La logística en las carreteras sobre el comercio internacional

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UNIVERSIDAD VIZCAYA DE LAS AMÉRICAS.

MICHEL ESPARZA MARQUEZ.

SALMA HOLGUIN REYES.

SEMINARIO DE TESIS

“LA LOGÍSTICA EN LAS CARRETERAS SOBRE EL COMERCIO INTERNACIONAL”

Capítulo 1……………………………………………………………………………….. 3

1. Antecedentes ……………………………………………………………………….. 3
2. Problema …………………………………………………………………………… 4
3. Objetivo general …………………………………………………………………… 5
4. Objetivo específico ………………………………………………………………… 5
5. Preguntas de investigación ………………………………………………………… 5
6. Hipótesis …………………………………………………………………………….5
7. Justificación ………………………………………………………………………..  6
8. Delimitaciones …………………………………………………………………….. 6

Capítulo 2 ……………………………………………………………………………… 7

2.1 Marco de referencia ……………………………………………………………….. 7

2.2 Marco conceptual …………………………………………………………………. 7

2.3 Marco teórico …………………………………………………………………….. 8

2.4 Marco legal  ……………………………………………………………………… 12

2.5 Estado del arte ……………………………………………………………………. 15

Referencias ……………………………………………………………………………. 16

Capítulo 1

1. Antecedentes.

La logística ha sido una parte importante de la actividad humana durante miles de años, desde los primeros intercambios comerciales y militares hasta la logística moderna de hoy en día. Cómo sabemos en la antigüedad los primeros en utilizar la logística fueron los romanos para movilizar sus tropas y sus suministros, pasa lo mismo con los ejércitos utilizaban carros que los manejaban con animales para poder usarlos de trasporte. Con El Paso del tiempo en el siglo XIX fue la llegada del ferrocarril esto revolucionó el transporte de una manera impresionante ya que daba la facilidad de transportar mercancías a mayores volúmenes y más rápido. Claro que el transporte en carretera siguió siendo importante para así conectar los puntos de transporte del ferrocarril con los destinos finales.

En la actualidad, la logística en carretera sigue siendo un sector importante en la economía global. La tecnología ha permitido la automatización y optimización de los procesos logísticos, lo que ha mejorado la eficiencia y reducido los costos. También se han desarrollado sistemas de seguimiento y monitoreo en tiempo real para mejorar la seguridad y la visibilidad de los envíos.

A lo largo de los años en el comercio internacional siempre se a investigado en cómo obtener el mayor provecho de la implementación de la logística en el  transporte y así satisfacer, cumplir con la función de lo que es el transporte así también cumpliendo con la necesidad del consumidor, al investigar las rutas geográficas del país en específico en este caso México se pueden crear, diseñar varios tipos de rutas para los diferentes tipos de transportes, con este tipo de investigaciones su objetivo es la implementación de nuevas tecnologías por parte de las empresas logísticas ya que así es más eficaz ya que le dan la importancia necesaria para el eje principal de la ruta y así que se permita el reducir el tiempo y costes del traslado de las mercancías y así ser beneficiario tanto para la empresa como para el consumidor.  

1. Problema

Las empresas logísticas al estar implementando nuevas tecnologías en sus empresas pueden estar teniendo ciertos tipos de dificultades ya que estas tecnologías conllevan una información muy importante y necesaria tanto para los clientes como para la empresa. Las empresas usan una red esencial donde ellos ahí reciben toda la información necesaria y estas deben de ser estudiadas ya que cada una puede llevar un tipo de transporte diferente y necesitan un diferente tipo de operación ya que se establecen ciertos tipos de accesos al sistema. Esto puede generar un problema ya que todo se manejar por EDI ( Electronic  Data Interchange ) este consiste en el envío y recepción de documentos con medios telemáticos con el objetivo de hacer las cosas automatizadas, evitar errores, mayor eficacia y menores costes.

Esto como tiene sus ventajas al igual tiene sus desventajas ya que puede generar un problema, ya que existen varias formas de que se pueda perder esa información muy fácil.

1. Objetivo General

Analizar los factores de las nuevas tecnologías implementadas

1. Objetivo Específico

1. Considerar nuevos sistemas de la logística para poder brindar una mayor seguridad al cliente que requiere de nuestros servicios y así lograr que se sientan seguros con la información de su mercancía.
2. Determinar ciertas rutas con mayor fluidez en tránsito para obtener los costos más baratos.
3. Establecer simuladores en las rutas logísticas.

1. Preguntas de investigación.

1. ¿Cómo mejorar las rutas logísticas para que sean más eficientes?
2. ¿Cómo establecer las rutas seguras?
3. ¿Cómo obtener una mejor organización en las rutas?

1. Hipótesis

Para hacer que las rutas logísticas sean más eficientes es considerable usar o poner en práctica ciertos simuladores y así hacer una evaluación comparativa de ciertos lugares y así saber con mayor certeza la ruta más eficiente.

1. Justificación

Con El Paso de los años van evolucionando las tecnologías y es necesario estar adaptándose a las nuevas necesidades ya que en el comercio internacional se sustenta en su mayoría en la tecnología ya que lo usamos en los equipos, la logística, transportes, etc.

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