo desarrollaremos con la intención de mejorar la situación de Lima.

JUSTIFICACION DEL PROYECTO EL IMPACTO NEGATIVO QUE GENERA EL PARQUE AUTOMOTOR EN LIMA

Nosotras escogimos el tema para tener el conocimiento sobre la contaminación ambiental, sonora y vehicular que causa el parque automotor en lima, como consecuencia de eso tenemos las enfermedades que dañan la piel y causan deformación en los recién nacidos, que ellos nacen con las defensas bajas.

Una de nuestras razones es saber que tanto conoce el municipio sobre los vehículos en lima, y adecuación de las vías; también unas de las causas que tenemos es evaluar sobre el tipo de autos que se conducen en nuestra avenidas centrales.

Y saber sobre todo como podemos evitar sobre la contaminación y darle una solución al problema. Para que así las personas dueñas de vehículos tomen conciencia sobre el riesgo que

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