Operacion de distribucion y transporte de los medicamentos

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Índice

Introducción        3

Desarrollo        4

Conclusión        9

Bibliografía        11

Introducción

La distribución de medicamentos es una actividad critica que requiere altos estándares de calidad, seguridad y cumplimiento normativo. Logister es una empresa líder en logística farmacéutica en Europa y planea instalarse en Chile para encargarse de la distribución de medicamentos en todo el país, pero iniciara con un programa piloto entregando mercaderías en la zona de Santiago centro, partiendo desde un centro de distribución ubicado en Pudahuel cerca del aeropuerto internacional de Santiago. En este informe desarrolla el plan de rutas para dicha operación, incorporando el flujo físico, las variables clave de control, la definición de rutas y la propuesta de herramientas tecnológicas para garantizar eficiencia y cumplimiento de la cadena de frio.

Desarrollo

En primera instancia identificaremos el flujo logístico de los medicamentos, a continuación, mostraremos las etapas del proceso:

1. Recepción: Se genera la recepción de medicamentos provenientes de importadoras o laboratorios, se debe realizar una inspección de integridad de embalajes y control de temperatura al momento de la llegada. Se debe tener en cuenta que debe existir la orden de compra de estos productos, se debe hacer un registro de recepción y el certificado de temperatura de ingreso y su respectiva guía de despacho que viene desde las importadoras con la información de a carga.

2. Almacenamiento: Se debe ubicar de forma inmediata en cámaras de frio con una temperatura controlada entre 2°C y 25°C dependiendo de las necesidades del medicamento y sus requisitos farmacéuticos. Como documentación importante de debe tener el registro de almacenamiento, fichas del producto, bitácora de condiciones de temperatura.

3. Preparación de pedidos (Picking): Preparación de pedidos de acuerdo con solicitudes de farmacias, respetando lotes y fechas de vencimiento. Se genera una orden de picking, guía de preparación de pedidos y siempre teniendo la hoja de control de temperatura.

4. Despacho: Consolidación y carga de pedidos de acuerdo con solicitudes de farmacias, respetando lotes y fechas de vencimiento. Los documentos que necesitamos son, la guía de despacho, manifiesto de carga.

[desde este punto la empresa de transporte se hace cargo]

5. Transporte: Movilización desde Pudahuel hacia las farmacias en Santiago Centro, según las rutas diseñadas y optimizadas por la empresa de transporte, respetando los horarios definidos, siendo monitoreadas en tiempo real por GPS y sensores loT. Siendo el registro de temperatura en transito muy importante en este proceso.

6. Entrega: Se efectúa la entrega física directamente en las farmacias, verificando que las condiciones del producto sean correctas, en temperatura, integridad de el embalaje, etc. Documento de entrega firmado, acta de entrega y registro de desviaciones (si aplica)

7. Registro: Cierre del ciclo con registro de entrega en sistema ERP, generando reportes de cumplimiento de temperatura, tiempos de entrega y satisfacción del cliente.

Toda la documentación debe ser electrónica conforme a la normativa Chilena SII, el control de temperatura es obligatorio durante todo el proceso, desde la recepción del producto hasta la entrega de este

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El transporte de medicamentos no es un transporte común, ya que existen variables criticas que deben ser estrictamente controladas para asegurar la calidad, eficiencia y seguridad de los productos, estos son:

1. Control de temperatura (cadena de frio): la temperatura debe ser de entre 2°C y 25°C dependiendo del tipo de medicamento, un antibiótico sensible a la temperatura puede perder hasta el 50% de su efectividad tras 1 hora fuera de su rango óptimo. Para asegurar esas temperaturas, se deben usar vehículos refrigerados con sensores loT y verificar la temperatura antes de la carga.
2. Cumplimiento de horarios: Cada farmacia puede establecer horas específicas para la recepción y se debe tener en cuenta el tráfico, el personal disponible, etc. Ya que si no se cumplen estos horarios se puede generar el rechazo de la carga o perdida de confianza del cliente. Para asegurar este cumplimiento horario se deben planificar las rutas idealmente ayudadas de un software TMS, optimizando trayectos considerando el trafico y tiempos de descarga.
3. Características del producto: la fragilidad de el producto es sumamente importante ya que requieren una manipulación sumamente cuidadosa ya que se debe evitar la contaminación cruzada que puede provocarse por la ruptura de estos medicamentos. Por esto se debe mantener estos productos en embalajes especializados, como cajas especializadas y sellos que protejan de derrame.

Podemos definir una ruta genérica iniciando por el origen el cual es el centro de distribución Logister, ubicado en Pudahuel, cerca del aeropuerto internacional de Santiago y el destino son las farmacias ubicadas en Santiago Centro, podemos generar una ruta genérica empezando por tomar Autopista Costanera Norte, la salida a tomar es dependiendo de la primera farmacia a parar. Se deben evitar calles congestionadas como Av. Alameda en horas punta, priorizar el uso de calles alternativas, planificar rutas con alternativas de contingencia en caso de cortes viales o protestas. Como se muestra en la siguiente imagen.

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