Diseño De Un Molelo Didactico

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MÉRIDA

INGENIERÍA MECÁNICA

TALLER DE INVESTIGACIÓN II

“Diseño de un modelo didáctico para demostrar el funcionamiento de un dispositivo de suspensión neumática”

------- Alumno -----------

Chi Mex Alfonso Candelario

Grupo 6M1

------- Asesor -----------

Ing. Manuel de Jesús de Pau estrada

Profesor: Ing. Víctor Jesús Martínez Burgos

Mérida / Yucatán / 30/ Noviembre / 2011

PRÓLOGO

Este trabajo fue realizado pensando en las necesidades del estudiante de Ingeniería Mecánica del Instituto Tecnológico de Mérida y tratando de recopilar todo lo aprendido en el tiempo que duro nuestro semestre dentro de las aulas de esta institución.

Los tipos de suspensiones incorporadas en vehículos son innumerables hoy en día por lo que hemos tratado demostrar de manera práctica y sencilla el funcionamiento de un solo tipo de suspensión, la suspensión neumática.

La primera parte de este trabajo está dirigida hacia el estudio de lo que es la suspensión neumática.

Lo segundo a tratar en este trabajo es la ubicación y funcionamiento de una suspensión en general.

La tercera parte está dirigida a lo que fue la primera utilización de la neumática en las suspensiones, que en conjunto con la hidráulica se diseñó la primera suspensión hidroneumática.

Por último y lo principal está dirigido hacia el diseño del modelo didáctico y su demostración de su funcionamiento.

OBJETIVOS

Diseñar un modelo didáctico del funcionamiento de una suspensión neumática.

Explicar de manera sencilla el funcionamiento de una suspensión.

Brindar al estudiante de la carrera la posibilidad de contar con un equipo que le permita observar una de las aplicaciones de la neumática en la materia de Circuitos Hidráulicos y Neumáticos, así mismo dar al maestro el equipo parapoder reforzar lo enseñado dentro de las aulas.

INTRODUCCIÓN

Este trabajo fue elaborado para colaborar al alumnado de ingeniería mecánica a entender una de las aplicaciones de la neumática y así apoyar a la adquisición de conocimiento por su por su paso por la carrera.

Así también ayudar a los maestros a poder demostrarles a los alumnos una pequeña pisca a lo que se ha de enfrentar el día que egrese de la carrera.

ÍNDICE

PRÓLOGO I

OBJETIVOS II

INTRODUCCIÓN III

ÍNDICE IV

1.- PROTOCOLO DEL DISEÑO DEL MODELO DIDÁCTICO 1

1.1.- Introducción 1

1.2.- Antecedentes 2

1.2.1.- Suspensión Neumática 2

1.2.2.- Funcionamiento 3

1.3.- Objetivo 4

1.4.- Objetivos Generales 5

1.5.- Infraestructura 6

1.6.- Participantes 7

2.- MARCO TEORICO DEL MODELO DIDÁCTICO 7

2.1.- Introducción 10

2.2.- Neumática 10

3.- SUSPENSIÓN HIDRONEUMÁTICA 12

3.1.- Suspensión Hidroneumática 12

3.2.- Características de la Suspensión Hidroneumática 14

3.3.- Componentes Principales de la Suspensión Hidroneumática 15

3.3.1.- Corrector de Altura 16

3.3.2.- Funcionamiento del Corrector de Altura 18

3.4.- Funcionamiento Suspensión Hidroneumática 20

4.-

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