Taller integrado. MANTENCION DE UN MOTOR DE ARRANQUE

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PRUEBA  N° 1[pic 3]

MÓDULO: TMA-401-3300

NOMBRE ESTUDIANTE: ______Oscar González______________________________________          

RUT: ___15.105.168-5________________ - ___

PUNTAJE TOTAL: ___100___ Puntos                                         NIVEL DE EXIGENCIA PARA EL LOGRO: 60%

INSTRUCCIONES GENERALES:

1. Tiempo para el desarrollo de la actividad de evaluación    __90___ minutos
2.  Favor de contestar todo el examen, se requiere saber el nivel que se encuentran. 
3.  Ante plagio, copia y utilización de información ajena a la proporcionada en este documento, el estudiante será calificado con nota 1,0.

DESARROLLO (5 PTS CADA UNO)

1. NOMBRE 5 PARTES DE UN MOTOR DE PARTIDA

Carter, inducido, colector, rueda libre, patín de frenado.

1. EXPLIQUE EN QUE CONSISTE LA MANTENCION DE UN MOTOR DE ARRANQUE

1. Desconectar la batería del vehículo.
2. Se desmonta dependiendo del modelo.
3. Aflojar los 2 tornillos que lo fijan al embrague.
4. Retirarlo por donde sea más cómodo por arriba o por abajo.
5. Una vez afuera proceder a limpiar con un cepillo de alambre para retirar suciedad
6. Se comienza con el despiece: se aflojan los 2 tornillos que hay en la tapa trasera, con un golpe ligero con un mazo de goma separamos el cuerpo del motor o inducido de la pieza que contiene el piñón de ataque.
7. Con una brocha y u poco de gasolina limpiar la pieza que aloja el piñón de ataque para retirar la suciedad y restos de grasa seca así como el estriado del eje del inducido.
8. Sacar el inducido de su carcasa tirando del eje y con una lija fina limpiar la pista de cobre que hace contacto con las escobillas al igual que la suciedad que pueda tener el inducido esto siempre en el sentido del estriado del dibujo, luego retirar el polvo con un trapo seco o una brocha.
9. Revisar el estado de los cojinetes.
10. Marcar la tapa trasera y la carcasa como referencia para saber la posición a la hora del armad.
11. Repasar las escobillas con una lija fina.
12. Desmontar el bendix limpiarlo y aplicarle una capa de grasa liquida, lo mismo con la horquilla y su alojamiento.
13. Por ultimo con una lija limpiar las capas que están atornilladas a la carcasa, luego retirar el polvillo y comenzar el montaje.
14. Meter el inducido en su carcasa y con cuidado alojaremos la pista de cobre entre las escobillas las cuales tendremos que retraer un poco.
15. Montar la tapa trasera haciendo coincidir las marcas previamente puestas como guía, ponemos los 2 tornillos y apretamos.
16. Aplicar grasa en espray al Piñón de ataque.
17. montar el bendix, aplicar grasa en la punta estriada del eje y alojarlo en su posición meter 2 tornillos y apretar.
18. Montar y conectar al vehículo.

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1. ¿ QUE ME INDICA LA LUZ PILOTO DE LA BATERIA Y QUE SUCEDE SI ESTA NO ENCIENDE?

Indica la conexión a batería y su correcta carga si al encender el vehículo y luego se apaga está en buenas condiciones, por lo contrario si se mantiene encendida quiere decir que algo está fallando, hay un problema con la batería o el sistema de carga, esto lo podría causar algún cable defectuoso, borner de baterías suelto o sulfatado, problemas con el alternador, cableado dañado o defectuoso en el sistema de carga.

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